※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2016年 | 8件/2.17% | 2,189,140円 | |
2015年 | 20件/5.43% | 1,906,450円 | |
2014年 | 11件/2.99% | 1,870,050円 | |
2017年 | 1件/0.27% | 1,710,800円 | |
2012年 | 31件/8.42% | 1,205,950円 | |
2013年 | 24件/6.52% | 1,181,475円 | |
2011年 | 31件/8.42% | 996,800円 | |
2010年 | 22件/5.98% | 479,450円 | |
2009年 | 25件/6.79% | 460,100円 | |
2008年 | 40件/10.87% | 379,690円 | |
2007年 | 49件/13.32% | 356,900円 | |
2006年 | 37件/10.05% | 238,560円 | |
2005年 | 43件/11.68% | 231,000円 | |
2004年 | 12件/3.26% | 192,780円 | |
2003年 | 14件/3.8% | 168,000円 |
・『トゥアレグ 4万キロ〜』は、「2007年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、35.7万円となっています。 また過去5年間の『トゥアレグ 4万キロ〜』で「2007年」の販売数は49件で、 売却数の13.32%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
V6アップグレードP | 25件/6.87% | 2,024,000円 | |
ハイブリッド | 40件/10.99% | 1,199,275円 | |
V6_BMT | 57件/15.66% | 1,076,900円 | |
W12スポーツ | 12件/3.3% | 760,450円 | |
W12エクスクルーシブ | 10件/2.75% | 692,900円 | |
W12 スポーツ | 4件/1.1% | 651,450円 | |
V6 | 157件/43.13% | 318,200円 | |
V8シュトルツ | 3件/0.82% | 314,760円 | |
V6シュトルツ | 25件/6.87% | 275,200円 | |
V8 | 31件/8.52% | 228,480円 |
・『トゥアレグ 4万キロ〜』は、「V6」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、31.8万円となっています。 また過去5年間の『トゥアレグ 4万キロ〜』で「V6」の販売数は157件で、 売却数の43.13%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 4件/1.1% | 1,731,175円 | |
ベジュ系 | 1件/0.27% | 1,710,800円 | |
茶系 | 4件/1.1% | 1,068,000円 | |
シルバ系 | 43件/11.81% | 584,800円 | |
白系 | 85件/23.35% | 559,000円 | |
青系 | 32件/8.79% | 425,270円 | |
黒系 | 165件/45.33% | 399,900円 | |
グレー系 | 14件/3.85% | 279,610円 | |
紺系 | 16件/4.4% | 254,730円 |
・『トゥアレグ 4万キロ〜』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、40万円となっています。 また過去5年間の『トゥアレグ 4万キロ〜』で「黒系」の販売数は165件で、 売却数の45.33%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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