※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
6万km〜 | 1件/5.88% | 729,800円 | |
3万km〜 | 2件/11.76% | 614,570円 | |
5万km〜 | 1件/5.88% | 485,900円 | |
7万km〜 | 1件/5.88% | 210,840円 | |
14万km〜 | 1件/5.88% | 200,760円 | |
11万km〜 | 2件/11.76% | 191,710円 | |
8万km〜 | 1件/5.88% | 183,960円 | |
26万km〜 | 1件/5.88% | 176,400円 | |
13万km〜 | 1件/5.88% | 171,360円 | |
9万km〜 | 2件/11.76% | 146,580円 | |
21万km〜 | 1件/5.88% | 143,640円 | |
20万km〜 | 1件/5.88% | 134,400円 | |
17万km〜 | 1件/5.88% | 112,560円 | |
29万km〜 | 1件/5.88% | 104,160円 |
・『サクシードバン ベジュ系』は、「3万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、61.5万円となっています。 また過去5年間の『サクシードバン ベジュ系』で「3万km〜」の販売数は2件で、 売却数の11.76%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2018年 | 1件/5.88% | 729,800円 | |
2008年 | 2件/11.76% | 692,400円 | |
2014年 | 2件/11.76% | 299,710円 | |
2009年 | 1件/5.88% | 210,840円 | |
2005年 | 2件/11.76% | 186,060円 | |
2010年 | 2件/11.76% | 159,180円 | |
2011年 | 3件/17.65% | 143,640円 | |
2002年 | 1件/5.88% | 134,400円 | |
2006年 | 2件/11.76% | 131,460円 | |
2004年 | 1件/5.88% | 112,560円 |
・『サクシードバン ベジュ系』は、「2011年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.4万円となっています。 また過去5年間の『サクシードバン ベジュ系』で「2011年」の販売数は3件で、 売却数の17.65%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
UL-X | 1件/5.88% | 729,800円 | |
UL_Xパッケ | 8件/47.06% | 205,800円 | |
U | 2件/11.76% | 146,580円 | |
UL | 6件/35.29% | 139,020円 |
・『サクシードバン ベジュ系』は、「UL_Xパッケ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.6万円となっています。 また過去5年間の『サクシードバン ベジュ系』で「UL_Xパッケ」の販売数は8件で、 売却数の47.06%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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