メルセデス・ベンツ ビアノでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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ビアノはメルセデスベンツが販売するVクラスの二代目から、新車種のビアノ（Viano ）として2003年に販売された。
ベンツのラインナップの中では唯一の、1ボックスタイプのミニバンで、3列シートを備え、乗車定員は6名または7名が乗れる。「トレンド」より「アンビエンテ」の方が装備が充実している。「アンビエンテ ロング」は、「アンビエンテ」とホイールベースは同じだが、ボディーの後方荷室を約25cm延長したもの。ラゲッジは広くなったが、3列目シートは最後部まで下げられない。2006年マイナーチェンジで再びVクラスに戻った。
ベンツは、一般的に値崩れしにくく、査定金額も高い傾向にありますが、修理費用が高く、10万キロを超え、修理が必要になると急激に値崩れを起こしますので、早めに売却をお勧めいたします。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 809,900 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2 万km〜 | ¥ 285,410 | - 64.76 % | 価格急降下中！ |
| 3 万km〜 | ¥ 339,150 | + 18.83 % | - |
| 4 万km〜 | ¥ 367,392 | + 8.33 % | - |
| 5 万km〜 | ¥ 373,886 | + 1.77 % | - |
| 6 万km〜 | ¥ 261,186 | - 30.14 % | - |
| 7 万km〜 | ¥ 441,036 | + 68.86 % | - |
| 8 万km〜 | ¥ 292,048 | - 33.78 % | - |
| 9 万km〜 | ¥ 241,650 | - 17.26 % | おすすめ売却タイミング |
| 10 万km〜 | ¥ 138,600 | - 42.64 % | 価格急降下中！ |
| 11 万km〜 | ¥ 292,400 | + 110.97 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 244,185 | - 16.49 % | - |
| 13 万km〜 | ¥ 229,160 | - 6.15 % | - |
| 15 万km〜 | ¥ 179,046 | - 21.87 % | - |
| 16 万km〜 | ¥ 391,300 | + 118.55 % | おすすめ売却タイミング |
| 20 万km〜 | ¥ 113,400 | - 71.02 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 8 年〜 | ¥ 619,200 | - | おすすめ売却タイミング |
| 11 年〜 | ¥ 290,360 | - 53.11 % | 価格急降下中！ |
| 12 年〜 | ¥ 342,637 | + 18 % | おすすめ売却タイミング |
| 13 年〜 | ¥ 253,834 | - 25.92 % | 価格急降下中！ |
| 14 年〜 | ¥ 304,197 | + 19.84 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| メルセデス・ベンツ |
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30.4万円
8.2万km
1.55%
81万円
8.4万円
12.6年
