※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2018年 | 3件/1.37% | 490,200円 | |
2016年 | 1件/0.46% | 430,860円 | |
2015年 | 6件/2.74% | 343,140円 | |
2014年 | 15件/6.85% | 259,720円 | |
2007年 | 18件/8.22% | 184,800円 | |
2013年 | 16件/7.31% | 180,600円 | |
2008年 | 19件/8.68% | 164,640円 | |
2012年 | 14件/6.39% | 137,340円 | |
2009年 | 8件/3.65% | 136,920円 | |
2006年 | 21件/9.59% | 136,080円 | |
2005年 | 13件/5.94% | 133,560円 | |
1999年 | 5件/2.28% | 127,680円 | |
2010年 | 21件/9.59% | 126,840円 | |
2004年 | 7件/3.2% | 117,600円 | |
2011年 | 9件/4.11% | 109,200円 | |
2000年 | 4件/1.83% | 108,780円 | |
2002年 | 6件/2.74% | 105,840円 | |
2003年 | 23件/10.5% | 93,240円 | |
2001年 | 10件/4.57% | 76,440円 |
・『レガシィB4 18万キロ〜』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、9.3万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 18万キロ〜』で「2003年」の販売数は23件で、 売却数の10.5%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
S402 | 1件/0.46% | 552,120円 | |
B4 | 5件/2.28% | 415,380円 | |
チューンドバイSTi | 4件/1.83% | 331,960円 | |
B4_Ltd | 9件/4.11% | 297,560円 | |
2.5i_BスポアイサイトG | 7件/3.2% | 282,080円 | |
シューンドバイSTi | 1件/0.46% | 260,580円 | |
2.0GT_DITアイサイトSパッケ | 1件/0.46% | 258,000円 | |
2.0GT_DITアイサイト | 4件/1.83% | 237,720円 | |
3.0R_Spec_B | 5件/2.28% | 233,520円 | |
2.0GT_DIT | 2件/0.91% | 202,950円 | |
2.5iアーバンセレク | 4件/1.83% | 197,820円 | |
RSK_Ltd2 | 3件/1.37% | 190,680円 | |
2.5i_Bスポアイサイト | 7件/3.2% | 186,480円 | |
2.0GT_Bスポーツ | 1件/0.46% | 177,240円 | |
2.5GT_SIクルーズ | 1件/0.46% | 166,320円 | |
2.0GT_Spec_B | 26件/11.87% | 156,240円 | |
3.0R | 4件/1.83% | 155,400円 | |
2.5i | 5件/2.28% | 151,200円 | |
2.5i_Bスポーツ | 1件/0.46% | 146,160円 | |
2.5GTアイサイトSパッケ | 1件/0.46% | 143,640円 | |
2.5GT_Sパッケ | 9件/4.11% | 138,600円 | |
2.5iアイサイトBスポG | 1件/0.46% | 138,600円 | |
2.0GT | 22件/10.05% | 136,080円 | |
2.5GT_Lパッケ | 1件/0.46% | 135,240円 | |
2.5iアイサイトBスポーツ | 1件/0.46% | 134,400円 | |
RSK_S_Ed | 5件/2.28% | 133,560円 | |
2.0GTプレミアムレザー | 2件/0.91% | 131,460円 | |
2.5iアイサイトSパッケ | 8件/3.65% | 128,520円 | |
2.5iアイサイト | 11件/5.02% | 126,840円 | |
RSK_Ltd | 2件/0.91% | 124,320円 | |
2.5i_Sパッケ | 2件/0.91% | 123,900円 | |
2.5GT | 1件/0.46% | 123,480円 | |
2.5i_Lパッケ | 8件/3.65% | 121,380円 | |
2.0GT_SpecB | 1件/0.46% | 115,920円 | |
2.5i_LパッケLtd | 1件/0.46% | 114,240円 | |
2.5GTアイサイトスポーツ | 2件/0.91% | 111,300円 | |
RSK | 18件/8.22% | 110,880円 | |
ブリッツェン | 4件/1.83% | 105,420円 | |
2.5iアイサイトスポーツ | 1件/0.46% | 104,160円 | |
RS330 | 1件/0.46% | 103,320円 | |
2.5GTアイサイト | 5件/2.28% | 102,480円 | |
2.0R_Spec_B | 2件/0.91% | 99,120円 | |
RS30 | 1件/0.46% | 89,040円 | |
2.0i_Bスポーツ | 3件/1.37% | 84,840円 | |
RSタイプB | 2件/0.91% | 72,240円 | |
2.0i | 4件/1.83% | 71,400円 | |
RS | 1件/0.46% | 71,400円 | |
2.0R_Bスポーツ | 1件/0.46% | 69,720円 | |
2.0i_Spec_B | 1件/0.46% | 62,160円 | |
S | 1件/0.46% | 62,160円 | |
2.0i_BスポーツLtd | 1件/0.46% | 55,440円 | |
2.0iアーバンセレク | 1件/0.46% | 50,400円 | |
2.0iアルカンターラ・セレク | 1件/0.46% | 47,040円 | |
2.0R | 2件/0.91% | 45,360円 |
・『レガシィB4 18万キロ〜』は、「2.0GT_Spec_B」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.6万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 18万キロ〜』で「2.0GT_Spec_B」の販売数は26件で、 売却数の11.87%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ワインR系 | 2件/0.91% | 195,640円 | |
グレー系 | 22件/10.05% | 192,780円 | |
青系 | 17件/7.76% | 151,200円 | |
赤系 | 6件/2.74% | 150,360円 | |
パール系 | 47件/21.46% | 146,160円 | |
白系 | 13件/5.94% | 138,600円 | |
黒系 | 63件/28.77% | 136,920円 | |
紺系 | 13件/5.94% | 122,640円 | |
シルバ系 | 35件/15.98% | 116,760円 | |
オレンジ系 | 1件/0.46% | 68,880円 |
・『レガシィB4 18万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.7万円となっています。 また過去5年間の『レガシィB4 18万キロ〜』で「黒系」の販売数は63件で、 売却数の28.77%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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