※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
一括査定で査定額を比べて、最高額で売ろう!
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2014年 | 44件/2.78% | 309,600円 | |
1991年 | 4件/0.25% | 239,400円 | |
2013年 | 92件/5.8% | 237,720円 | |
1994年 | 2件/0.13% | 185,250円 | |
2012年 | 104件/6.56% | 180,600円 | |
1996年 | 10件/0.63% | 174,300円 | |
2011年 | 109件/6.88% | 148,680円 | |
1997年 | 14件/0.88% | 144,900円 | |
2007年 | 146件/9.21% | 141,540円 | |
2009年 | 126件/7.95% | 138,180円 | |
2010年 | 125件/7.89% | 134,400円 | |
2015年 | 2件/0.13% | 131,880円 | |
2006年 | 133件/8.39% | 131,880円 | |
2005年 | 123件/7.76% | 118,440円 | |
2008年 | 103件/6.5% | 117,600円 | |
2004年 | 122件/7.7% | 115,500円 | |
2003年 | 129件/8.14% | 114,240円 | |
2002年 | 61件/3.85% | 112,560円 | |
2000年 | 34件/2.15% | 109,620円 | |
2001年 | 65件/4.1% | 102,480円 | |
1999年 | 23件/1.45% | 81,480円 | |
1998年 | 12件/0.76% | 75,600円 | |
1995年 | 2件/0.13% | 63,000円 |
・『レガシィツーリングワゴン 11万キロ〜』は、「2007年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.2万円となっています。 また過去5年間の『レガシィツーリングワゴン 11万キロ〜』で「2007年」の販売数は146件で、 売却数の9.21%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
S402 | 3件/0.19% | 1,201,500円 | |
2.5iアイサイトS | 2件/0.13% | 443,330円 | |
2.5iアイサイトtS | 1件/0.06% | 416,240円 | |
3.0R_Bスポーツ | 1件/0.06% | 404,200円 | |
DIT_SpecBアイサイト | 12件/0.76% | 369,370円 | |
チューンドバイSTi | 29件/1.84% | 337,120円 | |
2.0GT_DITアイサイト | 26件/1.65% | 311,750円 | |
2.5GT_DIT | 1件/0.06% | 311,320円 | |
2.5GT_tS | 6件/0.38% | 302,350円 | |
GT-X | 1件/0.06% | 301,860円 | |
2.0GT_DIT | 21件/1.33% | 297,560円 | |
2.5GT_SIクルーズ | 1件/0.06% | 281,220円 | |
DT_DITアイサイトPレザ | 1件/0.06% | 268,320円 | |
GT-B_Eチェーン | 1件/0.06% | 260,580円 | |
2.5GTアイサイトスポーツ | 3件/0.19% | 245,280円 | |
GT-B_S_Ltd | 2件/0.13% | 243,120円 | |
3.0R_Spec_B | 21件/1.33% | 224,280円 | |
2.5i_Bスポアイサイト | 31件/1.97% | 220,920円 | |
2.5GT_Sパッケ | 56件/3.56% | 217,140円 | |
2.5iスポアイサイトBスポG | 1件/0.06% | 207,480円 | |
SpecB_WRLtd2004 | 7件/0.44% | 204,960円 | |
2.5i_BスポアイサイトG | 21件/1.33% | 203,280円 | |
3.0Rアイボリーレザー | 1件/0.06% | 194,880円 | |
3.0R_ADA | 1件/0.06% | 191,520円 | |
2.0GTプレミアムレザー | 4件/0.25% | 190,680円 | |
2.5GTアイサイトSパッケ | 9件/0.57% | 189,840円 | |
2.5GTプレミアムレザー | 1件/0.06% | 180,600円 | |
2.5i_Bスポーツ | 7件/0.44% | 179,760円 | |
2.5iアイサイトSパッケ | 44件/2.79% | 174,300円 | |
2.5GT_Lパッケ | 12件/0.76% | 171,780円 | |
2.5GTアイサイト | 15件/0.95% | 171,360円 | |
2.0GT_SIクルーズ | 6件/0.38% | 156,240円 | |
2.0GTアイサイト | 5件/0.32% | 156,240円 | |
2.5iアイサイトBスポG | 10件/0.63% | 152,040円 | |
2.0i_Lパッケ | 1件/0.06% | 151,200円 | |
2.5iアイサイトBスポーツ | 12件/0.76% | 148,680円 | |
2.5iアイサイトS_Pレザ | 1件/0.06% | 147,000円 | |
3.0R | 36件/2.29% | 146,580円 | |
2.5iスマートセレク | 3件/0.19% | 146,160円 | |
2.5i_Sパッケ | 33件/2.1% | 144,480円 | |
2.5GT | 4件/0.25% | 143,640円 | |
2.5iアイサイト | 113件/7.17% | 143,640円 | |
2.5iアーバンセレク | 12件/0.76% | 142,800円 | |
2.0GT_Sパッケ | 2件/0.13% | 141,540円 | |
2.0GTアーバンセレク | 21件/1.33% | 138,600円 | |
2.0GT_Spec_B | 200件/12.7% | 136,500円 | |
2.5i | 23件/1.46% | 133,560円 | |
ブリッツェン | 14件/0.89% | 132,720円 | |
GT-B | 26件/1.65% | 131,880円 | |
3.0R_SIクルーズLtd | 1件/0.06% | 129,360円 | |
GT | 24件/1.52% | 129,360円 | |
2.5i_Lパッケ | 57件/3.62% | 128,520円 | |
GT-B_S_Ed | 17件/1.08% | 128,520円 | |
2.0GT | 197件/12.51% | 126,000円 | |
2.5i_LパッケLtd | 21件/1.33% | 124,320円 | |
GT-B_Eチューン2 | 49件/3.11% | 123,480円 | |
2.5i_SパッケLtd | 10件/0.63% | 120,540円 | |
GT30 | 8件/0.51% | 120,120円 | |
GT_Ltd | 4件/0.25% | 118,020円 | |
2.0GTSIクルズアバン | 2件/0.13% | 115,080円 | |
2.5iアイサイトスポーツ | 11件/0.7% | 115,080円 | |
2.0GT_WRLtd2005 | 9件/0.57% | 112,560円 | |
Spec_B_WRLtd2004 | 2件/0.13% | 112,560円 | |
2.0GT50th | 3件/0.19% | 111,720円 | |
GT-B_Eチューン | 44件/2.79% | 110,880円 | |
GT-B_Ltd | 15件/0.95% | 110,880円 | |
2.0GT2 | 5件/0.32% | 110,040円 | |
2.5i_Sスタイル | 6件/0.38% | 108,360円 | |
TSタイプR_V_Ltd | 2件/0.13% | 106,260円 | |
2.0GT_SIクルズLtd | 3件/0.19% | 104,160円 | |
2.0iアルカンターラ・セレク | 4件/0.25% | 103,740円 | |
2.0GT_Ltd | 4件/0.25% | 102,900円 | |
2.5iプレミアムレザー | 2件/0.13% | 101,220円 | |
GT-B_Ltd2 | 7件/0.44% | 99,960円 | |
TX-S | 1件/0.06% | 96,600円 | |
250S | 3件/0.19% | 94,080円 | |
2.0i_BスポーツLtd | 6件/0.38% | 90,720円 | |
TX-G | 1件/0.06% | 89,040円 | |
2.0iアーバンセレク | 9件/0.57% | 85,680円 | |
ブライトンゴールド | 1件/0.06% | 84,840円 | |
2.0iカジュアルEd | 4件/0.25% | 83,580円 | |
2.0iブライトン | 2件/0.13% | 83,580円 | |
2.0i_Bスポーツ | 50件/3.17% | 83,160円 | |
B-スポーツ | 8件/0.51% | 83,160円 | |
250T-B | 3件/0.19% | 78,120円 | |
2.0i | 30件/1.9% | 76,860円 | |
2.0R50th | 4件/0.25% | 73,500円 | |
TX | 3件/0.19% | 72,240円 | |
2.0R | 20件/1.27% | 71,820円 | |
2.0iアドバンテージL | 10件/0.63% | 71,400円 | |
2.0iスマートセレク | 2件/0.13% | 69,720円 | |
2.0GTアドバンテージL | 2件/0.13% | 68,460円 | |
ブライトン | 1件/0.06% | 68,040円 | |
2.0R_Bスポーツ | 12件/0.76% | 66,360円 | |
250T | 1件/0.06% | 66,360円 | |
TSタイプR | 4件/0.25% | 65,520円 | |
250T-V | 2件/0.13% | 65,100円 | |
2.05iアーバンセレク | 1件/0.06% | 64,680円 | |
GT-B_Eチェーン2 | 5件/0.32% | 63,000円 | |
2.0R_Spec_B | 4件/0.25% | 62,160円 | |
2.5GT_Spec_B | 1件/0.06% | 58,800円 | |
2.0Rアルカンターラ・セレク | 1件/0.06% | 56,280円 | |
GT-VDC | 9件/0.57% | 52,080円 | |
TX-S2 | 2件/0.13% | 51,240円 | |
2.0GT-B_Ltd | 1件/0.06% | 47,880円 | |
LX | 1件/0.06% | 42,840円 |
・『レガシィツーリングワゴン 11万キロ〜』は、「2.0GT_Spec_B」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.7万円となっています。 また過去5年間の『レガシィツーリングワゴン 11万キロ〜』で「2.0GT_Spec_B」の販売数は200件で、 売却数の12.7%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ワインR系 | 7件/0.44% | 224,280円 | |
ガンM系 | 11件/0.7% | 165,480円 | |
ゴルド系 | 2件/0.13% | 161,280円 | |
パール系 | 390件/24.76% | 146,580円 | |
黒系 | 348件/22.1% | 144,060円 | |
ベジュ系 | 2件/0.13% | 142,380円 | |
紺系 | 103件/6.54% | 139,440円 | |
赤系 | 19件/1.21% | 139,440円 | |
青系 | 115件/7.3% | 134,400円 | |
グレー系 | 170件/10.79% | 131,040円 | |
シルバ系 | 261件/16.57% | 120,960円 | |
白系 | 138件/8.76% | 115,080円 | |
紫系 | 2件/0.13% | 96,600円 | |
オレンジ系 | 3件/0.19% | 93,240円 | |
イエロ系 | 1件/0.06% | 65,520円 | |
緑系 | 3件/0.19% | 49,560円 |
・『レガシィツーリングワゴン 11万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.7万円となっています。 また過去5年間の『レガシィツーリングワゴン 11万キロ〜』で「パール系」の販売数は390件で、 売却数の24.76%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら
「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。