※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
〜1 万km | 7件/2.1% | 344,000円 | |
1万km〜 | 33件/9.88% | 266,600円 | |
2万km〜 | 54件/16.17% | 234,780円 | |
3万km〜 | 53件/15.87% | 184,800円 | |
4万km〜 | 35件/10.48% | 183,960円 | |
5万km〜 | 47件/14.07% | 161,280円 | |
6万km〜 | 36件/10.78% | 133,560円 | |
7万km〜 | 27件/8.08% | 121,800円 | |
10万km〜 | 5件/1.5% | 111,720円 | |
9万km〜 | 12件/3.59% | 107,520円 | |
12万km〜 | 3件/0.9% | 106,680円 | |
8万km〜 | 17件/5.09% | 84,000円 | |
11万km〜 | 2件/0.6% | 69,300円 | |
13万km〜 | 2件/0.6% | 64,680円 | |
16万km〜 | 1件/0.3% | 50,400円 |
・『キャロル GS』は、「2万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、23.5万円となっています。 また過去5年間の『キャロル GS』で「2万km〜」の販売数は54件で、 売却数の16.17%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2021年 | 2件/0.6% | 515,570円 | |
2020年 | 2件/0.6% | 413,230円 | |
2017年 | 29件/8.68% | 322,500円 | |
2018年 | 16件/4.79% | 303,150円 | |
2019年 | 7件/2.1% | 282,940円 | |
2016年 | 32件/9.58% | 268,320円 | |
2015年 | 30件/8.98% | 226,800円 | |
2014年 | 31件/9.28% | 193,200円 | |
2013年 | 42件/12.57% | 167,580円 | |
2012年 | 51件/15.27% | 134,400円 | |
2011年 | 45件/13.47% | 127,680円 | |
2010年 | 44件/13.17% | 116,340円 | |
2009年 | 3件/0.9% | 84,000円 |
・『キャロル GS』は、「2012年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の『キャロル GS』で「2012年」の販売数は51件で、 売却数の15.27%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
イエロ系 | 2件/0.59% | 379,670円 | |
赤系 | 7件/2.06% | 275,200円 | |
白系 | 75件/22.12% | 204,120円 | |
グレー系 | 1件/0.29% | 184,800円 | |
シルバ系 | 85件/25.07% | 174,720円 | |
青系 | 34件/10.03% | 171,360円 | |
アイボリ系 | 6件/1.77% | 166,320円 | |
Lブルー系 | 26件/7.67% | 156,660円 | |
茶系 | 61件/17.99% | 146,160円 | |
ベジュ系 | 23件/6.78% | 140,280円 | |
マルーン系 | 1件/0.29% | 121,800円 | |
黒系 | 14件/4.13% | 114,660円 | |
緑系 | 4件/1.18% | 88,200円 |
・『キャロル GS』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、17.5万円となっています。 また過去5年間の『キャロル GS』で「シルバ系」の販売数は85件で、 売却数の25.07%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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