※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2018年 | 3件/0.81% | 490,200円 | |
2016年 | 2件/0.54% | 371,090円 | |
2015年 | 7件/1.9% | 359,480円 | |
2014年 | 22件/5.96% | 291,540円 | |
2013年 | 21件/5.69% | 172,200円 | |
2007年 | 31件/8.4% | 167,160円 | |
2008年 | 29件/7.86% | 159,600円 | |
2000年 | 8件/2.17% | 154,980円 | |
2012年 | 24件/6.5% | 141,120円 | |
2009年 | 23件/6.23% | 139,440円 | |
2006年 | 39件/10.57% | 134,400円 | |
2010年 | 31件/8.4% | 131,880円 | |
2011年 | 22件/5.96% | 131,460円 | |
2002年 | 18件/4.88% | 130,620円 | |
2005年 | 20件/5.42% | 119,700円 | |
2004年 | 14件/3.79% | 117,180円 | |
2003年 | 35件/9.49% | 110,880円 | |
2001年 | 14件/3.79% | 84,000円 | |
1999年 | 6件/1.63% | 63,840円 |
・『レガシィB4 16万キロ〜』は、「2006年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 16万キロ〜』で「2006年」の販売数は39件で、 売却数の10.57%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
S402 | 2件/0.54% | 521,160円 | |
B4 | 4件/1.08% | 395,170円 | |
S401STI_Ver | 3件/0.81% | 361,200円 | |
チューンドバイSTi | 4件/1.08% | 331,960円 | |
シューンドバイSTi | 2件/0.54% | 329,810円 | |
DIT_SpecBアイサイト | 2件/0.54% | 328,090円 | |
B4_Ltd | 12件/3.25% | 319,060円 | |
2.5GT_DIT | 1件/0.27% | 312,180円 | |
2.5i_BスポアイサイトG | 10件/2.71% | 287,240円 | |
2.0GT_DITアイサイトSパッケ | 1件/0.27% | 258,000円 | |
3.0R_Spec_B | 6件/1.63% | 247,050円 | |
2.0GT_DITアイサイト | 5件/1.36% | 243,600円 | |
RSK_S_Ed | 6件/1.63% | 219,660円 | |
2.5iアーバンセレク | 3件/0.81% | 189,840円 | |
2.0GT_Bスポーツ | 1件/0.27% | 177,240円 | |
2.5i_Bスポアイサイト | 12件/3.25% | 172,200円 | |
2.5GT_SIクルーズ | 1件/0.27% | 166,320円 | |
2.5iアイサイトSパッケ | 14件/3.79% | 162,960円 | |
RSK_Ltd2 | 6件/1.63% | 161,280円 | |
2.0GT_Spec_B | 39件/10.57% | 159,600円 | |
2.0GT_DIT | 3件/0.81% | 158,760円 | |
3.0R | 6件/1.63% | 155,400円 | |
2.5i | 7件/1.9% | 151,200円 | |
2.5GTアイサイトSパッケ | 2件/0.54% | 146,160円 | |
2.5i_Bスポーツ | 1件/0.27% | 146,160円 | |
2.5i_Sパッケ | 5件/1.36% | 146,160円 | |
2.5GTアイサイトスポーツ | 4件/1.08% | 143,220円 | |
2.5GT_Lパッケ | 2件/0.54% | 141,120円 | |
2.5GT_Sパッケ | 18件/4.88% | 139,860円 | |
2.5iアイサイトBスポG | 1件/0.27% | 138,600円 | |
2.5i_SパッケLtd | 1件/0.27% | 137,760円 | |
2.0GT_SpecB | 3件/0.81% | 134,400円 | |
2.5iアイサイトBスポーツ | 1件/0.27% | 134,400円 | |
2.0GT | 45件/12.2% | 133,560円 | |
2.5GTアイサイト | 6件/1.63% | 133,140円 | |
ブリッツェン | 11件/2.98% | 126,000円 | |
2.0GTプレミアムレザー | 3件/0.81% | 124,320円 | |
RSK_Ltd | 6件/1.63% | 124,320円 | |
2.5GT | 3件/0.81% | 123,480円 | |
2.5iアイサイト | 21件/5.69% | 122,640円 | |
2.0GTアーバンセレク | 2件/0.54% | 120,540円 | |
2.5i_LパッケLtd | 1件/0.27% | 114,240円 | |
2.5iアイサイトスポーツ | 3件/0.81% | 106,680円 | |
RS330 | 1件/0.27% | 103,320円 | |
RSK | 30件/8.13% | 100,800円 | |
2.0R_Spec_B | 2件/0.54% | 99,120円 | |
2.5i_Lパッケ | 10件/2.71% | 98,700円 | |
2.0i | 5件/1.36% | 93,240円 | |
2.5i_Sスタイル | 3件/0.81% | 93,240円 | |
RS30 | 1件/0.27% | 89,040円 | |
2.0iアーバンセレク | 4件/1.08% | 76,860円 | |
2.0iアルカンターラ・セレク | 2件/0.54% | 74,340円 | |
RSタイプB | 2件/0.54% | 72,240円 | |
RS | 1件/0.27% | 71,400円 | |
S | 1件/0.27% | 62,160円 | |
2.0i_Bスポーツ | 8件/2.17% | 61,320円 | |
2.0R_Bスポーツ | 2件/0.54% | 58,800円 | |
2.0i_BスポーツLtd | 1件/0.27% | 55,440円 | |
2.0i_Spec_B | 2件/0.54% | 53,340円 | |
2.0R | 4件/1.08% | 48,720円 | |
2.0iアドバンテージL | 1件/0.27% | 44,520円 |
・『レガシィB4 16万キロ〜』は、「2.0GT」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 16万キロ〜』で「2.0GT」の販売数は45件で、 売却数の12.2%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ワインR系 | 3件/0.81% | 282,080円 | |
イエロ系 | 1件/0.27% | 229,320円 | |
青系 | 26件/7.05% | 186,480円 | |
グレー系 | 40件/10.84% | 154,140円 | |
赤系 | 13件/3.52% | 145,320円 | |
パール系 | 66件/17.89% | 144,900円 | |
白系 | 17件/4.61% | 143,640円 | |
ゴルド系 | 1件/0.27% | 138,600円 | |
黒系 | 121件/32.79% | 137,760円 | |
紺系 | 17件/4.61% | 122,640円 | |
シルバ系 | 60件/16.26% | 114,240円 | |
ガンM系 | 3件/0.81% | 89,040円 | |
オレンジ系 | 1件/0.27% | 68,880円 |
・『レガシィB4 16万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.8万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 16万キロ〜』で「黒系」の販売数は121件で、 売却数の32.79%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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