※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2015年 | 1件/0.42% | 738,700円 | |
2014年 | 4件/1.67% | 661,085円 | |
2012年 | 9件/3.75% | 513,420円 | |
2013年 | 4件/1.67% | 414,520円 | |
2011年 | 11件/4.58% | 374,100円 | |
1989年 | 1件/0.42% | 348,300円 | |
1991年 | 4件/1.67% | 328,070円 | |
2010年 | 10件/4.17% | 325,510円 | |
1997年 | 15件/6.25% | 307,880円 | |
1993年 | 2件/0.83% | 298,250円 | |
2002年 | 12件/5% | 292,400円 | |
2008年 | 10件/4.17% | 286,810円 | |
2001年 | 14件/5.83% | 278,640円 | |
1998年 | 9件/3.75% | 276,060円 | |
2009年 | 9件/3.75% | 260,580円 | |
1996年 | 6件/2.5% | 254,670円 | |
2004年 | 12件/5% | 250,380円 | |
1992年 | 4件/1.67% | 246,360円 | |
1995年 | 5件/2.08% | 233,520円 | |
2000年 | 13件/5.42% | 232,680円 | |
1990年 | 3件/1.25% | 231,000円 | |
2003年 | 22件/9.17% | 227,640円 | |
1994年 | 3件/1.25% | 222,600円 | |
1999年 | 12件/5% | 219,660円 | |
2007年 | 12件/5% | 218,820円 | |
2006年 | 20件/8.33% | 199,500円 | |
2005年 | 13件/5.42% | 182,280円 |
・『トヨエース 16万キロ〜』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、22.8万円となっています。 また過去5年間の『トヨエース 16万キロ〜』で「2003年」の販売数は22件で、 売却数の9.17%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
シャサイシャ2ダイツミ | 1件/0.42% | 1,665,300円 | |
クレーンPG | 1件/0.42% | 930,050円 | |
キャンピング | 1件/0.42% | 894,450円 | |
パネルV_PG | 5件/2.08% | 738,700円 | |
シャサイシャ | 26件/10.83% | 718,675円 | |
WキャブPG | 2件/0.83% | 664,525円 | |
Lワイドアルミウィング | 1件/0.42% | 614,900円 | |
クレーン4ダン2.3tツリ | 1件/0.42% | 575,340円 | |
WキャブPGジャストロー | 1件/0.42% | 513,420円 | |
ロングワイド | 4件/1.67% | 430,430円 | |
バイクウンパンシャ | 1件/0.42% | 418,820円 | |
ダンプ_ゼンテイショウ | 1件/0.42% | 411,080円 | |
ダンプゴウロクジャストロー | 1件/0.42% | 396,460円 | |
ダンプフルフラットロー | 1件/0.42% | 386,140円 | |
ダンプ | 7件/2.92% | 369,800円 | |
ロングSジャストロー | 1件/0.42% | 356,040円 | |
ダンプ_コウショウ | 1件/0.42% | 331,100円 | |
ホロジャストロー | 1件/0.42% | 318,200円 | |
ドライV_PG | 1件/0.42% | 285,520円 | |
テイショウ | 2件/0.83% | 284,230円 | |
アルミV_PG | 2件/0.83% | 281,100円 | |
ロングホロジャストロー | 1件/0.42% | 280,360円 | |
SSジャストロー | 1件/0.42% | 279,500円 | |
Wキャブイッポウカイ | 1件/0.42% | 279,500円 | |
ロング | 1件/0.42% | 279,500円 | |
PGジャストロー | 2件/0.83% | 271,760円 | |
トラック | 57件/23.75% | 269,180円 | |
ワイドフルジャストロー | 1件/0.42% | 268,320円 | |
Sジャストロー | 2件/0.83% | 245,030円 | |
ロングジャストロー | 4件/1.67% | 244,550円 | |
ロングフルジャストロー | 1件/0.42% | 241,080円 | |
ジャストロー | 8件/3.33% | 240,300円 | |
PG | 9件/3.75% | 231,000円 | |
ホロ | 8件/3.33% | 230,160円 | |
フルジャストロー | 2件/0.83% | 227,640円 | |
アルミV | 5件/2.08% | 226,800円 | |
ホロPG | 1件/0.42% | 225,960円 | |
パネルV_SSジャストロー | 1件/0.42% | 220,080円 | |
ロングパネルV_フルジャストロー | 1件/0.42% | 214,200円 | |
コウショウ | 1件/0.42% | 211,680円 | |
パネルV | 7件/2.92% | 210,000円 | |
ゼンテイショウ | 1件/0.42% | 201,600円 | |
レイトウシャ | 15件/6.25% | 201,600円 | |
ロングWキャブテイショウ | 2件/0.83% | 199,920円 | |
ホロSジャストロー | 1件/0.42% | 198,240円 | |
ウォークスルーバン | 1件/0.42% | 184,800円 | |
Wキャブ | 29件/12.08% | 182,280円 | |
ロングテイショウ | 2件/0.83% | 179,340円 | |
ボトルカー | 6件/2.5% | 174,720円 | |
カスタム | 1件/0.42% | 172,200円 | |
アルミVテイショウ | 1件/0.42% | 168,840円 | |
Wキャブ_イッポウカイ | 2件/0.83% | 162,540円 | |
ロングWキャブ | 1件/0.42% | 131,880円 | |
シャーシ | 1件/0.42% | 127,680円 | |
Wキャブホロジャストロー | 1件/0.42% | 121,800円 |
・『トヨエース 16万キロ〜』は、「トラック」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、26.9万円となっています。 また過去5年間の『トヨエース 16万キロ〜』で「トラック」の販売数は57件で、 売却数の23.75%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
緑系 | 2件/0.83% | 357,330円 | |
ゲンシャ系 | 17件/7.08% | 348,300円 | |
シルバ系 | 11件/4.58% | 318,200円 | |
白系 | 176件/73.33% | 264,020円 | |
青系 | 32件/13.33% | 225,960円 | |
紺系 | 2件/0.83% | 225,120円 |
・『トヨエース 16万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、26.4万円となっています。 また過去5年間の『トヨエース 16万キロ〜』で「白系」の販売数は176件で、 売却数の73.33%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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