※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
〜1 万km | 15件/39.47% | 2,203,400円 | |
2万km〜 | 7件/18.42% | 2,068,160円 | |
1万km〜 | 12件/31.58% | 1,984,255円 | |
3万km〜 | 2件/5.26% | 1,789,060円 | |
5万km〜 | 2件/5.26% | 1,781,780円 |
・『ヤリスクロスハイブリッド 2022年式 2年落ち』は、「〜1 万km」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、220.3万円となっています。 また過去5年間の『ヤリスクロスハイブリッド 2022年式 2年落ち』で「〜1 万km」の販売数は15件で、 売却数の39.47%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ハイブリッドGRスポーツ | 2件/4.88% | 2,340,480円 | |
HV_Zアドベンチャー | 7件/17.07% | 2,240,200円 | |
ハイブリッドZ | 21件/51.22% | 2,139,000円 | |
ハイブリッドG | 11件/26.83% | 1,806,350円 |
・『ヤリスクロスハイブリッド 2022年式 2年落ち』は、「ハイブリッドZ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、213.9万円となっています。 また過去5年間の『ヤリスクロスハイブリッド 2022年式 2年落ち』で「ハイブリッドZ」の販売数は21件で、 売却数の51.22%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
赤系 | 2件/4.88% | 2,222,260円 | |
ベジュ系 | 3件/7.32% | 2,203,400円 | |
パール系 | 22件/53.66% | 2,190,980円 | |
黒系 | 6件/14.63% | 2,033,260円 | |
青系 | 2件/4.88% | 2,021,650円 | |
ゴルド系 | 2件/4.88% | 1,827,280円 | |
ゲンシャ系 | 1件/2.44% | 1,620,710円 | |
シルバ系 | 3件/7.32% | 1,492,400円 |
・『ヤリスクロスハイブリッド 2022年式 2年落ち』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、219.1万円となっています。 また過去5年間の『ヤリスクロスハイブリッド 2022年式 2年落ち』で「パール系」の販売数は22件で、 売却数の53.66%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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