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例えば54万円
クラウンアスリート
メーカー：
トヨタ
車　　種：
クラウンアスリート
年　　式：
2017年
走行距離：
2.8万キロ

トヨタ クラウンアスリート 2007年式 17年落ち の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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    トヨタ クラウンアスリート 2007年式 17年落ちの走行距離別の価格変動

    走行距離 (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    5万km〜 2件／1.54％ 319,920円
    6万km〜 7件／5.38％ 261,440円
    7万km〜 8件／6.15％ 229,740円
    13万km〜 8件／6.15％ 215,040円
    9万km〜 9件／6.92％ 210,840円
    21万km〜 3件／2.31％ 204,960円
    29万km〜 1件／0.77％ 204,960円
    20万km〜 2件／1.54％ 203,700円
    23万km〜 3件／2.31％ 202,440円
    10万km〜 16件／12.31％ 182,280円
    8万km〜 11件／8.46％ 181,440円
    12万km〜 16件／12.31％ 161,700円
    19万km〜 1件／0.77％ 160,440円
    25万km〜 1件／0.77％ 159,600円
    16万km〜 7件／5.38％ 151,200円
    14万km〜 9件／6.92％ 147,000円
    17万km〜 4件／3.08％ 141,540円
    18万km〜 4件／3.08％ 133,560円
    11万km〜 10件／7.69％ 132,720円
    15万km〜 4件／3.08％ 120,960円
    24万km〜 3件／2.31％ 118,440円
    22万km〜 1件／0.77％ 78,960円

    ・『クラウンアスリート 2007年式 17年落ち』は、「10万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、18.2万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2007年式 17年落ち』で「10万km〜」の販売数は16件で、 売却数の12.31％を占めています。

    ・該当の走行距離をハイライトしております。

    トヨタ クラウンアスリート 2007年式 17年落ち のグレード別の価格変動

    グレード (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    アスリートプレミアム 2件／1.54％ 249,760円
    アスリート60thスペEd 7件／5.38％ 220,080円
    アスリートプレミアムEd 51件／39.23％ 196,560円
    アスリートGパッケ 10件／7.69％ 186,900円
    アスリートi-Four 1件／0.77％ 169,680円
    アスリート60thスぺEd 14件／10.77％ 167,160円
    アスリート 43件／33.08％ 163,800円
    アスリートiプレミアムEd 1件／0.77％ 162,120円
    アスリートi-Four60tn 1件／0.77％ 89,880円

    ・『クラウンアスリート 2007年式 17年落ち』は、「アスリートプレミアムEd」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、19.7万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2007年式 17年落ち』で「アスリートプレミアムEd」の販売数は51件で、 売却数の39.23％を占めています。

    ・該当のグレードをハイライトしております。

    トヨタ クラウンアスリート 2007年式 17年落ちのカラー別の価格変動

    カラー (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    赤系 1件／0.77％ 291,540円
    緑系 1件／0.77％ 214,200円
    白系 1件／0.77％ 201,600円
    パール系 63件／48.46％ 182,280円
    シルバ系 21件／16.15％ 164,640円
    黒系 41件／31.54％ 160,440円
    グレー系 2件／1.54％ 133,560円

    ・『クラウンアスリート 2007年式 17年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、18.2万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2007年式 17年落ち』で「パール系」の販売数は63件で、 売却数の48.46％を占めています。

    ・該当のカラーをハイライトしております。

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