※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2015年 | 1件/0.47% | 738,700円 | |
2011年 | 7件/3.27% | 473,860円 | |
2014年 | 3件/1.4% | 418,820円 | |
2013年 | 3件/1.4% | 382,700円 | |
1989年 | 1件/0.47% | 331,100円 | |
2012年 | 4件/1.87% | 328,520円 | |
1998年 | 7件/3.27% | 323,360円 | |
1997年 | 13件/6.07% | 307,880円 | |
2010年 | 11件/5.14% | 281,220円 | |
2008年 | 7件/3.27% | 280,360円 | |
1992年 | 3件/1.4% | 273,480円 | |
2001年 | 15件/7.01% | 271,760円 | |
2004年 | 12件/5.61% | 268,750円 | |
2009年 | 10件/4.67% | 267,890円 | |
1996年 | 6件/2.8% | 255,510円 | |
1995年 | 5件/2.34% | 233,520円 | |
1990年 | 1件/0.47% | 231,000円 | |
1999年 | 9件/4.21% | 229,320円 | |
2000年 | 14件/6.54% | 228,480円 | |
2003年 | 20件/9.35% | 227,640円 | |
2007年 | 15件/7.01% | 215,040円 | |
2005年 | 13件/6.07% | 205,800円 | |
2002年 | 13件/6.07% | 201,600円 | |
2006年 | 17件/7.94% | 201,600円 | |
1991年 | 2件/0.93% | 194,460円 | |
1994年 | 2件/0.93% | 182,280円 |
・『トヨエース 21万キロ〜』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、22.8万円となっています。 また過去5年間の『トヨエース 21万キロ〜』で「2003年」の販売数は20件で、 売却数の9.35%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
シャサイシャ2ダイツミ | 1件/0.47% | 1,665,300円 | |
クレーンPG | 1件/0.47% | 930,050円 | |
レッカーシャ | 1件/0.47% | 890,000円 | |
アルミウィング | 1件/0.47% | 752,050円 | |
シャサイシャ | 25件/11.68% | 624,360円 | |
Lワイドアルミウィング | 1件/0.47% | 614,900円 | |
クレーン4ダン2.3tツリ | 1件/0.47% | 575,340円 | |
ロングワイド | 3件/1.4% | 473,860円 | |
バイクウンパンシャ | 1件/0.47% | 418,820円 | |
ダンプ_ゼンテイショウ | 1件/0.47% | 411,080円 | |
ダンプ | 2件/0.93% | 410,220円 | |
アルミV_PG | 3件/1.4% | 407,640円 | |
ダンプフルフラットロー | 1件/0.47% | 386,140円 | |
コウショウ | 1件/0.47% | 356,900円 | |
ダンプ_コウショウ | 1件/0.47% | 331,100円 | |
ホロPG | 2件/0.93% | 324,970円 | |
ホロジャストロー | 1件/0.47% | 318,200円 | |
ドライV_PG | 1件/0.47% | 285,520円 | |
Sジャストロー | 2件/0.93% | 283,300円 | |
ロングホロジャストロー | 1件/0.47% | 280,360円 | |
ロング | 1件/0.47% | 279,500円 | |
テイショウ | 1件/0.47% | 275,200円 | |
PGジャストロー | 2件/0.93% | 271,760円 | |
ワイドフルジャストロー | 1件/0.47% | 268,320円 | |
トラック | 49件/22.9% | 265,740円 | |
アルミV | 4件/1.87% | 263,900円 | |
ロングジャストロー | 3件/1.4% | 262,300円 | |
ロングフルジャストロー | 1件/0.47% | 241,080円 | |
ジャストロー | 8件/3.74% | 240,300円 | |
パネルV_PG | 3件/1.4% | 239,400円 | |
ホロ | 8件/3.74% | 233,940円 | |
フルジャストロー | 2件/0.93% | 227,640円 | |
PG | 8件/3.74% | 223,020円 | |
パネルV_SSジャストロー | 1件/0.47% | 220,080円 | |
ロングパネルV_フルジャストロー | 1件/0.47% | 214,200円 | |
ホレイシャ | 1件/0.47% | 207,480円 | |
SSジャストロー | 3件/1.4% | 204,960円 | |
ゼンテイショウ | 1件/0.47% | 201,600円 | |
レイトウシャ | 22件/10.28% | 201,600円 | |
ロングWキャブテイショウ | 2件/0.93% | 199,920円 | |
パネルV | 6件/2.8% | 199,500円 | |
ホロSジャストロー | 1件/0.47% | 198,240円 | |
Wキャブ | 22件/10.28% | 191,940円 | |
Wキャブイッポウカイ | 1件/0.47% | 189,840円 | |
ウォークスルーバン | 1件/0.47% | 184,800円 | |
ロングテイショウ | 2件/0.93% | 179,340円 | |
Wキャブ_イッポウカイ | 1件/0.47% | 169,680円 | |
アルミVテイショウ | 1件/0.47% | 168,840円 | |
ホロPGスイチョク | 1件/0.47% | 155,400円 | |
ボトルカー | 4件/1.87% | 143,640円 | |
シャーシ | 1件/0.47% | 127,680円 |
・『トヨエース 21万キロ〜』は、「トラック」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、26.6万円となっています。 また過去5年間の『トヨエース 21万キロ〜』で「トラック」の販売数は49件で、 売却数の22.9%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
シルバ系 | 11件/5.14% | 374,100円 | |
緑系 | 2件/0.93% | 357,330円 | |
ゲンシャ系 | 16件/7.48% | 326,370円 | |
白系 | 157件/73.36% | 241,080円 | |
紺系 | 1件/0.47% | 231,000円 | |
青系 | 27件/12.62% | 218,400円 |
・『トヨエース 21万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、24.1万円となっています。 また過去5年間の『トヨエース 21万キロ〜』で「白系」の販売数は157件で、 売却数の73.36%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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