申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 9,051,000 | - | - |
1万km〜 | ¥ 10,146,920 | + 12.11 % | おすすめ売却タイミング |
2万km〜 | ¥ 2,123,145 | - 79.08 % | 価格急降下中! |
3万km〜 | ¥ 1,975,616 | - 6.95 % | - |
4万km〜 | ¥ 2,097,654 | + 6.18 % | - |
5万km〜 | ¥ 2,528,275 | + 20.53 % | - |
6万km〜 | ¥ 2,120,918 | - 16.11 % | - |
7万km〜 | ¥ 1,319,530 | - 37.78 % | - |
8万km〜 | ¥ 1,576,854 | + 19.5 % | - |
9万km〜 | ¥ 1,016,439 | - 35.54 % | - |
10万km〜 | ¥ 961,327 | - 5.42 % | - |
11万km〜 | ¥ 1,320,753 | + 37.39 % | - |
12万km〜 | ¥ 792,881 | - 39.97 % | - |
13万km〜 | ¥ 748,029 | - 5.66 % | - |
14万km〜 | ¥ 497,694 | - 33.47 % | - |
15万km〜 | ¥ 682,692 | + 37.17 % | - |
16万km〜 | ¥ 719,068 | + 5.33 % | おすすめ売却タイミング |
17万km〜 | ¥ 363,865 | - 49.4 % | 価格急降下中! |
18万km〜 | ¥ 406,137 | + 11.62 % | - |
19万km〜 | ¥ 341,580 | - 15.9 % | - |
20万km〜 | ¥ 339,952 | - 0.48 % | - |
21万km〜 | ¥ 309,229 | - 9.04 % | - |
22万km〜 | ¥ 340,316 | + 10.05 % | - |
23万km〜 | ¥ 239,164 | - 29.72 % | - |
24万km〜 | ¥ 280,225 | + 17.17 % | - |
25万km〜 | ¥ 409,933 | + 46.29 % | おすすめ売却タイミング |
26万km〜 | ¥ 154,961 | - 62.2 % | 価格急降下中! |
27万km〜 | ¥ 225,660 | + 45.62 % | - |
29万km〜 | ¥ 399,326 | + 76.96 % | - |
30万km〜 | ¥ 242,597 | - 39.25 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
センチュリーの走行距離では、4万キロまでに一気に価格を下げています。
4万キロまでの範囲では、1万キロごとに51%の値下がり率で、4万キロ以上の範囲では、1万キロごとに3%の値下がり率となっており、4万キロを境に価格の下がり方に大きな差があります。
売却の際は、4万キロ以内を目安にしたいところですが、4万キロを過ぎた場合は、底値に近付く前の10万キロを目安にしてください。
走行距離、10万キロ以内のセンチュリーを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2020年式 3年落ち | ¥ 8,948,460 | - | - |
2019年式 4年落ち | ¥ 10,392,750 | + 16.14 % | - |
2018年式 5年落ち | ¥ 10,304,907 | - 0.85 % | おすすめ売却タイミング |
2017年式 6年落ち | ¥ 2,954,077 | - 71.33 % | 価格急降下中! |
2016年式 7年落ち | ¥ 3,037,921 | + 2.84 % | - |
2015年式 8年落ち | ¥ 2,586,662 | - 14.85 % | - |
2014年式 9年落ち | ¥ 1,991,006 | - 23.03 % | - |
2013年式 10年落ち | ¥ 1,582,355 | - 20.52 % | - |
2012年式 11年落ち | ¥ 1,431,064 | - 9.56 % | - |
2011年式 12年落ち | ¥ 1,353,967 | - 5.39 % | - |
2010年式 13年落ち | ¥ 1,147,710 | - 15.23 % | - |
2009年式 14年落ち | ¥ 1,108,457 | - 3.42 % | おすすめ売却タイミング |
2008年式 15年落ち | ¥ 852,459 | - 23.1 % | 価格急降下中! |
2007年式 16年落ち | ¥ 706,976 | - 17.07 % | - |
2006年式 17年落ち | ¥ 688,156 | - 2.66 % | - |
2005年式 18年落ち | ¥ 545,810 | - 20.69 % | おすすめ売却タイミング |
2004年式 19年落ち | ¥ 358,705 | - 34.28 % | 価格急降下中! |
2003年式 20年落ち | ¥ 375,244 | + 4.61 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
センチュリーの使用年数では、2年目に差し掛かるまでに大きく値下がりをしています。
2年を過ぎた場合でも、13年~14年にかけて1年ごとに30%の値下がり率となっているので注意が必要です。
売却の際は、2年以内がベストですが、2年を過ぎた場合は13年目以内を目安にしてください。
使用年数、13年以内のセンチュリーを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ヒョウジュン | 301件/54.43% | 1,130,300円 | |
ウェルキャブ | 1件/0.18% | 484,180円 | |
デュアルMVパッケ | 2件/0.36% | 370,660円 | |
デュアルEMVパッケ | 228件/41.23% | 359,910円 | |
D | 1件/0.18% | 344,000円 | |
L | 10件/1.81% | 254,620円 | |
E | 10件/1.81% | 211,680円 |
・『センチュリー』は、「ヒョウジュン」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、113万円となっています。 また過去5年間の「ヒョウジュン」の販売数は301件で、 売却数の54.43%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
シルバ系 | 11件/1.99% | 1,610,700円 | |
紺系 | 116件/20.98% | 621,350円 | |
グレー系 | 57件/10.31% | 610,600円 | |
黒系 | 294件/53.16% | 610,600円 | |
青系 | 40件/7.23% | 564,160円 | |
Lブルー系 | 10件/1.81% | 532,770円 | |
ガンM系 | 4件/0.72% | 404,200円 | |
パール系 | 9件/1.63% | 391,300円 | |
白系 | 3件/0.54% | 318,200円 | |
Dグリン系 | 4件/0.72% | 215,880円 | |
緑系 | 5件/0.9% | 199,920円 |
・『センチュリー』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、61.1万円となっています。 また過去5年間の「黒系」の販売数は294件で、 売却数の53.16%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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