大分県×トヨタ マークII, マークII写真
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5万円
52万円
74万円
例えば69万円
マークII
メーカー:
トヨタ
車  種:
マークII
年  式:
1999年
走行距離:
3.8万キロ

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トヨタ マークII

しゃうる編集部より高額査定のポイント

1968年に、トヨタからクラウンとコロナの中間に位置する車種として登場する。1980年代後半には姉妹車のチェイサー、クレスタとともに、「マークII三兄弟」を形成し、当時の高級車ブームの中心的存在として高い人気を集めた。

当時の小型セダン“コロナ”をよりスポーティに高級化した車 という開発コンセプトにより、端的にはその二次的車種という意味で“マークII”と命名、上級車志向のコロナオーナーを意識し、ジャガーMk-IIなどの英国車のモデルチェンジやグレード変更によく使われる方法からこの車名が採用された。

マークⅡの歴史は長くトヨタの肝がん車種とも言えた。その信頼性や耐久性の高さから、タクシー、ハイヤー、教習車、社用車やパトロールカーといった業務用車両や特殊車両としても使用された。高級車としてのイメージを確立。シニア層や男性を中心に人気を集めた。後継モデルがマークXとして系統を継承している。

知名度の高いマークⅡは中古車でも人気があります。年式が新しければ新しいほど、買い取り金額にも期待が出来ます。

トヨタ マークIIの走行距離ごとの値下がり状況

単位:万円 単位:万km
  • 大分県×トヨタ マークII, マークII平均価格31.6万円
  • 大分県×トヨタ マークII, マークII平均走行距離11.3万km
  • 大分県×トヨタ マークII, マークII平均値下がり率 19.08%
    ※「1万キロごと」
  • 大分県×トヨタ マークII, マークII最高買取価格324.6万円
  • 大分県×トヨタ マークII, マークII最低買取価格0.8万円
走行距離 平均価格 1万km走行毎の値下がり率 価格下落状況
〜1 万km ¥ 235,700 - -
1万km〜 ¥ 771,558 + 227.35 % おすすめ売却タイミング
2万km〜 ¥ 191,468 - 75.18 % 価格急降下中!
3万km〜 ¥ 431,344 + 125.28 % -
4万km〜 ¥ 414,522 - 3.9 % -
5万km〜 ¥ 346,241 - 16.47 % -
6万km〜 ¥ 292,250 - 15.59 % -
7万km〜 ¥ 266,820 - 8.7 % -
8万km〜 ¥ 239,748 - 10.15 % -
9万km〜 ¥ 246,445 + 2.79 % -
10万km〜 ¥ 309,169 + 25.45 % -
11万km〜 ¥ 347,920 + 12.53 % -
12万km〜 ¥ 366,940 + 5.47 % -
13万km〜 ¥ 367,811 + 0.24 % -
14万km〜 ¥ 278,073 - 24.4 % -
15万km〜 ¥ 349,120 + 25.55 % -
16万km〜 ¥ 370,470 + 6.12 % -
17万km〜 ¥ 303,719 - 18.02 % -
18万km〜 ¥ 385,648 + 26.98 % -
19万km〜 ¥ 231,373 - 40 % -
20万km〜 ¥ 298,113 + 28.85 % -
21万km〜 ¥ 246,878 - 17.19 % -
22万km〜 ¥ 332,155 + 34.54 % おすすめ売却タイミング
23万km〜 ¥ 145,232 - 56.28 % 価格急降下中!
24万km〜 ¥ 355,330 + 144.66 % -
25万km〜 ¥ 163,893 - 53.88 % -
26万km〜 ¥ 531,900 + 224.54 % おすすめ売却タイミング
27万km〜 ¥ 140,280 - 73.63 % 価格急降下中!
28万km〜 ¥ 298,520 + 112.8 % -
29万km〜 ¥ 159,600 - 46.54 % -
30万km〜 ¥ 206,066 + 29.11 % -

価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。

おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。

※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。

トヨタ マークIIの走行距離ごとの値下がり状況について、編集部から一言

マークIIは、2004年で生産が終了し、すでに15年以上経過しています。
一般的にどのような車も、走行距離が増えるごとに価格を下げ、10万キロ以上になると底値付近まで価格を下げる傾向にあります。

マークIIも同様のことが言えるので、売却の際は、少なくとも底値近くになる前の10万キロ以内を目安とすると良いでしょう。

走行距離、10万キロ以内のマークIIを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。

【2020年1月22日現在】

トヨタ マークIIの使用年数ごとの値下がり状況

単位:万円 単位:年
  • 大分県×トヨタ マークII, マークII平均価格31.6万円
  • 大分県×トヨタ マークII, マークII平均使用年数27.1年
  • 大分県×トヨタ マークII, マークII平均値下がり率 219.32%
    ※「1年ごと」
  • 大分県×トヨタ マークII, マークII最高買取価格324.6万円
  • 大分県×トヨタ マークII, マークII最低買取価格0.8万円
使用年数 平均価格 1年使用毎の値下がり率 価格下落状況
2008年式 16年落ち ¥ 99,120 - -
2004年式 20年落ち ¥ 316,504 + 219.32 % -

価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。

おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。

※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。

トヨタ マークIIの使用年数ごとの値下がり状況について、編集部から一言

マークIIの使用年数では、、2004年で生産が終了し、すでに15年以上経過しています。
一般的に、生産が終了した車は、今後の価格は下がり続ける傾向があるので、1年でも早い売却を検討することが重要になります。

マークIIを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。

【2020年1月22日現在】

トヨタ マークIIの買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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走行距離のデータ

中央値
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中央値
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トヨタ マークII のグレード別の価格変動

グレード (該当件数/割合) 価格 (中央値)
ツアラーV 221件/21.56% 792,100円
GTツインtb 14件/1.37% 462,250円
グランデIR-V 10件/0.98% 316,910円
グランデツインカム24_Ltd 1件/0.1% 277,780円
グランデツインカム24 5件/0.49% 220,920円
GRサルーン 2件/0.2% 217,140円
IR-V 5件/0.49% 215,040円
グランデG_tb 1件/0.1% 205,800円
ツアラーS 48件/4.68% 204,540円
グランデFOUR_S 3件/0.29% 189,840円
グランデFOURレガリア 3件/0.29% 169,680円
グランデG 89件/8.68% 141,120円
グランデLtd 31件/3.02% 139,440円
グランデG_FOUR 1件/0.1% 133,560円
グランデ 342件/33.37% 116,760円
グロワール 4件/0.39% 115,920円
ツアラー 10件/0.98% 108,360円
グランデFOUR 18件/1.76% 91,980円
GL 1件/0.1% 90,720円
グランデレガリア 131件/12.78% 90,720円
グランデレガリアG_Ed 31件/3.02% 86,520円
グランデLtdナビP 2件/0.2% 82,740円
グランデトラント 35件/3.41% 82,320円
グランデエクセレントP 1件/0.1% 72,240円
グランデ35th 1件/0.1% 65,520円
IR 2件/0.2% 57,960円
グランデFOUR_G 5件/0.49% 55,440円
グランデレガリアナビP 4件/0.39% 54,180円
グランデ_G 1件/0.1% 52,080円
グランデIR-S 3件/0.29% 44,520円

・『マークII』は、「グランデ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、11.7万円となっています。 また過去5年間の「グランデ」の販売数は342件で、 売却数の33.37%を占めています。

・該当のグレードをハイライトしております。

トヨタ マークIIのカラー別の価格変動

カラー (該当件数/割合) 価格 (中央値)
赤系 5件/0.49% 1,059,100円
ゲンシャ系 6件/0.59% 776,525円
紫系 2件/0.2% 757,600円
Dグリン系 25件/2.44% 666,500円
黒系 26件/2.54% 533,200円
ガンM系 3件/0.29% 478,160円
茶系 3件/0.29% 460,100円
青系 8件/0.78% 260,260円
緑系 50件/4.88% 247,070円
紺系 17件/1.66% 168,840円
白系 184件/17.95% 168,000円
グレー系 25件/2.44% 161,280円
ワインR系 5件/0.49% 160,440円
ベジュ系 17件/1.66% 159,600円
パール系 532件/51.9% 128,520円
ゴルド系 4件/0.39% 119,280円
シルバ系 112件/10.93% 110,040円
マルーン系 1件/0.1% 59,640円

・『マークII』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、12.9万円となっています。 また過去5年間の「パール系」の販売数は532件で、 売却数の51.9%を占めています。

・該当のカラーをハイライトしております。

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「一般社団法人日本自動車購入協会 車売却消費者相談室」へご連絡ください。

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