※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2006年 | 8件/8.08% | 407,210円 | |
1995年 | 1件/1.01% | 373,240円 | |
2004年 | 7件/7.07% | 307,020円 | |
2001年 | 3件/3.03% | 299,280円 | |
2008年 | 8件/8.08% | 293,260円 | |
2011年 | 5件/5.05% | 220,080円 | |
2010年 | 4件/4.04% | 193,620円 | |
2007年 | 7件/7.07% | 173,040円 | |
2000年 | 11件/11.11% | 173,040円 | |
2003年 | 14件/14.14% | 173,040円 | |
2009年 | 4件/4.04% | 162,540円 | |
1998年 | 1件/1.01% | 153,720円 | |
1999年 | 3件/3.03% | 143,640円 | |
1996年 | 1件/1.01% | 136,920円 | |
2012年 | 8件/8.08% | 133,980円 | |
2005年 | 4件/4.04% | 119,280円 | |
2002年 | 9件/9.09% | 93,240円 | |
1993年 | 1件/1.01% | 92,400円 |
・『アコード 20万キロ〜』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、17.3万円となっています。 また過去5年間の『アコード 20万キロ〜』で「2003年」の販売数は14件で、 売却数の14.14%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
タイプS | 4件/4.04% | 308,310円 | |
ユーロR | 45件/45.45% | 307,020円 | |
24TL | 4件/4.04% | 210,840円 | |
SiR-T | 4件/4.04% | 153,720円 | |
20TLスポーツスタイル | 1件/1.01% | 152,880円 | |
24TLスポーツスタイル | 6件/6.06% | 130,200円 | |
20TL | 8件/8.08% | 115,080円 | |
E | 2件/2.02% | 96,600円 | |
SiR | 7件/7.07% | 86,520円 | |
A | 2件/2.02% | 86,100円 | |
EL | 9件/9.09% | 81,480円 | |
S | 3件/3.03% | 79,800円 | |
TL | 2件/2.02% | 75,600円 | |
VTE | 2件/2.02% | 62,160円 |
・『アコード 20万キロ〜』は、「ユーロR」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、30.7万円となっています。 また過去5年間の『アコード 20万キロ〜』で「ユーロR」の販売数は45件で、 売却数の45.45%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
青系 | 14件/14.14% | 293,260円 | |
白系 | 10件/10.1% | 245,400円 | |
緑系 | 2件/2.02% | 239,120円 | |
赤系 | 2件/2.02% | 231,100円 | |
黒系 | 19件/19.19% | 214,200円 | |
パール系 | 21件/21.21% | 193,200円 | |
シルバ系 | 22件/22.22% | 112,980円 | |
グレー系 | 8件/8.08% | 106,260円 | |
紺系 | 1件/1.01% | 51,240円 |
・『アコード 20万キロ〜』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、11.3万円となっています。 また過去5年間の『アコード 20万キロ〜』で「シルバ系」の販売数は22件で、 売却数の22.22%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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