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例えば136万円
フェアレディZ
メーカー:
日産
車  種:
フェアレディZ
年  式:
2013年
走行距離:
3.8万キロ

日産 フェアレディZ 12万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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日産 フェアレディZ 12万キロ〜の年式別の価格変動

年式 (該当件数/割合) 価格 (中央値)
2018年 1件/0.28% 1,556,100円
1995年 1件/0.28% 1,401,400円
1998年 1件/0.28% 1,237,100円
2010年 6件/1.65% 987,900円
1991年 2件/0.55% 887,385円
1997年 1件/0.28% 856,180円
2012年 9件/2.48% 853,510円
2011年 9件/2.48% 748,490円
2014年 3件/0.83% 713,780円
1999年 2件/0.55% 708,675円
2009年 32件/8.82% 688,690円
1989年 2件/0.55% 659,025円
2013年 4件/1.1% 595,025円
2008年 21件/5.79% 576,200円
1990年 1件/0.28% 546,100円
1992年 1件/0.28% 516,000円
2007年 34件/9.37% 494,500円
1993年 1件/0.28% 301,860円
2006年 31件/8.54% 287,240円
2002年 57件/15.7% 274,340円
2005年 37件/10.19% 231,000円
2004年 39件/10.74% 210,840円
2003年 68件/18.73% 202,020円

・『フェアレディZ 12万キロ〜』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.2万円となっています。 また過去5年間の『フェアレディZ 12万キロ〜』で「2003年」の販売数は68件で、 売却数の18.73%を占めています。

・該当の年式をハイライトしております。

日産 フェアレディZ 12万キロ〜 のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
ニスモ 2件/0.56% 1,649,375円
Ver_Sツインtb 1件/0.28% 1,237,100円
Verニスモタイプ380RS 1件/0.28% 1,157,000円
40th_Anv 5件/1.39% 1,045,750円
Verニスモ 14件/3.9% 871,310円
ZXツインtb 7件/1.95% 832,150円
ZX 2件/0.56% 531,050円
Ver_S 77件/21.45% 473,000円
Ver_ST 95件/26.46% 417,100円
Ver_STタイプG 3件/0.84% 272,620円
Ver_ST_35th 3件/0.84% 261,440円
ヒョウジュン 47件/13.09% 235,200円
Ver_T 102件/28.41% 193,620円

・『フェアレディZ 12万キロ〜』は、「Ver_T」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、19.4万円となっています。 また過去5年間の『フェアレディZ 12万キロ〜』で「Ver_T」の販売数は102件で、 売却数の28.41%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

日産 フェアレディZ 12万キロ〜のカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
マルーン系 1件/0.28% 1,081,350円
茶系 3件/0.84% 974,550円
紺系 1件/0.28% 669,080円
イエロ系 6件/1.67% 614,900円
ゲンシャ系 1件/0.28% 516,000円
グレー系 31件/8.64% 496,220円
青系 16件/4.46% 482,460円
パール系 73件/20.33% 477,300円
黒系 68件/18.94% 464,400円
ガンM系 3件/0.84% 441,180円
紫系 4件/1.11% 415,810円
赤系 12件/3.34% 263,160円
オレンジ系 10件/2.79% 253,050円
シルバ系 119件/33.15% 225,960円
白系 6件/1.67% 212,940円
ワインR系 5件/1.39% 210,000円

・『フェアレディZ 12万キロ〜』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、22.6万円となっています。 また過去5年間の『フェアレディZ 12万キロ〜』で「シルバ系」の販売数は119件で、 売却数の33.15%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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