※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
〜1 万km | 1件/0.64% | 2,626,600円 | |
1万km〜 | 9件/5.73% | 2,516,200円 | |
2万km〜 | 29件/18.47% | 2,301,840円 | |
3万km〜 | 26件/16.56% | 2,294,480円 | |
4万km〜 | 19件/12.1% | 2,259,520円 | |
6万km〜 | 12件/7.64% | 2,050,365円 | |
7万km〜 | 10件/6.37% | 1,961,960円 | |
5万km〜 | 26件/16.56% | 1,911,000円 | |
12万km〜 | 3件/1.91% | 1,723,540円 | |
9万km〜 | 6件/3.82% | 1,663,025円 | |
8万km〜 | 6件/3.82% | 1,660,750円 | |
11万km〜 | 4件/2.55% | 1,578,395円 | |
10万km〜 | 4件/2.55% | 1,519,245円 | |
14万km〜 | 1件/0.64% | 1,499,680円 | |
15万km〜 | 1件/0.64% | 1,446,900円 |
・『クラウンアスリート 2016年式 8年落ち』は、「2万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、230.2万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2016年式 8年落ち』で「2万km〜」の販売数は29件で、 売却数の18.47%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
アスリートG-T | 27件/17.09% | 2,277,000円 | |
アスリートST_Jフロンティア | 13件/8.23% | 2,231,000円 | |
アスリートS-T | 63件/39.87% | 2,194,200円 | |
アスリートS_i-Four | 8件/5.06% | 2,102,805円 | |
アスリートG | 18件/11.39% | 2,036,025円 | |
アスリートG_i-Four | 2件/1.27% | 1,844,865円 | |
アスリートS | 16件/10.13% | 1,813,175円 | |
アスリートT | 9件/5.7% | 1,731,730円 | |
アスリート | 2件/1.27% | 1,377,580円 |
・『クラウンアスリート 2016年式 8年落ち』は、「アスリートS-T」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、219.4万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2016年式 8年落ち』で「アスリートS-T」の販売数は63件で、 売却数の39.87%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
白系 | 1件/0.63% | 2,807,670円 | |
緑系 | 1件/0.63% | 2,378,200円 | |
茶系 | 1件/0.63% | 2,304,600円 | |
青系 | 3件/1.9% | 2,210,760円 | |
パール系 | 75件/47.47% | 2,180,400円 | |
黒系 | 54件/34.18% | 2,096,220円 | |
シルバ系 | 20件/12.66% | 1,952,405円 | |
ピンク系 | 1件/0.63% | 1,834,560円 | |
紺系 | 2件/1.27% | 1,652,560円 |
・『クラウンアスリート 2016年式 8年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、218万円となっています。 また過去5年間の『クラウンアスリート 2016年式 8年落ち』で「パール系」の販売数は75件で、 売却数の47.47%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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