しゃうる編集部より高額査定のポイント

180SXとは、日産自動車が1989年から販売していたクーペ型の乗用車。日本ではSXの部分を省略し、ワンエイティと呼ばれることが多い。ガゼールとともにシルビアの姉妹車として知られる。

「180」はデビュー当初搭載されたCA18DET型エンジンの排気量である180cLを表し、「SX」は日産の輸出用ミドルサイズ・スポーティークーペに対するネーミングである。なお、1991年のマイナーチェンジ時にSR20DET型エンジンに変更され、排気量は2,000ccとなったが、車名は「200SX」とはならずに「180SX」のまま販売が続けられた。

180SXは、S13型シルビアの日本国外輸出型である北米向けの240SXがベースとなっており、スポーツ・スペシャリティであるZX、SX、NXの日産クーペラインナップの中核モデルであった。これを日本仕様として仕立て直し、発売したモデルになる。キャッチコピーは『日産からのプレゼンテーションです。』および『for FR Pilot』というもの。発売当時としてはまだ珍しかったフルレンジ電子制御ATを採用しているが、車の性格上販売数の9割以上がMTであった。

1998年に生産終了しましたが、スポーツカー好きの方にいまだ根強い人気のある車です。その為査定額も期待できます。