※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2022年 | 3件/0.41% | 2,088,400円 | |
2021年 | 7件/0.96% | 1,820,000円 | |
2020年 | 27件/3.71% | 1,428,700円 | |
2019年 | 35件/4.81% | 1,254,900円 | |
2018年 | 16件/2.2% | 1,179,250円 | |
2017年 | 22件/3.02% | 1,046,640円 | |
2016年 | 14件/1.92% | 953,635円 | |
1991年 | 6件/0.82% | 807,675円 | |
1989年 | 3件/0.41% | 805,450円 | |
2003年 | 19件/2.61% | 732,470円 | |
1997年 | 1件/0.14% | 649,300円 | |
2010年 | 39件/5.36% | 621,780円 | |
2014年 | 4件/0.55% | 612,750円 | |
2015年 | 6件/0.82% | 571,900円 | |
1992年 | 5件/0.69% | 520,300円 | |
2006年 | 44件/6.04% | 475,150円 | |
2011年 | 82件/11.26% | 449,350円 | |
1990年 | 1件/0.14% | 447,200円 | |
1996年 | 2件/0.27% | 393,630円 | |
2012年 | 105件/14.42% | 380,980円 | |
2013年 | 69件/9.48% | 374,100円 | |
2007年 | 66件/9.07% | 307,450円 | |
2009年 | 55件/7.55% | 270,900円 | |
2008年 | 65件/8.93% | 231,000円 | |
1994年 | 1件/0.14% | 213,360円 | |
1999年 | 1件/0.14% | 210,840円 | |
1995年 | 2件/0.27% | 184,380円 | |
1998年 | 2件/0.27% | 175,770円 | |
2000年 | 2件/0.27% | 158,340円 | |
2002年 | 2件/0.27% | 102,480円 | |
2001年 | 3件/0.41% | 92,400円 | |
2004年 | 10件/1.37% | 91,560円 | |
2005年 | 9件/1.24% | 75,600円 |
・『ゴルフ 2万キロ〜』は、「2012年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、38.1万円となっています。 また過去5年間の『ゴルフ 2万キロ〜』で「2012年」の販売数は105件で、 売却数の14.42%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
eTSI_Rライン | 4件/0.55% | 2,031,550円 | |
TDI_Actvアドバンス | 3件/0.41% | 1,911,000円 | |
TSIハイラインマイスター | 9件/1.23% | 1,574,300円 | |
TDIハイラインマイスター | 5件/0.68% | 1,556,100円 | |
TDIハイライン | 1件/0.14% | 1,551,550円 | |
TSIコンフォートラインEd | 1件/0.14% | 1,456,000円 | |
eTSIアクティブ | 3件/0.41% | 1,401,400円 | |
TSIハイラインテックEd | 15件/2.05% | 1,317,200円 | |
TSIコンフォートLマイスター | 16件/2.19% | 1,294,950円 | |
ディナウディオEd | 1件/0.14% | 1,205,950円 | |
TDIコンフォートLマイスター | 8件/1.09% | 1,177,025円 | |
ミラノEd | 2件/0.27% | 1,111,610円 | |
TSIコンフォートLテックEd | 9件/1.23% | 1,108,050円 | |
TSIコンフォートラインBNT | 1件/0.14% | 947,850円 | |
TSIハイラインコネクト | 4件/0.55% | 947,850円 | |
TDIトレンドライン | 1件/0.14% | 898,900円 | |
R | 63件/8.62% | 885,550円 | |
GTI_Ed35 | 8件/1.09% | 812,125円 | |
GTIスペシャル | 1件/0.14% | 725,350円 | |
TSIコンフォートラインBMT | 14件/1.92% | 712,550円 | |
TSIハイラインBMT | 14件/1.92% | 660,050円 | |
GT_Ed35 | 1件/0.14% | 580,500円 | |
R32 | 102件/13.95% | 565,880円 | |
CLi | 1件/0.14% | 554,700円 | |
40th | 2件/0.27% | 479,450円 | |
GTIアディダス | 2件/0.27% | 475,150円 | |
GTIピレリ | 16件/2.19% | 455,800円 | |
CLD_tb | 1件/0.14% | 404,200円 | |
GTI | 183件/25.03% | 404,200円 | |
ハイLデアエアステBMT | 1件/0.14% | 365,500円 | |
GTIビレリ | 8件/1.09% | 361,200円 | |
TSIコンフォートラインPE | 14件/1.92% | 320,350円 | |
TSIコンフォートラインM_E | 10件/1.37% | 278,210円 | |
TSIコンフォートライン | 37件/5.06% | 275,200円 | |
TSIハイライン | 58件/7.93% | 247,800円 | |
TSIトレンドラインBMT | 25件/3.42% | 243,600円 | |
TSIトレンドラインM_Ed | 13件/1.78% | 243,600円 | |
TSIトレンドラインP_Ed | 5件/0.68% | 239,400円 | |
GLi | 9件/1.23% | 213,360円 | |
TSIピレリ | 2件/0.27% | 189,510円 | |
TSIトレンドラインPE | 1件/0.14% | 151,200円 | |
GTI_TSI | 13件/1.78% | 120,960円 | |
GT_TSI | 16件/2.19% | 100,380円 | |
TSIトレンドライン | 5件/0.68% | 86,520円 | |
GTレザーパッケ | 1件/0.14% | 84,840円 | |
GT | 13件/1.78% | 80,640円 | |
オクターブ | 1件/0.14% | 80,640円 | |
25ヤーレ | 2件/0.27% | 79,380円 | |
イクセプト | 1件/0.14% | 75,600円 | |
E | 5件/0.68% | 71,400円 |
・『ゴルフ 2万キロ〜』は、「GTI」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、40.4万円となっています。 また過去5年間の『ゴルフ 2万キロ〜』で「GTI」の販売数は183件で、 売却数の25.03%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 8件/1.09% | 1,290,500円 | |
グレー系 | 34件/4.65% | 812,125円 | |
ゴルド系 | 1件/0.14% | 778,750円 | |
イエロ系 | 9件/1.23% | 714,670円 | |
青系 | 70件/9.58% | 675,100円 | |
黒系 | 235件/32.15% | 473,000円 | |
白系 | 171件/23.39% | 468,700円 | |
紺系 | 32件/4.38% | 436,450円 | |
ガンM系 | 5件/0.68% | 354,320円 | |
シルバ系 | 112件/15.32% | 300,570円 | |
Lブルー系 | 3件/0.41% | 239,400円 | |
赤系 | 51件/6.98% | 229,320円 |
・『ゴルフ 2万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、47.3万円となっています。 また過去5年間の『ゴルフ 2万キロ〜』で「黒系」の販売数は235件で、 売却数の32.15%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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