ガリバー(株式会社IDOM)×マツダ キャロルでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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初代モデルはマツダの前身の東洋工業により1962年に発売され、その後長い中断期間があったが、2代目以降はスズキ・アルトが基本構造のベース車になっており、4代目以降はアルトの完全なOEM車となっている。
「キャロル」は英語で「頌歌」「賛美歌」という意味。
新車で販売されている一連のマツダの車種としては最古のブランドとも言える。２０１５年にはフルモデルチェンジで軽量化によってCVTの変速比を最適化したことで燃費を向上し、2WD・CVT車はJC08モード燃費で37.0km/Lに向上するとともに、エンジンの置換を受けた5MT車も「平成27年度燃費基準+20%」を達成した。
モデルチェンジから間もない為、７代目モデルは高価買取が期待できます。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 412,984 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 350,244 | - 15.19 % | - |
| 2万km〜 | ¥ 305,204 | - 12.86 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 251,911 | - 17.46 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 239,695 | - 4.85 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 209,218 | - 12.71 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 176,707 | - 15.54 % | おすすめ売却タイミング |
| 7万km〜 | ¥ 141,961 | - 19.66 % | 価格急降下中！ |
| 8万km〜 | ¥ 119,021 | - 16.16 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 111,450 | - 6.36 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 120,481 | + 8.1 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 113,120 | - 6.11 % | おすすめ売却タイミング |
| 12万km〜 | ¥ 81,984 | - 27.52 % | 価格急降下中！ |
| 13万km〜 | ¥ 98,840 | + 20.56 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 113,400 | + 14.73 % | おすすめ売却タイミング |
| 15万km〜 | ¥ 74,340 | - 34.44 % | 価格急降下中！ |
| 16万km〜 | ¥ 78,120 | + 5.08 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
キャロルの走行距離では、8万キロまでの間に大きく価格を下げ、その後は、緩やかに推移しています。
8万キロまでの値下がり率は、1万キロごとに16％、8万キロ以上の値下がり率は、1万キロごとに10％で、8万キロを境にした範囲で、値下がり率に1.5倍ほどの差が出ています。
8万キロまでは、距離に応じて価格を大きく下げることになるので、売却をする際は、8万キロよりも出来るだけ少ない走行距離となるようにしてください。
走行距離、8万キロ以内のキャロルを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年2月28日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2022年式 1年落ち | ¥ 933,610 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2021年式 2年落ち | ¥ 570,726 | - 38.87 % | 価格急降下中！ |
| 2020年式 3年落ち | ¥ 437,955 | - 23.26 % | - |
| 2019年式 4年落ち | ¥ 322,537 | - 26.35 % | - |
| 2018年式 5年落ち | ¥ 333,530 | + 3.41 % | - |
| 2017年式 6年落ち | ¥ 336,034 | + 0.75 % | - |
| 2016年式 7年落ち | ¥ 312,141 | - 7.11 % | - |
| 2015年式 8年落ち | ¥ 298,845 | - 4.26 % | おすすめ売却タイミング |
| 2014年式 9年落ち | ¥ 202,878 | - 32.11 % | 価格急降下中！ |
| 2013年式 10年落ち | ¥ 209,770 | + 3.4 % | - |
| 2012年式 11年落ち | ¥ 161,633 | - 22.95 % | - |
| 2011年式 12年落ち | ¥ 150,602 | - 6.82 % | - |
| 2010年式 13年落ち | ¥ 140,508 | - 6.7 % | おすすめ売却タイミング |
| 2009年式 14年落ち | ¥ 93,082 | - 33.75 % | 価格急降下中！ |
| 2008年式 15年落ち | ¥ 78,820 | - 15.32 % | - |
| 2007年式 16年落ち | ¥ 81,293 | + 3.14 % | - |
| 2006年式 17年落ち | ¥ 95,200 | + 17.11 % | - |
| 2003年式 20年落ち | ¥ 318,200 | + 234.24 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
キャロルの使用年数では、4年以上から価格が下がっていきますが、10年経過すると穏やかな推移になっていきます。
全体の値下がり率は、1年ごとに10％ほどですが、4年～10年までの間の値下がり率は、全体の2倍となる20％もあります。
売却の際は、この4年～10年までの範囲を避けるとこが重要なポイントとなりますので、ベストなタイミングとしては、4年を超えない状態となります。
もし、4年を超えた場合には、10年まで到達すると価格が大きく下がった後となるため、10年以内で1年でも早く売却を検討してください。
使用年数、10年以内のキャロルを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年2月28日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| ハイブリッドGS | 1件／0.12％ | 933,610円 | |
| 4WD_GL | 47件／5.41％ | 346,580円 | |
| 4WD_GS | 39件／4.49％ | 339,700円 | |
| GL | 185件／21.29％ | 325,940円 | |
| SXスペシャル | 1件／0.12％ | 318,200円 | |
| XSスペシャル | 1件／0.12％ | 312,180円 | |
| GX | 36件／4.14％ | 311,750円 | |
| GF | 26件／2.99％ | 310,030円 | |
| 4WD_GS4 | 56件／6.44％ | 198,660円 | |
| 4WD_XS | 3件／0.35％ | 186,480円 | |
| GS | 358件／41.2％ | 185,220円 | |
| XS | 63件／7.25％ | 138,600円 | |
| 4WD_X | 2件／0.23％ | 133,140円 | |
| 4WD_G | 1件／0.12％ | 105,840円 | |
| 4WD_G2 | 14件／1.61％ | 97,440円 | |
| G | 1件／0.12％ | 85,680円 | |
| X | 3件／0.35％ | 73,920円 | |
| G2 | 32件／3.68％ | 63,420円 | |
・『キャロル』は、「GS」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、18.5万円となっています。 また過去5年間の「GS」の販売数は358件で、 売却数の41.2％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| イエロ系 | 2件／0.23％ | 364,970円 | |
| 紫系 | 3件／0.35％ | 317,340円 | |
| 赤系 | 32件／3.68％ | 311,750円 | |
| パール系 | 8件／0.92％ | 282,940円 | |
| アイボリ系 | 15件／1.73％ | 267,460円 | |
| 白系 | 164件／18.87％ | 254,160円 | |
| 茶系 | 173件／19.91％ | 249,480円 | |
| シルバ系 | 194件／22.32％ | 232,680円 | |
| グレー系 | 2件／0.23％ | 232,150円 | |
| Lブルー系 | 64件／7.36％ | 221,760円 | |
| 青系 | 88件／10.13％ | 213,360円 | |
| ゲンシャ系 | 1件／0.12％ | 179,760円 | |
| ベジュ系 | 70件／8.06％ | 165,060円 | |
| 黒系 | 31件／3.57％ | 143,640円 | |
| ワインR系 | 3件／0.35％ | 141,120円 | |
| ピンク系 | 2件／0.23％ | 124,740円 | |
| マルーン系 | 7件／0.81％ | 121,800円 | |
| 緑系 | 9件／1.04％ | 106,680円 | |
| Lグリン系 | 1件／0.12％ | 63,000円 | |
・『キャロル』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、23.3万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は194件で、 売却数の22.32％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
中古車買取において、何かお困りの事、相談したい事がございましたら
「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。
24万円
4.1万km
-8.78%
93.4万円
4.3万円
9.2年
