ガリバー(株式会社IDOM)×トヨタ マークIIクオリスでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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トヨタ・マークIIクオリス（MARK2 QUALIS ）は、トヨタが販売していたステーションワゴンタイプの乗用車で、1997年4月にそれまでX70系ベースで生産されてきたマークIIワゴンのフルモデルチェンジ版にあたる。
クオリスは英語で「品質」、「質感」という意味のクオリティーをもとにした造語。また、ラテン語で「特徴ある」という意味もある。
車名こそマークIIを名乗るが、ハードトップのマークIIとは別物で、カムリグラシアの姉妹車でもある。基本装備はトヨタらしく充実しており前席エアバッグやABS等はどのグレードでも標準。Lクラスのワゴンとしても最大級の広さを誇るが上部の絞り込みが強く実用面の評価は低いものとなった。
販売台数が伸び悩み2001年に生産終了しました。マークⅡのネームバリューから人気もありますので買い取り価格も期待できます。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2万km〜 | ¥ 77,280 | - | - |
| 3万km〜 | ¥ 103,992 | + 34.57 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 127,688 | + 22.79 % | おすすめ売却タイミング |
| 5万km〜 | ¥ 72,120 | - 43.52 % | 価格急降下中！ |
| 6万km〜 | ¥ 84,900 | + 17.72 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 76,673 | - 9.69 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 91,101 | + 18.82 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 75,495 | - 17.13 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 78,120 | + 3.48 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 85,744 | + 9.76 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 77,056 | - 10.13 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 75,660 | - 1.81 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 74,917 | - 0.98 % | - |
| 15万km〜 | ¥ 91,000 | + 21.47 % | - |
| 16万km〜 | ¥ 77,700 | - 14.62 % | - |
| 17万km〜 | ¥ 71,858 | - 7.52 % | - |
| 18万km〜 | ¥ 67,386 | - 6.22 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 72,555 | + 7.67 % | - |
| 20万km〜 | ¥ 80,040 | + 10.32 % | - |
| 21万km〜 | ¥ 106,320 | + 32.83 % | - |
| 22万km〜 | ¥ 110,040 | + 3.5 % | おすすめ売却タイミング |
| 23万km〜 | ¥ 71,680 | - 34.86 % | 価格急降下中！ |
| 24万km〜 | ¥ 91,140 | + 27.15 % | おすすめ売却タイミング |
| 26万km〜 | ¥ 70,140 | - 23.04 % | 価格急降下中！ |
| 30万km〜 | ¥ 66,780 | - 4.79 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
マークIIクオリスの走行距離では、全体的な価格推移は小さく、1万キロごとに平均1%ほどです。
比較的大きい値下がり率を示すのは、8万キロまでの範囲で1万キロごとに6%となり、全体平均より大きな値となっています。
売却をする場合は、8万キロ以内を目安にして、出来るだけ走行距離が少ない状態で検討していただくと良いでしょう。
走行距離、8万キロ以内のマークIIクオリスを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2004年式 20年落ち | ¥ 81,773 | - | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
マークIIクオリスの使用年数では、2004年にすでに生産が終了していることもあり、非常に緩やかな価格推移をしています。
一般的に、生産が終了した車は、今後の価格は下がり続ける傾向があるので、1年でも早い売却を検討することが重要です。
マークIIクオリスを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| フクシシャ | 1件／0.65％ | 131,040円 | |
| クオリスFOUR_S_X | 1件／0.65％ | 115,080円 | |
| クオリスカラーJパッケ | 1件／0.65％ | 105,000円 | |
| クオリスGパッケ | 9件／5.84％ | 101,640円 | |
| クオリスFOUR | 4件／2.6％ | 91,980円 | |
| クオリスフルカラーJパッケ | 1件／0.65％ | 90,720円 | |
| クオリスFOURツアラーEd | 7件／4.55％ | 89,880円 | |
| クオリスLパッケ | 17件／11.04％ | 88,200円 | |
| クオリスG | 5件／3.25％ | 85,680円 | |
| クオリスFOUR_Gパッケ | 4件／2.6％ | 84,000円 | |
| クオリスJパッケ | 12件／7.79％ | 84,000円 | |
| クオリスツアラーEd | 45件／29.22％ | 83,160円 | |
| クオリスFOUR_Jパッケ | 2件／1.3％ | 82,320円 | |
| クオリスSパッケ | 15件／9.74％ | 79,800円 | |
| クオリス | 16件／10.39％ | 78,540円 | |
| クオリスFOUR_Sパッケ | 1件／0.65％ | 77,280円 | |
| クオリスXパッケ | 10件／6.49％ | 75,180円 | |
| クオリスFOUR_Xパッケ | 3件／1.95％ | 67,200円 | |
・『マークIIクオリス』は、「クオリスツアラーEd」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、8.3万円となっています。 また過去5年間の「クオリスツアラーEd」の販売数は45件で、 売却数の29.22％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| Dグリン系 | 2件／1.3％ | 144,060円 | |
| 黒系 | 4件／2.6％ | 129,360円 | |
| シルバ系 | 18件／11.69％ | 85,260円 | |
| パール系 | 72件／46.75％ | 84,420円 | |
| 白系 | 48件／31.17％ | 83,160円 | |
| 緑系 | 6件／3.9％ | 80,640円 | |
| 紺系 | 2件／1.3％ | 74,760円 | |
| グレー系 | 2件／1.3％ | 65,520円 | |
・『マークIIクオリス』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、8.4万円となっています。 また過去5年間の「パール系」の販売数は72件で、 売却数の46.75％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら
「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
8.2万円
12.1万km
1.49%
29.2万円
4.1万円
24.5年
