スズキ ソリオでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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初代、2代目はスズキが発売する軽自動車「ワゴンR」のパーツを共用し、軽自動車の全幅・全長をひと回り拡大した新設計プラットフォームを用いて開発された、登録車のコンパクトカートールワゴン。
ソリオは「玉座 (王座) 、王権」を意味するスペイン語。
2005年「ワゴンR」が外れ、車名が現在の「ソリオ」となった。センターウォークスルーが特徴でコンパクトながらに5人がゆったりと乗れる設計になっている。低回転域でのトルクの向上に加え、フリクション低減やエンジンの軽量・コンパクト化によって力強い走りと燃費性能を高次元で両立した。
使い勝手が良くファミリー層に人気を集めています。買い取り市場でも人気なので買い取り額も期待できます。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 1,105,398 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 953,046 | - 13.78 % | - |
| 2万km〜 | ¥ 813,302 | - 14.66 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 673,631 | - 17.17 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 583,246 | - 13.42 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 511,077 | - 12.37 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 430,598 | - 15.75 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 367,367 | - 14.68 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 292,636 | - 20.34 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 242,775 | - 17.04 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 194,615 | - 19.84 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 159,260 | - 18.17 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 165,115 | + 3.68 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 116,364 | - 29.53 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 195,561 | + 68.06 % | おすすめ売却タイミング |
| 15万km〜 | ¥ 96,812 | - 50.5 % | 価格急降下中！ |
| 16万km〜 | ¥ 162,210 | + 67.55 % | - |
| 17万km〜 | ¥ 83,580 | - 48.47 % | - |
| 18万km〜 | ¥ 70,560 | - 15.58 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 56,280 | - 20.24 % | - |
| 20万km〜 | ¥ 278,440 | + 394.74 % | おすすめ売却タイミング |
| 22万km〜 | ¥ 64,680 | - 76.77 % | 価格急降下中！ |
| 23万km〜 | ¥ 176,400 | + 172.73 % | おすすめ売却タイミング |
| 30万km〜 | ¥ 47,880 | - 72.86 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ソリオの走行距離では、9万キロ付近まで比較的大きく値下がり、その後14万キロまで小さな値動きで推移します。
14万キロ以降はデータがデータが少なく読み取りづらくなっています。
6万キロ～8万キロで、1万キロごとに26％の値下がりをしています。
そして、8万キロからは底値近くで推移していることがわかります。
8万キロ以内のソリオを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月16日】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2022年式 | ¥ 1,845,480 | - | - |
| 2021年式 1年落ち | ¥ 1,450,904 | - 21.38 % | - |
| 2020年式 2年落ち | ¥ 1,213,052 | - 16.39 % | - |
| 2019年式 3年落ち | ¥ 928,817 | - 23.43 % | - |
| 2018年式 4年落ち | ¥ 818,907 | - 11.83 % | - |
| 2017年式 5年落ち | ¥ 739,217 | - 9.73 % | - |
| 2016年式 6年落ち | ¥ 796,963 | + 7.81 % | おすすめ売却タイミング |
| 2015年式 7年落ち | ¥ 527,068 | - 33.87 % | 価格急降下中！ |
| 2014年式 8年落ち | ¥ 411,699 | - 21.89 % | - |
| 2013年式 9年落ち | ¥ 333,670 | - 18.95 % | - |
| 2012年式 10年落ち | ¥ 273,622 | - 18 % | - |
| 2011年式 11年落ち | ¥ 235,961 | - 13.76 % | おすすめ売却タイミング |
| 2010年式 12年落ち | ¥ 59,220 | - 74.9 % | 価格急降下中！ |
| 2009年式 13年落ち | ¥ 83,160 | + 40.43 % | おすすめ売却タイミング |
| 2008年式 14年落ち | ¥ 50,400 | - 39.39 % | 価格急降下中！ |
| 2007年式 15年落ち | ¥ 63,210 | + 25.42 % | - |
| 2006年式 16年落ち | ¥ 54,390 | - 13.95 % | - |
| 2005年式 17年落ち | ¥ 57,120 | + 5.02 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ソリオの使用年数では、3年未満までは小さな値動きですが、以降は比較的大きな割合で値下がりを続けます。
3年目を境にした1年毎の値下がり率は、3年より前は1％で、3年目以降が21％となります。
売却のタイミングは、値動きの少ない3年以内がベストです。
その後については、1年でも早い方が値下がりの影響は受けづらくなります。
ソリオを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2019年12月16日】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| GX2 | 1件／0.05％ | 1,237,100円 | |
| 4WDハイブリッドMZ | 47件／2.5％ | 1,085,800円 | |
| ４WDハイブリッドMX | 1件／0.05％ | 1,025,280円 | |
| 4WD_ S-DJE | 1件／0.05％ | 979,890円 | |
| ハイブリッドMZ | 204件／10.85％ | 974,550円 | |
| 4WDハイブリッドMX | 40件／2.13％ | 888,665円 | |
| 4WDブラホワ2-DJE | 2件／0.11％ | 823,695円 | |
| ハイブリッドMX | 223件／11.86％ | 821,470円 | |
| Sセレク | 15件／0.8％ | 712,000円 | |
| X_DJE | 4件／0.21％ | 576,200円 | |
| 4WD_G | 38件／2.02％ | 575,770円 | |
| 4WD_S-DJE | 14件／0.74％ | 575,340円 | |
| 4WDブラック・ホワ2-DJE | 1件／0.05％ | 541,800円 | |
| ブラック・ホワイト2-DJE | 46件／2.45％ | 520,300円 | |
| 4WD_G-DJE | 2件／0.11％ | 506,540円 | |
| G_プレサポレス | 1件／0.05％ | 501,380円 | |
| ブラック・ホワイト2-DIE | 2件／0.11％ | 495,790円 | |
| 4WDブラックホワイト2 | 2件／0.11％ | 482,030円 | |
| ブラックホワイト | 9件／0.48％ | 477,300円 | |
| 4WDブラ・ホワ2-DJE | 9件／0.48％ | 473,000円 | |
| S-DJE | 78件／4.15％ | 456,660円 | |
| Sアイドリング・ストップ | 1件／0.05％ | 447,200円 | |
| 4WDブラックホワイト | 1件／0.05％ | 433,440円 | |
| G | 246件／13.09％ | 430,000円 | |
| 4WDブラック・ホワイト2 | 9件／0.48％ | 428,280円 | |
| X-DJE | 75件／3.99％ | 412,800円 | |
| Xアイドリングストップ | 1件／0.05％ | 411,080円 | |
| ブラックホワイト2-DJE | 12件／0.64％ | 398,610円 | |
| ブラック・ホワイト2 | 53件／2.82％ | 395,600円 | |
| 4WD_G4 | 38件／2.02％ | 393,880円 | |
| ブラック・ホワイトアイドル | 5件／0.27％ | 392,160円 | |
| 4WDブラック・ホワイト | 20件／1.06％ | 387,000円 | |
| 4WD_G_Ltd | 12件／0.64％ | 348,730円 | |
| 4WD_X-DJE | 11件／0.59％ | 347,440円 | |
| 4WD_S | 67件／3.56％ | 346,580円 | |
| ブラックホワイト2アイドル | 2件／0.11％ | 335,830円 | |
| Sアイドリングストップ | 1件／0.05％ | 335,400円 | |
| 4WD_X_DJE | 1件／0.05％ | 323,360円 | |
| ブラックホワイト2 | 12件／0.64％ | 304,870円 | |
| G-DJE | 2件／0.11％ | 301,660円 | |
| 4WD_X | 40件／2.13％ | 273,050円 | |
| G_Ltd | 95件／5.05％ | 271,760円 | |
| ブラック・ホワイト_フクシシャ | 1件／0.05％ | 270,900円 | |
| ブラック・ホワイト | 71件／3.78％ | 265,740円 | |
| S | 147件／7.82％ | 236,880円 | |
| X | 194件／10.32％ | 229,740円 | |
| G_DJE | 2件／0.11％ | 187,000円 | |
| 1.3WELL | 7件／0.37％ | 63,840円 | |
| 1.3E | 13件／0.69％ | 61,320円 | |
| 1.3S_Ltd2 | 1件／0.05％ | 44,520円 | |
・『ソリオ』は、「G」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、43万円となっています。 また過去5年間の「G」の販売数は246件で、 売却数の13.09％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| イエロ系 | 3件／0.16％ | 809,900円 | |
| 白系 | 11件／0.59％ | 756,500円 | |
| 紫系 | 23件／1.22％ | 646,720円 | |
| 赤系 | 56件／2.98％ | 556,850円 | |
| パール系 | 538件／28.62％ | 541,800円 | |
| ピンク系 | 10件／0.53％ | 506,970円 | |
| Dグリン系 | 2件／0.11％ | 469,130円 | |
| 青系 | 211件／11.22％ | 464,400円 | |
| 緑系 | 46件／2.45％ | 446,340円 | |
| 黒系 | 439件／23.35％ | 417,960円 | |
| Lブルー系 | 26件／1.38％ | 414,950円 | |
| Lグリン系 | 10件／0.53％ | 405,490円 | |
| 茶系 | 181件／9.63％ | 395,600円 | |
| シルバ系 | 270件／14.36％ | 391,730円 | |
| ゴルド系 | 5件／0.27％ | 334,540円 | |
| 紺系 | 11件／0.59％ | 276,920円 | |
| ガンM系 | 1件／0.05％ | 275,200円 | |
| ベジュ系 | 2件／0.11％ | 263,590円 | |
| ワインR系 | 29件／1.54％ | 226,800円 | |
| グレー系 | 6件／0.32％ | 118,440円 | |
・『ソリオ』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、54.2万円となっています。 また過去5年間の「パール系」の販売数は538件で、 売却数の28.62％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| スズキ |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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