ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ ラッシュでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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| 年式 | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 2016年 | 1件／7.69％ | 438,600円 | |
| 2010年 | 1件／7.69％ | 338,840円 | |
| 2015年 | 2件／15.38％ | 302,600円 | |
| 2013年 | 1件／7.69％ | 301,000円 | |
| 2006年 | 2件／15.38％ | 205,800円 | |
| 2008年 | 1件／7.69％ | 198,240円 | |
| 2011年 | 2件／15.38％ | 191,770円 | |
| 2007年 | 2件／15.38％ | 162,540円 | |
| 2009年 | 1件／7.69％ | 157,080円 | |
・『ラッシュ 29万キロ〜』は、「2015年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、30.3万円となっています。 また過去5年間の『ラッシュ 29万キロ〜』で「2015年」の販売数は2件で、 売却数の15.38％を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| G_Lパッケ | 5件／41.67％ | 274,340円 | |
| G | 2件／16.67％ | 205,800円 | |
| X | 5件／41.67％ | 198,240円 | |
・『ラッシュ 29万キロ〜』は、「G_Lパッケ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、27.4万円となっています。 また過去5年間の『ラッシュ 29万キロ〜』で「G_Lパッケ」の販売数は5件で、 売却数の41.67％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 茶系 | 1件／8.33％ | 338,840円 | |
| 黒系 | 1件／8.33％ | 301,000円 | |
| パール系 | 3件／25％ | 226,800円 | |
| シルバ系 | 5件／41.67％ | 217,560円 | |
| グレー系 | 2件／16.67％ | 147,420円 | |
・『ラッシュ 29万キロ〜』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、21.8万円となっています。 また過去5年間の『ラッシュ 29万キロ〜』で「シルバ系」の販売数は5件で、 売却数の41.67％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら
「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
