ボルボ V50での買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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ボルボ・V50はボルボ・カーズが2004年から2012年まで販売していた乗用車である。ボディタイプはステーションワゴン。
V50のデザインは、ボルボ車の伝統を踏襲しており、格子状のフロントグリルに、Vシェイプボンネットを持つ。ボルボ車の特長である高い安全性能と、北欧家具の様な上質な内装が魅力の車だ。
ドイツブランドのボルボは、中古車市場でも根強い人気を誇る海外の自動車メーカーです。質実剛健な作りの良さを一度体感したユーザーは、次の車でも同じボルボに乗り換えるという方が多いことでも知られています。その為買い取り価格も期待できます。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 1万km〜 | ¥ 532,808 | - | - |
| 2万km〜 | ¥ 493,247 | - 7.42 % | おすすめ売却タイミング |
| 3万km〜 | ¥ 375,143 | - 23.94 % | 価格急降下中！ |
| 4万km〜 | ¥ 331,563 | - 11.62 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 288,277 | - 13.06 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 220,949 | - 23.36 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 268,231 | + 21.4 % | おすすめ売却タイミング |
| 8万km〜 | ¥ 181,537 | - 32.32 % | 価格急降下中！ |
| 9万km〜 | ¥ 135,882 | - 25.15 % | 価格急降下中！ |
| 10万km〜 | ¥ 140,952 | + 3.73 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2014年式 8年落ち | ¥ 863,300 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2012年式 10年落ち | ¥ 399,722 | - 53.7 % | 価格急降下中！ |
| 2011年式 11年落ち | ¥ 290,990 | - 27.2 % | 価格急降下中！ |
| 2010年式 12年落ち | ¥ 222,908 | - 23.4 % | - |
| 2009年式 13年落ち | ¥ 205,685 | - 7.73 % | - |
| 2008年式 14年落ち | ¥ 167,682 | - 18.48 % | - |
| 2007年式 15年落ち | ¥ 155,480 | - 7.28 % | - |
| 2006年式 16年落ち | ¥ 164,640 | + 5.89 % | おすすめ売却タイミング |
| 2005年式 17年落ち | ¥ 124,880 | - 24.15 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| T5_SE_AWD | 1件／0.64％ | 395,600円 | |
| 2.0クラシック | 75件／48.08％ | 374,100円 | |
| 2.5T_SE | 6件／3.85％ | 346,150円 | |
| スペシエル | 3件／1.92％ | 331,100円 | |
| 2.4T_SE | 2件／1.28％ | 302,350円 | |
| 2.0eアクティブ | 1件／0.64％ | 245,280円 | |
| 2.4eアクティブプラス | 2件／1.28％ | 220,500円 | |
| T-5 | 6件／3.85％ | 219,240円 | |
| 2.4i_SE | 20件／12.82％ | 216,300円 | |
| 2.0_Rデザイン | 4件／2.56％ | 215,040円 | |
| 2.0eアクティブプラス | 5件／3.21％ | 201,600円 | |
| 2.4i_SE_Rデザイン | 4件／2.56％ | 174,300円 | |
| 2.4アクティブ | 4件／2.56％ | 165,900円 | |
| 2.4i_Rデザイン | 3件／1.92％ | 146,160円 | |
| 2.0eパワーシフト | 2件／1.28％ | 141,120円 | |
| 2.5Tクラシック | 1件／0.64％ | 138,600円 | |
| 2.4i | 2件／1.28％ | 135,240円 | |
| T-5_AWD | 4件／2.56％ | 123,900円 | |
| 2.4 | 6件／3.85％ | 120,960円 | |
| セレク | 1件／0.64％ | 108,360円 | |
| 2.0eパワーシフトプラス | 2件／1.28％ | 107,520円 | |
| 2.4クラシック | 1件／0.64％ | 101,640円 | |
| スポーツ | 1件／0.64％ | 78,960円 | |
・『V50』は、「2.0クラシック」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、37.4万円となっています。 また過去5年間の「2.0クラシック」の販売数は75件で、 売却数の48.08％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| Lブルー系 | 1件／0.64％ | 841,050円 | |
| 紺系 | 1件／0.64％ | 408,500円 | |
| 青系 | 2件／1.28％ | 342,050円 | |
| ワインR系 | 5件／3.21％ | 309,600円 | |
| 白系 | 38件／24.36％ | 304,870円 | |
| 赤系 | 15件／9.62％ | 279,500円 | |
| 黒系 | 62件／39.74％ | 237,300円 | |
| パール系 | 1件／0.64％ | 210,000円 | |
| シルバ系 | 26件／16.67％ | 207,480円 | |
| ゴルド系 | 1件／0.64％ | 110,880円 | |
| グレー系 | 4件／2.56％ | 103,740円 | |
・『V50』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、23.7万円となっています。 また過去5年間の「黒系」の販売数は62件で、 売却数の39.74％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| ボルボ |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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