※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2000年 | 2件/5.56% | 2,569,000円 | |
1998年 | 4件/11.11% | 1,527,435円 | |
2005年 | 5件/13.89% | 1,174,800円 | |
2004年 | 2件/5.56% | 864,300円 | |
2002年 | 2件/5.56% | 818,275円 | |
1995年 | 6件/16.67% | 808,120円 | |
2006年 | 1件/2.78% | 778,750円 | |
1999年 | 3件/8.33% | 747,600円 | |
2003年 | 3件/8.33% | 543,520円 | |
2001年 | 3件/8.33% | 534,060円 | |
1996年 | 1件/2.78% | 533,200円 | |
1994年 | 1件/2.78% | 393,880円 | |
1997年 | 3件/8.33% | 324,220円 |
・『ランサーエボリューション 21万キロ〜』は、「1995年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、80.8万円となっています。 また過去5年間の『ランサーエボリューション 21万キロ〜』で「1995年」の販売数は6件で、 売却数の16.67%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
GSRエボ6トミーマキネン | 2件/5.41% | 2,569,000円 | |
GTエボリューション9 | 1件/2.7% | 1,638,000円 | |
GSRエボリューション5 | 3件/8.11% | 1,448,720円 | |
RSエボリューション7 | 2件/5.41% | 878,905円 | |
GSRエボリューション6 | 4件/10.81% | 863,300円 | |
GSRエボリューション3 | 6件/16.22% | 808,120円 | |
GSRエボリューション9 | 5件/13.51% | 778,750円 | |
GSRエボリューション8 | 4件/10.81% | 610,170円 | |
GSエボ8_MR | 1件/2.7% | 580,500円 | |
GSRエボリューション7 | 2件/5.41% | 491,060円 | |
GSRエボリューション | 1件/2.7% | 473,000円 | |
GSRエボリューション4 | 4件/10.81% | 428,710円 | |
GT-Aエボリューション7 | 1件/2.7% | 412,800円 | |
GSRエボリューション2 | 1件/2.7% | 393,880円 |
・『ランサーエボリューション 21万キロ〜』は、「GSRエボリューション3」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、80.8万円となっています。 また過去5年間の『ランサーエボリューション 21万キロ〜』で「GSRエボリューション3」の販売数は6件で、 売却数の16.22%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
イエロ系 | 2件/5.41% | 1,973,600円 | |
シルバ系 | 5件/13.51% | 1,374,100円 | |
グレー系 | 2件/5.41% | 864,300円 | |
白系 | 16件/43.24% | 796,995円 | |
赤系 | 3件/8.11% | 778,750円 | |
黒系 | 7件/18.92% | 460,100円 | |
パール系 | 1件/2.7% | 412,800円 | |
青系 | 1件/2.7% | 324,220円 |
・『ランサーエボリューション 21万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、79.7万円となっています。 また過去5年間の『ランサーエボリューション 21万キロ〜』で「白系」の販売数は16件で、 売却数の43.24%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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