ダイハツ テリオスキッドでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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テリオスキッド（Terioskid）は、1998年から2012年までダイハツが販売していたSUVタイプの軽自動車。軽SUVとしては唯一、5ドアボディとフルタイム4WDが設定されています。
アイポイントが高く運転がしやすい。精悍なマスク，肉厚なテール，ボディライン。軽に見えない大きさを感じさせてくれる。軽自動車でもアクティブな走りを実現でき、男女問わず幅広い世代嘉新人気を集めました。
軽SUVとしては珍しい２ドアとして注目を集め、今でもあまりこのような車はないので買い取り額も期待できます。 【2019年11月5日】
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 576,200 | - | おすすめ売却タイミング |
| 1万km〜 | ¥ 379,906 | - 34.07 % | 価格急降下中！ |
| 2万km〜 | ¥ 430,441 | + 13.3 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 395,941 | - 8.02 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 282,594 | - 28.63 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 262,851 | - 6.99 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 239,994 | - 8.7 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 188,689 | - 21.38 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 168,024 | - 10.95 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 137,733 | - 18.03 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 122,088 | - 11.36 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 110,001 | - 9.9 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 109,868 | - 0.12 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 95,214 | - 13.34 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 91,896 | - 3.48 % | おすすめ売却タイミング |
| 15万km〜 | ¥ 60,480 | - 34.19 % | 価格急降下中！ |
| 16万km〜 | ¥ 80,920 | + 33.8 % | - |
| 17万km〜 | ¥ 55,440 | - 31.49 % | - |
| 18万km〜 | ¥ 126,560 | + 128.28 % | おすすめ売却タイミング |
| 19万km〜 | ¥ 78,120 | - 38.27 % | 価格急降下中！ |
| 22万km〜 | ¥ 82,320 | + 5.38 % | - |
| 30万km〜 | ¥ 584,800 | + 610.4 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
テリオスキッドは、３万キロまではあまり金額が下がりません。SUV系の車に良く見られる特徴を持っています。
3万キロを超えると、１５万キロまでゆっくりと金額が下がって行きます。
多くの車は、8万キロ程度で金額が下がり切ってしまうのですが、テリオスキッドは下がり切る事が無い為、売却のタイミングは、気になった時が一番のタイミングと言えます。
少しでも売却に興味がある様でしたら、早めに一度査定に出す事をおすすめ致します。
【2019年11月5日】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2012年式 11年落ち | ¥ 356,772 | - | - |
| 2011年式 12年落ち | ¥ 390,594 | + 9.48 % | おすすめ売却タイミング |
| 2010年式 13年落ち | ¥ 290,232 | - 25.69 % | 価格急降下中！ |
| 2009年式 14年落ち | ¥ 235,680 | - 18.8 % | 価格急降下中！ |
| 2008年式 15年落ち | ¥ 199,790 | - 15.23 % | - |
| 2007年式 16年落ち | ¥ 164,896 | - 17.47 % | - |
| 2006年式 17年落ち | ¥ 145,346 | - 11.86 % | - |
| 2005年式 18年落ち | ¥ 128,920 | - 11.3 % | おすすめ売却タイミング |
| 2004年式 19年落ち | ¥ 102,787 | - 20.27 % | 価格急降下中！ |
| 2003年式 20年落ち | ¥ 94,785 | - 7.78 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
テリオスキッドは、１２年目の利用までにゆっくり金額が下がって行きます。
12年落ちまでのテリオスキッドをお持ちの方で、少しでも売却に興味がある様でしたら、早めに一度査定に出す事をおすすめ致します。
【2019年11月5日】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| カスタムメモリアEd | 2件／0.16％ | 377,880円 | |
| カスタムL | 412件／33.41％ | 200,760円 | |
| カスタムメモリアルEd | 162件／13.14％ | 191,520円 | |
| カスタムX | 254件／20.6％ | 177,240円 | |
| L | 195件／15.82％ | 159,600円 | |
| キスマークX | 53件／4.3％ | 145,320円 | |
| キスマーク | 23件／1.87％ | 131,880円 | |
| X | 17件／1.38％ | 120,960円 | |
| キスマークL | 22件／1.78％ | 120,120円 | |
| エアロダウン | 13件／1.05％ | 96,600円 | |
| カスタムS_Ed | 26件／2.11％ | 84,840円 | |
| CL | 8件／0.65％ | 76,860円 | |
| エアロダウンカスタムX | 15件／1.22％ | 70,560円 | |
| CX | 8件／0.65％ | 70,140円 | |
| カスタムスターEd | 12件／0.97％ | 69,720円 | |
| CLカスタム | 3件／0.24％ | 68,880円 | |
| CL_Ltd | 7件／0.57％ | 67,200円 | |
| CLメモリアルEd | 1件／0.08％ | 44,520円 | |
・『テリオスキッド』は、「カスタムL」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.1万円となっています。 また過去5年間の「カスタムL」の販売数は412件で、 売却数の33.41％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| パール系 | 121件／9.81％ | 288,100円 | |
| グレー系 | 3件／0.24％ | 283,800円 | |
| ワインR系 | 15件／1.22％ | 258,000円 | |
| 青系 | 61件／4.95％ | 207,480円 | |
| 黒系 | 280件／22.71％ | 170,520円 | |
| シルバ系 | 433件／35.12％ | 161,280円 | |
| Lブルー系 | 33件／2.68％ | 147,000円 | |
| 白系 | 211件／17.11％ | 142,800円 | |
| 緑系 | 13件／1.05％ | 129,360円 | |
| 紫系 | 12件／0.97％ | 127,680円 | |
| 赤系 | 40件／3.24％ | 112,980円 | |
| ピンク系 | 10件／0.81％ | 80,640円 | |
| 紺系 | 1件／0.08％ | 43,680円 | |
・『テリオスキッド』は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.1万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は433件で、 売却数の35.12％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| ダイハツ |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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