※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
〜1 万km | 2件/3.64% | 2,234,240円 | |
1万km〜 | 7件/12.73% | 1,448,720円 | |
2万km〜 | 3件/5.45% | 1,294,950円 | |
3万km〜 | 7件/12.73% | 1,293,170円 | |
5万km〜 | 6件/10.91% | 1,277,150円 | |
4万km〜 | 13件/23.64% | 1,259,350円 | |
6万km〜 | 1件/1.82% | 1,032,400円 | |
9万km〜 | 4件/7.27% | 769,935円 | |
8万km〜 | 2件/3.64% | 656,610円 | |
13万km〜 | 1件/1.82% | 561,580円 | |
12万km〜 | 4件/7.27% | 530,190円 | |
10万km〜 | 2件/3.64% | 525,890円 | |
11万km〜 | 2件/3.64% | 525,890円 | |
25万km〜 | 1件/1.82% | 365,500円 |
・『シエンタハイブリッド 黒系』は、「4万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、125.9万円となっています。 また過去5年間の『シエンタハイブリッド 黒系』で「4万km〜」の販売数は13件で、 売却数の23.64%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2023年 | 1件/1.82% | 2,355,200円 | |
2022年 | 3件/5.45% | 1,754,480円 | |
2021年 | 8件/14.55% | 1,437,345円 | |
2020年 | 8件/14.55% | 1,395,940円 | |
2019年 | 7件/12.73% | 1,290,500円 | |
2018年 | 8件/14.55% | 1,244,220円 | |
2017年 | 5件/9.09% | 898,900円 | |
2016年 | 10件/18.18% | 607,590円 | |
2015年 | 5件/9.09% | 561,580円 |
・『シエンタハイブリッド 黒系』は、「2016年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、60.8万円となっています。 また過去5年間の『シエンタハイブリッド 黒系』で「2016年」の販売数は10件で、 売却数の18.18%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ハイブリッドZ | 3件/5.17% | 2,355,200円 | |
HVファンベースGクエロ | 3件/5.17% | 1,448,720円 | |
HV_GセーフティEd | 3件/5.17% | 1,401,400円 | |
HVファンベースG | 11件/18.97% | 1,293,170円 | |
HVファンベースX | 1件/1.72% | 1,277,150円 | |
ハイブリッドGクエロ | 12件/20.69% | 1,275,815円 | |
HV_GセーフティEd2 | 3件/5.17% | 1,259,350円 | |
HVファンB_GセーフティEd | 1件/1.72% | 1,250,450円 | |
ファンベースG | 1件/1.72% | 964,760円 | |
ハイブリッドX | 5件/8.62% | 713,780円 | |
ハイブリッドG | 15件/25.86% | 614,900円 |
・『シエンタハイブリッド 黒系』は、「ハイブリッドG」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、61.5万円となっています。 また過去5年間の『シエンタハイブリッド 黒系』で「ハイブリッドG」の販売数は15件で、 売却数の25.86%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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