しゃうる編集部より高額査定のポイント

1968年に、トヨタからクラウンとコロナの中間に位置する車種として登場する。1980年代後半には姉妹車のチェイサー、クレスタとともに、「マークII三兄弟」を形成し、当時の高級車ブームの中心的存在として高い人気を集めた。

当時の小型セダン“コロナ”をよりスポーティに高級化した車 という開発コンセプトにより、端的にはその二次的車種という意味で“マークII”と命名、上級車志向のコロナオーナーを意識し、ジャガーMk－IIなどの英国車のモデルチェンジやグレード変更によく使われる方法からこの車名が採用された。

マークⅡの歴史は長くトヨタの肝がん車種とも言えた。その信頼性や耐久性の高さから、タクシー、ハイヤー、教習車、社用車やパトロールカーといった業務用車両や特殊車両としても使用された。高級車としてのイメージを確立。シニア層や男性を中心に人気を集めた。後継モデルがマークXとして系統を継承している。

知名度の高いマークⅡは中古車でも人気があります。年式が新しければ新しいほど、買い取り金額にも期待が出来ます。