申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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アルファロメオ・155は、イタリアの自動車会社アルファロメオが1992年から1997年まで製造、販売していたセダン型の自動車。75の後継車。
フィアット・テムプラ、ランチア・デドラとは兄弟車種にあたり駆動方式も基本的にFFである。ボディはセダン型のみで兄弟車種のような多彩なラインナップとは無縁であった。DTM参加によるレース車両開発が影響し断念した。日本では1995年に大幅なマイナーチェンジを受け、全車ワイドボディーとし、各グレードにラグジュアリー仕様のスーパーとスポーティ仕様のスポルティーバが設定された。
アルファロメオは最初の車検を迎える3年落ちまでは高値で取引されますが、それ以降になると買取価格の下落幅は大きくなることが特徴です。その為早めに査定依頼をお勧めします。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2万km〜 | ¥ 1,396,850 | - | おすすめ売却タイミング |
4万km〜 | ¥ 602,000 | - 56.9 % | 価格急降下中! |
6万km〜 | ¥ 1,765,400 | + 193.26 % | おすすめ売却タイミング |
7万km〜 | ¥ 376,250 | - 78.69 % | 価格急降下中! |
11万km〜 | ¥ 725,350 | + 92.78 % | - |
12万km〜 | ¥ 606,300 | - 16.41 % | おすすめ売却タイミング |
13万km〜 | ¥ 95,760 | - 84.21 % | 価格急降下中! |
14万km〜 | ¥ 186,480 | + 94.74 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2004年式 20年落ち | ¥ 631,712 | - | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Q4tb | 1件/11.11% | 1,765,400円 | |
V6_Ltd | 2件/22.22% | 665,825円 | |
V6 | 3件/33.33% | 602,000円 | |
ツインスパーク | 3件/33.33% | 159,600円 |
・『アルファ155』は、「V6」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、60.2万円となっています。 また過去5年間の「V6」の販売数は3件で、 売却数の33.33%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
赤系 | 7件/77.78% | 606,300円 | |
黒系 | 1件/11.11% | 159,600円 | |
ガンM系 | 1件/11.11% | 95,760円 |
・『アルファ155』は、「赤系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、60.6万円となっています。 また過去5年間の「赤系」の販売数は7件で、 売却数の77.78%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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