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タイタンダンプ
メーカー：
マツダ
車　　種：
タイタンダンプ
年　　式：
2010年
走行距離：
9.1万キロ

マツダ タイタンダンプ 15万キロ〜 の買取取引データ一覧

査定時期 年式 カラー メーカー 車種 車名・グレード 走行距離 査定額

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    マツダ タイタンダンプ 15万キロ〜の年式別の価格変動

    年式 (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    2012年 1件／0.99％ 685,420円
    1996年 4件／3.96％ 539,650円
    2008年 2件／1.98％ 500,950円
    2004年 3件／2.97％ 451,500円
    2005年 1件／0.99％ 412,800円
    1994年 6件／5.94％ 369,370円
    2001年 7件／6.93％ 356,900円
    2003年 9件／8.91％ 344,000円
    2007年 1件／0.99％ 328,520円
    2000年 9件／8.91％ 323,360円
    2002年 6件／5.94％ 320,350円
    1995年 7件／6.93％ 318,200円
    1997年 7件／6.93％ 305,300円
    1998年 6件／5.94％ 297,560円
    1991年 4件／3.96％ 296,700円
    1992年 2件／1.98％ 291,970円
    1989年 6件／5.94％ 290,030円
    1999年 6件／5.94％ 285,950円
    1993年 8件／7.92％ 271,330円
    1990年 5件／4.95％ 235,200円
    2006年 1件／0.99％ 173,880円

    ・『タイタンダンプ 15万キロ〜』は、「2003年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、34.4万円となっています。 また過去5年間の『タイタンダンプ 15万キロ〜』で「2003年」の販売数は9件で、 売却数の8.91％を占めています。

    ・該当の年式をハイライトしております。

    マツダ タイタンダンプ 15万キロ〜 のグレード別の価格変動

    グレード (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    ダンプ_ゼンテイショウ 1件／0.99％ 685,420円
    ダンプDXフルワイドロー 1件／0.99％ 603,720円
    フカダンプ 4件／3.96％ 413,230円
    ダンプコウショウ 9件／8.91％ 403,340円
    ダンプ_コウショウ 3件／2.97％ 385,280円
    ダンプ_フルワイドロー 1件／0.99％ 344,860円
    ダンプ 72件／71.29％ 325,510円
    ダンプ_コウショウ_３クレーン3tツリ 1件／0.99％ 323,360円
    ダンプドカロクフルワイドロー 1件／0.99％ 317,340円
    フカダンプドカロク 1件／0.99％ 305,300円
    ローダーダンプ 1件／0.99％ 275,200円
    ダンプDXワイドロー 1件／0.99％ 272,620円
    Wキャブダンプ 1件／0.99％ 271,760円
    ダンプテイショウ 2件／1.98％ 264,450円
    サンテンダンプ 2件／1.98％ 249,220円

    ・『タイタンダンプ 15万キロ〜』は、「ダンプ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、32.6万円となっています。 また過去5年間の『タイタンダンプ 15万キロ〜』で「ダンプ」の販売数は72件で、 売却数の71.29％を占めています。

    ・該当のグレードをハイライトしております。

    マツダ タイタンダンプ 15万キロ〜のカラー別の価格変動

    カラー (該当件数／割合) 価格 (中央値)
    紫系 1件／0.99％ 809,900円
    ベジュ系 1件／0.99％ 595,120円
    ゲンシャ系 8件／7.92％ 375,820円
    紺系 12件／11.88％ 353,030円
    青系 56件／55.45％ 317,770円
    白系 19件／18.81％ 313,900円
    黒系 4件／3.96％ 310,030円

    ・『タイタンダンプ 15万キロ〜』は、「青系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、31.8万円となっています。 また過去5年間の『タイタンダンプ 15万キロ〜』で「青系」の販売数は56件で、 売却数の55.45％を占めています。

    ・該当のカラーをハイライトしております。

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