ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ ラウムでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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ラウム（RAUM ）は、トヨタが1997年5月から2011年10月まで販売していた1500ccクラスの小型乗用車。
「空間」を意味するドイツ語Raum より。
コンパクトカークラスとしては珍しく、左右のリヤドアにスライドドアを採用している。2代目は「クルマ作りにおけるユニバーサルデザインの追求」を開発テーマとした。「人と地球にやさしく、使って楽しい、次世代ビークル」をコンセプトに今後のトヨタ車の向かうべき道を示唆するものだとした。２０１１年販売終了。
後継者がスペイドであり、販売終了から月日が経っている為買い取り金額は低くなっています。早めの買い取りがお勧めです。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 115,080 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 160,465 | + 39.44 % | - |
| 2万km〜 | ¥ 180,386 | + 12.41 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 155,779 | - 13.64 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 137,378 | - 11.81 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 132,024 | - 3.9 % | おすすめ売却タイミング |
| 6万km〜 | ¥ 110,127 | - 16.59 % | 価格急降下中！ |
| 7万km〜 | ¥ 116,962 | + 6.21 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 100,288 | - 14.26 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 94,222 | - 6.05 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 96,583 | + 2.51 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 88,182 | - 8.7 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 94,212 | + 6.84 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 92,847 | - 1.45 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 90,218 | - 2.83 % | - |
| 15万km〜 | ¥ 79,669 | - 11.69 % | - |
| 16万km〜 | ¥ 89,070 | + 11.8 % | - |
| 17万km〜 | ¥ 98,910 | + 11.05 % | - |
| 18万km〜 | ¥ 100,380 | + 1.49 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 99,624 | - 0.75 % | - |
| 20万km〜 | ¥ 97,160 | - 2.47 % | - |
| 21万km〜 | ¥ 87,444 | - 10 % | - |
| 22万km〜 | ¥ 103,824 | + 18.73 % | - |
| 23万km〜 | ¥ 92,680 | - 10.73 % | おすすめ売却タイミング |
| 24万km〜 | ¥ 62,440 | - 32.63 % | 価格急降下中！ |
| 25万km〜 | ¥ 45,780 | - 26.68 % | 価格急降下中！ |
| 26万km〜 | ¥ 79,380 | + 73.39 % | - |
| 28万km〜 | ¥ 103,320 | + 30.16 % | - |
| 29万km〜 | ¥ 105,000 | + 1.63 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ラウムの走行距離では、12万キロまで大きく価格を下げ、以降は緩やかな推移となります。
12万キロを境にした前後の範囲を比較すると、12万キロまでは、1万キロごとに11％の値下がり率で、12万キロ以上の範囲では、１万キロごとに1％の値下がり率となっており、12万キロの前後で10倍以上の差があります。
12万キロを超えると、底値まで到達するので、売却をする際は、12万キロ以内で、出来るだけ少ない走行距離となるようにしてください。
走行距離、12万キロ以内のラウムを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2011年式 13年落ち | ¥ 212,366 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2010年式 14年落ち | ¥ 162,109 | - 23.67 % | 価格急降下中！ |
| 2009年式 15年落ち | ¥ 126,242 | - 22.13 % | 価格急降下中！ |
| 2008年式 16年落ち | ¥ 111,678 | - 11.54 % | おすすめ売却タイミング |
| 2007年式 17年落ち | ¥ 93,313 | - 16.44 % | 価格急降下中！ |
| 2006年式 18年落ち | ¥ 88,637 | - 5.01 % | - |
| 2005年式 19年落ち | ¥ 87,790 | - 0.96 % | - |
| 2004年式 20年落ち | ¥ 81,469 | - 7.2 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ラウムの使用年数では、12年目までに大きく価格を下げてしまい、以降は底値に近付いていきます。
12年目までの範囲では、1年ごとに30％以上の割合で大きく価格を下げます。
売却の際は、底値に到達する前に、少なくとも12年目以内を目安にし、1年ごとに価格を大きく下げるため、1年でも早い売却をすることが重要です。
使用年数、12年以内のラウムを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| ヒョウジュンフクシシャ | 1件／0.08％ | 182,280円 | |
| ヒョウジュン_ウェルキャブ | 1件／0.08％ | 134,400円 | |
| スマイルEd | 57件／4.69％ | 130,200円 | |
| Gパッケ_フクシシャ | 1件／0.08％ | 117,600円 | |
| Gパッケ_ウェルキャブ | 2件／0.16％ | 116,760円 | |
| セパレートGパッケ | 17件／1.4％ | 113,400円 | |
| セパレートSパッケ | 2件／0.16％ | 107,520円 | |
| HIDセレク | 88件／7.24％ | 106,680円 | |
| セパレートヒョウジュン | 4件／0.33％ | 105,420円 | |
| Sパッケ | 127件／10.44％ | 104,160円 | |
| Gパッケ | 487件／40.05％ | 103,320円 | |
| CパッケネオEd | 39件／3.21％ | 100,800円 | |
| ヒョウジュン | 128件／10.53％ | 96,600円 | |
| ペアベンチGパッケ | 2件／0.16％ | 94,500円 | |
| Cパッケ | 219件／18.01％ | 87,360円 | |
| フラットデッキGパッケ | 1件／0.08％ | 85,680円 | |
| Cパッケウェルキャブ | 2件／0.16％ | 84,420円 | |
| ペアベンチSパッケ | 1件／0.08％ | 81,480円 | |
| ブラックEd_Gパッケ | 1件／0.08％ | 76,440円 | |
| フクシシャ | 2件／0.16％ | 76,020円 | |
| セパレートCパッケ | 17件／1.4％ | 73,920円 | |
| ペアペンチCパッケ | 1件／0.08％ | 70,560円 | |
| ウェルキャブ | 7件／0.58％ | 66,360円 | |
| Gパッケフレンドマチック | 1件／0.08％ | 63,840円 | |
| 10ミリオンセレクション | 1件／0.08％ | 63,000円 | |
| リミックスチェックデザイン | 1件／0.08％ | 61,320円 | |
| ペアレンチSパッケ | 1件／0.08％ | 59,640円 | |
| ペアベンチCパッケ | 1件／0.08％ | 57,120円 | |
| ペアレンチGパッケ | 2件／0.16％ | 52,920円 | |
| ペアレンチCパッケ | 1件／0.08％ | 48,720円 | |
| レッドEd_Gパッケ | 1件／0.08％ | 47,040円 | |
・『ラウム』は、「Gパッケ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、10.3万円となっています。 また過去5年間の「Gパッケ」の販売数は487件で、 売却数の40.05％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| オレンジ系 | 9件／0.74％ | 127,680円 | |
| グレー系 | 13件／1.07％ | 126,000円 | |
| パール系 | 170件／13.98％ | 113,820円 | |
| 青系 | 98件／8.06％ | 113,820円 | |
| 黒系 | 36件／2.96％ | 112,560円 | |
| Lブルー系 | 76件／6.25％ | 110,880円 | |
| 紺系 | 17件／1.4％ | 108,360円 | |
| イエロ系 | 1件／0.08％ | 105,840円 | |
| 緑系 | 133件／10.94％ | 105,840円 | |
| Lグリン系 | 62件／5.1％ | 105,420円 | |
| シルバ系 | 313件／25.74％ | 98,280円 | |
| ゴルド系 | 37件／3.04％ | 93,240円 | |
| 赤系 | 59件／4.85％ | 89,040円 | |
| 白系 | 65件／5.35％ | 86,520円 | |
| 茶系 | 1件／0.08％ | 75,600円 | |
| ベジュ系 | 110件／9.05％ | 73,080円 | |
| アイボリ系 | 12件／0.99％ | 57,540円 | |
| 紫系 | 4件／0.33％ | 57,540円 | |
・『ラウム』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、9.8万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は313件で、 売却数の25.74％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
11.3万円
8.5万km
1.48%
57万円
4.3万円
17.5年
