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118万円
141万円
142万円
例えば24万円
シーマ
メーカー:
日産
車  種:
シーマ
年  式:
2014年
走行距離:
9.4万キロ

日産 シーマ 16万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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日産 シーマ 16万キロ〜の年式別の価格変動

年式 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
2018年 1件/0.76% 725,350円
2016年 2件/1.52% 563,040円
2015年 5件/3.79% 555,560円
2017年 1件/0.76% 398,180円
2012年 18件/13.64% 397,750円
2014年 10件/7.58% 356,470円
2013年 20件/15.15% 353,460円
1991年 1件/0.76% 176,400円
1994年 1件/0.76% 152,880円
2007年 10件/7.58% 144,060円
2002年 8件/6.06% 144,060円
2001年 6件/4.55% 141,540円
2004年 7件/5.3% 138,600円
2008年 9件/6.82% 136,920円
2009年 4件/3.03% 124,320円
2010年 4件/3.03% 120,960円
2006年 6件/4.55% 120,960円
2003年 5件/3.79% 118,440円
2005年 6件/4.55% 117,180円
1999年 2件/1.52% 96,600円
2000年 1件/0.76% 93,240円
1996年 2件/1.52% 76,860円
1998年 2件/1.52% 75,600円
1997年 1件/0.76% 51,240円

・『シーマ 16万キロ〜』は、「2013年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、35.3万円となっています。 また過去5年間の『シーマ 16万キロ〜』で「2013年」の販売数は20件で、 売却数の15.15%を占めています。

・該当の年式をハイライトしております。

日産 シーマ 16万キロ〜 のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
ハイブリッドVIP_G 21件/15.91% 408,500円
ハイブリッドVIP 29件/21.97% 350,020円
ハイブリッド 7件/5.3% 348,300円
ライプ2Ltd 1件/0.76% 176,400円
450XV_20th_Ltd 1件/0.76% 163,800円
ツーリング 1件/0.76% 152,880円
450VIP_FOUR 1件/0.76% 147,840円
450XV_15th 1件/0.76% 143,640円
450VIP 20件/15.15% 142,380円
450XL 10件/7.58% 131,040円
450X_FOUR 2件/1.52% 126,840円
450XV 22件/16.67% 121,800円
300G 1件/0.76% 117,600円
300Gグランツ 7件/5.3% 97,440円
41LV 3件/2.27% 95,760円
41LV_S-FOUR_VIP 1件/0.76% 93,240円
41TR-X 1件/0.76% 84,000円
30LV 2件/1.52% 80,220円
30L 1件/0.76% 54,600円

・『シーマ 16万キロ〜』は、「ハイブリッドVIP」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、35万円となっています。 また過去5年間の『シーマ 16万キロ〜』で「ハイブリッドVIP」の販売数は29件で、 売却数の21.97%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

日産 シーマ 16万キロ〜のカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
グレー系 1件/0.76% 332,820円
黒系 74件/56.06% 233,520円
ガンM系 1件/0.76% 215,040円
ゴルド系 1件/0.76% 196,560円
緑系 2件/1.52% 171,780円
白系 1件/0.76% 163,800円
ベジュ系 1件/0.76% 157,080円
シルバ系 13件/9.85% 143,640円
パール系 32件/24.24% 137,760円
紺系 4件/3.03% 127,680円
茶系 2件/1.52% 93,660円

・『シーマ 16万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、23.4万円となっています。 また過去5年間の『シーマ 16万キロ〜』で「黒系」の販売数は74件で、 売却数の56.06%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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