簡単30秒の査定依頼入力で相場金額が分かるグラフ、表を表示します。
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※査定申し込み後、上記の査定相場を表示致します。
Vクラスはヨーロッパでは、警察車両又は救急車にも利用されており、日本でいう、ハイエースや日産のキャラバンの位置づけになります。
日本では、Vクラスは外車という事もあり、メンテナンス性や価格で商用に使われる事があまりなく、どちらかというと「趣味の車」の位置づけです。
2019年10月23日、東京モーターショー2019の会場において、マイナーチェンジしたミニバン「Vクラス」の日本導入を発表しました。
マイナーチェンジが発表されたことにより、現行型の価格が下落が良そうされます。査定価格が気になる方は一度早めに査定に出す事をおすすめ致します。
【2019年10月30日更新】
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 4,322,640 | - | - |
1 万km〜 | ¥ 4,411,207 | + 2.05 % | おすすめ売却タイミング |
2 万km〜 | ¥ 3,892,050 | - 11.77 % | 価格急降下中! |
3 万km〜 | ¥ 3,885,709 | - 0.16 % | - |
4 万km〜 | ¥ 3,805,250 | - 2.07 % | おすすめ売却タイミング |
5 万km〜 | ¥ 3,218,916 | - 15.41 % | 価格急降下中! |
6 万km〜 | ¥ 2,888,650 | - 10.26 % | - |
7 万km〜 | ¥ 2,799,300 | - 3.09 % | - |
9 万km〜 | ¥ 3,264,300 | + 16.61 % | おすすめ売却タイミング |
13 万km〜 | ¥ 2,576,000 | - 21.09 % | 価格急降下中! |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2018年式 3年落ち | ¥ 4,400,062 | - | おすすめ売却タイミング |
2017年式 4年落ち | ¥ 4,123,673 | - 6.28 % | 価格急降下中! |
2016年式 5年落ち | ¥ 3,700,910 | - 10.25 % | 価格急降下中! |
2015年式 6年落ち | ¥ 2,737,550 | - 26.03 % | 価格急降下中! |
2007年式 14年落ち | ¥ 4,022,250 | + 46.93 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
北海道 | |
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