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パッソ
メーカー:
トヨタ
車  種:
パッソ
年  式:
2009年
走行距離:
3.5万キロ

トヨタ パッソ 2010年式 14年落ち の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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トヨタ パッソ 2010年式 14年落ちの走行距離別の価格変動

走行距離 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
〜1 万km 1件/0.45% 231,000円
2万km〜 10件/4.55% 175,560円
15万km〜 2件/0.91% 157,270円
1万km〜 13件/5.91% 142,800円
23万km〜 1件/0.45% 136,920円
4万km〜 26件/11.82% 136,080円
5万km〜 22件/10% 125,160円
6万km〜 24件/10.91% 115,080円
14万km〜 4件/1.82% 108,780円
8万km〜 23件/10.45% 105,840円
13万km〜 7件/3.18% 101,640円
3万km〜 15件/6.82% 100,800円
7万km〜 19件/8.64% 90,720円
12万km〜 10件/4.55% 82,320円
9万km〜 17件/7.73% 76,440円
11万km〜 10件/4.55% 73,920円
16万km〜 1件/0.45% 70,560円
10万km〜 11件/5% 68,880円
20万km〜 2件/0.91% 61,320円
18万km〜 2件/0.91% 54,600円

・『パッソ 2010年式 14年落ち』は、「4万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.6万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 2010年式 14年落ち』で「4万km〜」の販売数は26件で、 売却数の11.82%を占めています。

・該当の走行距離をハイライトしております。

トヨタ パッソ 2010年式 14年落ち のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
プラスハナGパッケ 1件/0.45% 157,080円
プラスハナ 94件/42.73% 126,840円
プラスハナCパッケ 38件/17.27% 99,960円
Xユルリ 19件/8.64% 98,280円
X_Lパッケ 7件/3.18% 96,600円
TRDスポーツM 1件/0.45% 95,760円
Xイロドリ 11件/5% 93,240円
X 33件/15% 89,040円
G 15件/6.82% 85,680円
G_Fパッケ 1件/0.45% 67,200円

・『パッソ 2010年式 14年落ち』は、「プラスハナ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、12.7万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 2010年式 14年落ち』で「プラスハナ」の販売数は94件で、 売却数の42.73%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

トヨタ パッソ 2010年式 14年落ちのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
イエロ系 1件/0.45% 162,960円
ベジュ系 28件/12.73% 133,980円
ワインR系 17件/7.73% 129,360円
青系 8件/3.64% 128,940円
赤系 17件/7.73% 124,320円
パール系 26件/11.82% 118,440円
紫系 23件/10.45% 103,320円
シルバ系 26件/11.82% 94,500円
Lグリン系 2件/0.91% 91,980円
黒系 11件/5% 89,040円
茶系 21件/9.55% 86,520円
ピンク系 9件/4.09% 85,680円
緑系 16件/7.27% 85,680円
白系 7件/3.18% 83,160円
ゴルド系 1件/0.45% 80,640円
アイボリ系 2件/0.91% 63,840円
Lブルー系 4件/1.82% 55,860円
オレンジ系 1件/0.45% 52,080円

・『パッソ 2010年式 14年落ち』は、「ベジュ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 2010年式 14年落ち』で「ベジュ系」の販売数は28件で、 売却数の12.73%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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