ガリバー(株式会社IDOM)×スズキ セルボでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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セルボ (CERVO) は、スズキが1977年から販売していた軽自動車でモデルチェンジの度に試行錯誤されデザインなどが変貌されていった。
車名はイタリア語で牡鹿を指す「Cervo」（チェルヴォ）に由来する。
初代は1977年に発売され、リアエンジン・リアドライブのレイアウトでドライブポジションを低くした2+2シーターのアグレッシブなモデルだったが、2代目は1982年に発売され、女性をターゲットにしたデザインとなりましたが、3代目にいたってはフルモデルチェンジ後、わずか2年で販売を終了。そして2006年になると、4代目から8年ぶりにセルボが5ドアハッチバックモデルとして復活するという歴史が長い車となった。
4代目までのモデルはなかなか価値が付きにくいですが、5代目はわずか3年余りという販売期間のため、中古車市場では車数があまり出回っておらず、走行距離や状態が良ければ買い取り額も期待できます。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 353,460 | - | おすすめ売却タイミング |
| 1万km〜 | ¥ 200,514 | - 43.27 % | 価格急降下中！ |
| 2万km〜 | ¥ 166,248 | - 17.09 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 178,988 | + 7.66 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 176,034 | - 1.65 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 171,571 | - 2.54 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 150,356 | - 12.37 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 130,538 | - 13.18 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 116,016 | - 11.12 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 110,980 | - 4.34 % | おすすめ売却タイミング |
| 10万km〜 | ¥ 80,080 | - 27.84 % | 価格急降下中！ |
| 11万km〜 | ¥ 79,048 | - 1.29 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 84,112 | + 6.41 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 76,440 | - 9.12 % | おすすめ売却タイミング |
| 14万km〜 | ¥ 47,880 | - 37.36 % | 価格急降下中！ |
| 15万km〜 | ¥ 65,940 | + 37.72 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
セルボの走行距離では、2万キロ代までに一気に値を下げ、その後は値下がり率を小さくしながら10万キロまで推移します。
最も大きな値下がりは、最初の2万キロまでにやってきます。
次に訪れるのは、10万キロ～11万キロ代で、1万キロごとに34％の割合で値上がりをします。
最も大きな値下がりは初めの段階で来ますが、次のポイントである10万キロ以内が現実的な売却の目安となるでしょう。
10万キロ以内のセルボを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月15日】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2013年式 11年落ち | ¥ 291,540 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2010年式 14年落ち | ¥ 187,585 | - 35.66 % | 価格急降下中！ |
| 2009年式 15年落ち | ¥ 165,778 | - 11.62 % | - |
| 2008年式 16年落ち | ¥ 161,638 | - 2.5 % | おすすめ売却タイミング |
| 2007年式 17年落ち | ¥ 115,349 | - 28.64 % | 価格急降下中！ |
| 2006年式 18年落ち | ¥ 112,509 | - 2.46 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
セルボの使用年数では、データが不足しており読み取りづらくなっています。
全体を見ると、8年付近まで大きく値下がりを続け、その後、使用年数が増すごとに緩やかな推移となります。
一般的にどのような車も10年前後経過すると底値となる傾向がありますが、セルボも同じような傾向で、8年目以降底値で推移しているのが分かります。
8年以内のセルボを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月15日】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 4WD_SR | 33件／6.57％ | 181,440円 | |
| SR | 96件／19.12％ | 168,420円 | |
| 4WD_TX | 42件／8.37％ | 147,000円 | |
| 4WD_G_Ltd | 10件／1.99％ | 143,220円 | |
| 4WD_TR | 1件／0.2％ | 141,960円 | |
| TX | 99件／19.72％ | 131,880円 | |
| 4WD_G | 21件／4.18％ | 128,520円 | |
| G_Ltd2 | 41件／8.17％ | 126,000円 | |
| 4WD_G_Ltd2 | 9件／1.79％ | 116,760円 | |
| 4WD_T | 10件／1.99％ | 111,720円 | |
| T | 29件／5.78％ | 88,200円 | |
| G_Ltd | 40件／7.97％ | 86,940円 | |
| G | 71件／14.14％ | 86,520円 | |
・『セルボ』は、「TX」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.2万円となっています。 また過去5年間の「TX」の販売数は99件で、 売却数の19.72％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| ワインR系 | 4件／0.8％ | 149,520円 | |
| マルーン系 | 1件／0.2％ | 147,000円 | |
| 緑系 | 5件／1％ | 144,480円 | |
| パール系 | 109件／21.71％ | 140,280円 | |
| 黒系 | 110件／21.91％ | 136,920円 | |
| 白系 | 6件／1.2％ | 123,480円 | |
| 紺系 | 18件／3.59％ | 122,640円 | |
| 青緑系 | 2件／0.4％ | 121,380円 | |
| 紫系 | 63件／12.55％ | 120,960円 | |
| 赤系 | 3件／0.6％ | 116,760円 | |
| 茶系 | 13件／2.59％ | 115,920円 | |
| シルバ系 | 101件／20.12％ | 106,680円 | |
| ガンM系 | 3件／0.6％ | 102,480円 | |
| Lブルー系 | 6件／1.2％ | 96,180円 | |
| ゴルド系 | 12件／2.39％ | 94,920円 | |
| グレー系 | 28件／5.58％ | 93,240円 | |
| 青系 | 9件／1.79％ | 86,520円 | |
| ピンク系 | 8件／1.59％ | 82,320円 | |
| オレンジ系 | 1件／0.2％ | 55,440円 | |
・『セルボ』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.7万円となっています。 また過去5年間の「黒系」の販売数は110件で、 売却数の21.91％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
14.6万円
5.9万km
-8.63%
54.2万円
4.3万円
16.1年
