※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
〜1 万km | 37件/52.11% | 827,700円 | |
1万km〜 | 22件/30.99% | 754,275円 | |
2万km〜 | 11件/15.49% | 687,140円 | |
3万km〜 | 1件/1.41% | 495,360円 |
・『パッソ 2022年式 2年落ち』は、「〜1 万km」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、82.8万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 2022年式 2年落ち』で「〜1 万km」の販売数は37件で、 売却数の52.11%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
モーダGパッケ | 2件/2.78% | 1,219,745円 | |
モーダチャーム | 11件/15.28% | 996,800円 | |
モーダ | 6件/8.33% | 934,945円 | |
X_Lパッケ | 27件/37.5% | 827,700円 | |
X | 22件/30.56% | 659,620円 | |
X_Lパッケ・S | 4件/5.56% | 591,250円 |
・『パッソ 2022年式 2年落ち』は、「X_Lパッケ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、82.8万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 2022年式 2年落ち』で「X_Lパッケ」の販売数は27件で、 売却数の37.5%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Dグリン系 | 1件/1.39% | 1,281,600円 | |
茶系 | 1件/1.39% | 1,084,910円 | |
パール系 | 15件/20.83% | 936,280円 | |
Lブルー系 | 2件/2.78% | 903,350円 | |
黒系 | 6件/8.33% | 838,825円 | |
ベジュ系 | 9件/12.5% | 838,380円 | |
赤系 | 2件/2.78% | 817,870円 | |
ゲンシャ系 | 1件/1.39% | 801,000円 | |
白系 | 4件/5.56% | 793,435円 | |
ピンク系 | 1件/1.39% | 760,060円 | |
緑系 | 13件/18.06% | 747,600円 | |
ワインR系 | 1件/1.39% | 682,840円 | |
シルバ系 | 16件/22.22% | 668,650円 |
・『パッソ 2022年式 2年落ち』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、66.9万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 2022年式 2年落ち』で「シルバ系」の販売数は16件で、 売却数の22.22%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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