※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2023年 | 1件/0.04% | 2,267,800円 | |
2022年 | 12件/0.48% | 2,035,500円 | |
2020年 | 25件/1% | 1,933,750円 | |
2021年 | 26件/1.04% | 1,832,285円 | |
2019年 | 29件/1.16% | 1,827,280円 | |
2018年 | 84件/3.37% | 1,660,295円 | |
2017年 | 100件/4.02% | 1,553,370円 | |
2016年 | 141件/5.66% | 1,519,700円 | |
2015年 | 171件/6.87% | 1,410,500円 | |
2014年 | 32件/1.29% | 1,286,050円 | |
2013年 | 60件/2.41% | 1,113,835円 | |
2012年 | 53件/2.13% | 974,550円 | |
2010年 | 61件/2.45% | 849,950円 | |
2011年 | 58件/2.33% | 842,830円 | |
2009年 | 88件/3.53% | 728,465円 | |
1995年 | 57件/2.29% | 626,940円 | |
1989年 | 6件/0.24% | 626,900円 | |
1994年 | 58件/2.33% | 610,600円 | |
1997年 | 57件/2.29% | 593,400円 | |
1996年 | 39件/1.57% | 584,800円 | |
1993年 | 61件/2.45% | 580,500円 | |
1991年 | 30件/1.2% | 552,550円 | |
2007年 | 146件/5.86% | 486,760円 | |
2008年 | 101件/4.06% | 460,100円 | |
2004年 | 71件/2.85% | 425,700円 | |
1990年 | 28件/1.12% | 418,390円 | |
1992年 | 41件/1.65% | 363,780円 | |
2006年 | 146件/5.86% | 356,900円 | |
2003年 | 69件/2.77% | 344,000円 | |
2005年 | 134件/5.38% | 325,080円 | |
2000年 | 97件/3.9% | 312,180円 | |
2002年 | 87件/3.49% | 296,700円 | |
2001年 | 112件/4.5% | 296,270円 | |
1998年 | 123件/4.94% | 270,900円 | |
1999年 | 86件/3.45% | 238,140円 |
・『ロードスター 1万キロ〜』は、「2015年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、141.1万円となっています。 また過去5年間の『ロードスター 1万キロ〜』で「2015年」の販売数は171件で、 売却数の6.87%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
990S | 3件/0.12% | 2,263,200円 | |
ネイビートップ | 1件/0.04% | 2,203,400円 | |
Sレザーパッケ100th | 10件/0.4% | 2,115,540円 | |
シルバートップ | 2件/0.08% | 2,076,035円 | |
SレザーPホワイトセレク | 9件/0.36% | 1,897,350円 | |
レッド・トップ | 12件/0.48% | 1,785,875円 | |
キャラメルトップ | 5件/0.2% | 1,665,300円 | |
Sレザーパッケ | 118件/4.76% | 1,602,055円 | |
Sスペシャルパッケ | 270件/10.88% | 1,492,400円 | |
RS30th | 1件/0.04% | 1,456,000円 | |
RS_RHT_Bチューンド | 1件/0.04% | 1,451,450円 | |
RS20th | 2件/0.08% | 1,352,680円 | |
VS-RHT20th_HR | 1件/0.04% | 1,263,800円 | |
M2-1001 | 1件/0.04% | 1,250,450円 | |
VS_RHS_Rパッケ | 1件/0.04% | 1,130,300円 | |
VS_RHT_Bチューンド | 1件/0.04% | 1,116,950円 | |
Sスペシャルパッケ1 | 1件/0.04% | 1,112,500円 | |
VS_RHT_Rパッケ | 4件/0.16% | 1,105,825円 | |
S | 101件/4.07% | 1,090,250円 | |
M2-1028 | 2件/0.08% | 1,080,300円 | |
RS_RHT_Rパッケ | 5件/0.2% | 979,000円 | |
tb | 17件/0.69% | 976,330円 | |
マツダスピードMチューン | 2件/0.08% | 957,195円 | |
S_Ltd | 6件/0.24% | 845,790円 | |
RS-RHT_Rパッケ | 2件/0.08% | 827,700円 | |
VS_RHT20th | 2件/0.08% | 816,920円 | |
R_Ltd | 10件/0.4% | 809,900円 | |
RS_Ltd | 7件/0.28% | 805,450円 | |
RS_RHT | 173件/6.97% | 801,000円 | |
NR-A | 91件/3.67% | 783,200円 | |
RSブレイスEd | 1件/0.04% | 742,260円 | |
S_RHT | 67件/2.7% | 738,700円 | |
RS_RHTプレステージ | 1件/0.04% | 720,900円 | |
J_Ltd2 | 5件/0.2% | 715,560円 | |
Sスペシャルタイプ2 | 10件/0.4% | 692,225円 | |
G_Ltd | 9件/0.36% | 670,800円 | |
VS_RHT | 150件/6.05% | 664,350円 | |
マツダスピード | 14件/0.56% | 649,300円 | |
B2_Ltd | 8件/0.32% | 636,400円 | |
VS_RHTプレステージ | 1件/0.04% | 636,400円 | |
Sスペシャル | 41件/1.65% | 634,680円 | |
VR_Ltd_A | 9件/0.36% | 602,000円 | |
VR_Ltd_B | 4件/0.16% | 586,780円 | |
Vスペシャルパッケ | 1件/0.04% | 584,800円 | |
J_Ltd | 7件/0.28% | 579,640円 | |
Sスペシャルタイプ1 | 12件/0.48% | 554,700円 | |
RS_RHTブレイズEd | 2件/0.08% | 530,190円 | |
RS | 346件/13.95% | 521,590円 | |
Vスペシャル | 103件/4.15% | 520,300円 | |
3ジェネレーションLtd | 16件/0.64% | 507,400円 | |
R2_Ltd | 6件/0.24% | 479,450円 | |
Vスペシャルタイプ2 | 17件/0.69% | 460,100円 | |
SR_Ltd | 15件/0.6% | 454,940円 | |
SG_Ltd | 22件/0.89% | 430,000円 | |
RS10th_Anv | 8件/0.32% | 427,850円 | |
RS-2 | 33件/1.33% | 424,840円 | |
3ジェネレーション | 1件/0.04% | 408,500円 | |
Mパッケ | 14件/0.56% | 405,490円 | |
VSコンビネーションB | 20件/0.81% | 383,130円 | |
RHT | 83件/3.35% | 379,260円 | |
スペシャルパッケ | 154件/6.21% | 347,440円 | |
MV_Ltd | 11件/0.44% | 326,800円 | |
NR_Ltd | 9件/0.36% | 312,180円 | |
YS_Ltd | 1件/0.04% | 309,600円 | |
VSコンビネーションA | 11件/0.44% | 304,440円 | |
SPSP | 1件/0.04% | 301,000円 | |
スペシャルパッケ2 | 1件/0.04% | 294,980円 | |
ヒョウジュン | 74件/2.98% | 293,260円 | |
VS | 174件/7.01% | 279,070円 | |
VSブレイズEd | 1件/0.04% | 275,200円 | |
RSカーオブザイヤー | 2件/0.08% | 270,930円 | |
YS_Ltd | 12件/0.48% | 269,180円 | |
VS_Ltd | 5件/0.2% | 258,000円 | |
VSカーオブザイヤー | 3件/0.12% | 258,000円 | |
SP | 113件/4.55% | 214,200円 | |
VSコンビテーションB | 3件/0.12% | 212,520円 | |
VS_RHTブレイズEd | 1件/0.04% | 171,360円 | |
VR_Ltd | 1件/0.04% | 168,000円 | |
M | 17件/0.69% | 160,440円 |
・『ロードスター 1万キロ〜』は、「RS」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、52.2万円となっています。 また過去5年間の『ロードスター 1万キロ〜』で「RS」の販売数は346件で、 売却数の13.95%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 222件/8.95% | 1,453,270円 | |
赤系 | 370件/14.91% | 1,004,810円 | |
イエロ系 | 26件/1.05% | 767,625円 | |
ワインR系 | 75件/3.02% | 720,900円 | |
ガンM系 | 24件/0.97% | 709,125円 | |
青系 | 216件/8.71% | 666,070円 | |
黒系 | 282件/11.37% | 584,800円 | |
グレー系 | 269件/10.84% | 580,500円 | |
ベジュ系 | 3件/0.12% | 559,000円 | |
紺系 | 167件/6.73% | 516,000円 | |
白系 | 245件/9.88% | 485,040円 | |
ゴルド系 | 3件/0.12% | 435,160円 | |
紫系 | 19件/0.77% | 434,300円 | |
シルバ系 | 272件/10.96% | 412,800円 | |
Dグリン系 | 10件/0.4% | 412,370円 | |
Lグリン系 | 2件/0.08% | 393,020円 | |
緑系 | 229件/9.23% | 361,200円 | |
茶系 | 2件/0.08% | 302,830円 | |
Lブルー系 | 19件/0.77% | 291,540円 | |
ゲンシャ系 | 1件/0.04% | 270,900円 | |
オレンジ系 | 25件/1.01% | 262,300円 |
・『ロードスター 1万キロ〜』は、「赤系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、100.5万円となっています。 また過去5年間の『ロードスター 1万キロ〜』で「赤系」の販売数は370件で、 売却数の14.91%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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