※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2万km〜 | 1件/5% | 2,677,200円 | |
3万km〜 | 2件/10% | 1,676,675円 | |
4万km〜 | 2件/10% | 1,651,650円 | |
1万km〜 | 1件/5% | 863,300円 | |
7万km〜 | 2件/10% | 815,225円 | |
5万km〜 | 2件/10% | 602,355円 | |
6万km〜 | 1件/5% | 563,300円 | |
10万km〜 | 1件/5% | 477,300円 | |
11万km〜 | 3件/15% | 304,440円 | |
9万km〜 | 1件/5% | 243,600円 | |
15万km〜 | 1件/5% | 205,800円 | |
27万km〜 | 1件/5% | 199,920円 | |
8万km〜 | 2件/10% | 154,560円 |
・『TT ロードスター シルバ系』は、「11万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、30.4万円となっています。 また過去5年間の『TT ロードスター シルバ系』で「11万km〜」の販売数は3件で、 売却数の15%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2017年 | 2件/10% | 2,273,625円 | |
2016年 | 1件/5% | 1,810,900円 | |
2013年 | 1件/5% | 1,542,450円 | |
2000年 | 1件/5% | 1,433,250円 | |
2012年 | 1件/5% | 1,170,350円 | |
2008年 | 3件/15% | 563,300円 | |
2001年 | 1件/5% | 313,900円 | |
2007年 | 5件/25% | 304,440円 | |
2005年 | 1件/5% | 243,600円 | |
2002年 | 4件/20% | 187,320円 |
・『TT ロードスター シルバ系』は、「2007年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、30.4万円となっています。 また過去5年間の『TT ロードスター シルバ系』で「2007年」の販売数は5件で、 売却数の25%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2.0TFSIクワトロ | 4件/20% | 1,840,475円 | |
2.0TFSIクワトロSライン | 1件/5% | 1,170,350円 | |
ロードスター1.8Tクワトロ | 3件/15% | 760,950円 | |
ロードスター2.0TFSI | 7件/35% | 460,100円 | |
2.0TFSISラインパッケ | 1件/5% | 443,760円 | |
ロードスター1.8T | 4件/20% | 187,320円 |
・『TT ロードスター シルバ系』は、「ロードスター2.0TFSI」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、46万円となっています。 また過去5年間の『TT ロードスター シルバ系』で「ロードスター2.0TFSI」の販売数は7件で、 売却数の35%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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