トヨタ SAIでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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SAIは、トヨタが販売するハイブリッドカー。トヨタではプリウスに次いで、２台目のハイブリッド専用モデルとなる。プリウスよりもワンランク上の車両として、2009年に発売されている。
「環境性能や安全性を持つ才能→“才”に満ちた先進性と、上質感をお洒落・シックに演出する彩り→“彩”を放つ上質感」という開発コンセプトのキーワードとなった漢字の「才」と「彩」を掛け合わせて「SAI」と名づけられた。
「小さな高級セダン」というコンセプトで作られた車なので、全体的な質感は非常に高くなっている。パワーもあって加速性能が高いので、走行中にストレスを感じることも少ないでしょう。派手すぎず落ち着いたデザインも、高評価を受けている。
中古車の販売ランキングでは、トップ10に入るほどの人気があります。買取相場としては、かなり高額になりやすい傾向にあります。ハイブリッドカーは値落ちが少ないですから、古くなっても比較的高く売ることができるでしょう。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 1,505,798 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 1,297,201 | - 13.85 % | - |
| 2万km〜 | ¥ 1,226,612 | - 5.44 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 1,170,891 | - 4.54 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 1,012,716 | - 13.51 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 835,257 | - 17.52 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 751,049 | - 10.08 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 635,933 | - 15.33 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 551,301 | - 13.31 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 561,085 | + 1.77 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 472,133 | - 15.85 % | - |
| 11万km〜 | ¥ 451,182 | - 4.44 % | - |
| 12万km〜 | ¥ 409,378 | - 9.27 % | - |
| 13万km〜 | ¥ 403,105 | - 1.53 % | - |
| 14万km〜 | ¥ 361,319 | - 10.37 % | - |
| 15万km〜 | ¥ 379,618 | + 5.06 % | - |
| 16万km〜 | ¥ 361,129 | - 4.87 % | - |
| 17万km〜 | ¥ 372,127 | + 3.05 % | - |
| 18万km〜 | ¥ 326,716 | - 12.2 % | - |
| 19万km〜 | ¥ 375,437 | + 14.91 % | - |
| 20万km〜 | ¥ 360,516 | - 3.97 % | - |
| 21万km〜 | ¥ 403,655 | + 11.97 % | - |
| 22万km〜 | ¥ 350,956 | - 13.06 % | - |
| 23万km〜 | ¥ 406,589 | + 15.85 % | - |
| 24万km〜 | ¥ 442,875 | + 8.92 % | おすすめ売却タイミング |
| 25万km〜 | ¥ 263,460 | - 40.51 % | 価格急降下中！ |
| 26万km〜 | ¥ 372,097 | + 41.23 % | おすすめ売却タイミング |
| 28万km〜 | ¥ 303,980 | - 18.31 % | 価格急降下中！ |
| 29万km〜 | ¥ 397,386 | + 30.73 % | おすすめ売却タイミング |
| 30万km〜 | ¥ 264,026 | - 33.56 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
SAIの走行距離では、全体的に小さな価格推移をしており、1万キロごとに平均4%弱の値下がり率です。
大きな値下がりをする範囲は、5万キロ~10万キロ代で、1万キロごとに12%で値下がりをします。
売却をする際は、5万キロより前がベストですが、5万キロを超えた場合には、遅くとも10万キロ以内で少しでも走行距離が少ない状態が良いと言えます。
走行距離、10万キロ以内のSAIを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2018年式 5年落ち | ¥ 1,296,510 | - | - |
| 2017年式 6年落ち | ¥ 1,201,650 | - 7.32 % | - |
| 2016年式 7年落ち | ¥ 1,215,943 | + 1.19 % | - |
| 2015年式 8年落ち | ¥ 1,060,577 | - 12.78 % | - |
| 2014年式 9年落ち | ¥ 924,822 | - 12.8 % | おすすめ売却タイミング |
| 2013年式 10年落ち | ¥ 764,158 | - 17.37 % | 価格急降下中！ |
| 2012年式 11年落ち | ¥ 445,944 | - 41.64 % | 価格急降下中！ |
| 2011年式 12年落ち | ¥ 347,291 | - 22.12 % | 価格急降下中！ |
| 2010年式 13年落ち | ¥ 291,239 | - 16.14 % | - |
| 2009年式 14年落ち | ¥ 257,002 | - 11.76 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
SAIの使用年数では、6年までは比較的緩やかに価格推移しますが、6年を過ぎると1年ごとに26％の値下がり率で推移していきます。
6年までも値下がり率は、1年ごとに８％なので、6年以降は、3倍以上の割合で値下がりが進むことになります。
売却を考える場合は、この6年目に到達しないことが重要であり、6年を過ぎた場合でも出来るだけ早いタイミングを考慮していただくと、値下がりの影響を抑えることが出来ます。
使用年数、6年以内のSAIを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月10日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| Gvヴィオラ | 2件／0.12％ | 1,573,390円 | |
| S_Aパッケ | 1件／0.06％ | 1,515,150円 | |
| Gヴィオラ | 74件／4.46％ | 1,390,480円 | |
| X_Aパッケ | 1件／0.06％ | 1,323,430円 | |
| G. | 1件／0.06％ | 1,293,170円 | |
| G_ウェルキャブ | 1件／0.06％ | 1,219,300円 | |
| S_Cパッケフクシシャ | 2件／0.12％ | 1,057,765円 | |
| G_Aパッケ | 195件／11.75％ | 956,750円 | |
| S_Cパッケ | 248件／14.94％ | 910,025円 | |
| ウェルキャブ | 2件／0.12％ | 854,420円 | |
| Gフクシシャ | 1件／0.06％ | 765,400円 | |
| G | 484件／29.16％ | 718,675円 | |
| Gツーリング | 2件／0.12％ | 689,935円 | |
| G_フクシシャ | 1件／0.06％ | 680,260円 | |
| A | 1件／0.06％ | 500,520円 | |
| Gツーリングセレク | 38件／2.29％ | 487,190円 | |
| ツーリングセレク | 1件／0.06％ | 430,000円 | |
| GツーリングセレクAパッケ | 26件／1.57％ | 429,140円 | |
| Sツーリングセレク | 26件／1.57％ | 418,820円 | |
| S | 396件／23.86％ | 380,550円 | |
| Sフクシシャ | 1件／0.06％ | 358,620円 | |
| Sツーリング | 1件／0.06％ | 331,100円 | |
| S_Lセレク | 18件／1.08％ | 330,240円 | |
| S_LED_Ed | 60件／3.61％ | 319,920円 | |
| G_ASパッケ | 37件／2.23％ | 299,280円 | |
| S_Lパッケ | 3件／0.18％ | 282,080円 | |
| S_ASパッケ | 37件／2.23％ | 246,120円 | |
・『SAI』は、「G」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、71.9万円となっています。 また過去5年間の「G」の販売数は484件で、 売却数の29.16％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| 黒系 | 307件／18.49％ | 912,250円 | |
| 赤系 | 76件／4.58％ | 895,340円 | |
| グレー系 | 85件／5.12％ | 714,670円 | |
| パール系 | 662件／39.88％ | 662,200円 | |
| 紺系 | 44件／2.65％ | 596,840円 | |
| Lブルー系 | 41件／2.47％ | 550,400円 | |
| 青系 | 42件／2.53％ | 508,260円 | |
| シルバ系 | 331件／19.94％ | 460,100円 | |
| ガンM系 | 2件／0.12％ | 457,950円 | |
| 紫系 | 10件／0.6％ | 440,750円 | |
| ワインR系 | 41件／2.47％ | 407,640円 | |
| Lグリン系 | 3件／0.18％ | 349,160円 | |
| 白系 | 4件／0.24％ | 338,840円 | |
| 茶系 | 5件／0.3％ | 320,780円 | |
| ゴルド系 | 2件／0.12％ | 310,690円 | |
| ベジュ系 | 5件／0.3％ | 299,280円 | |
・『SAI』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、66.2万円となっています。 また過去5年間の「パール系」の販売数は662件で、 売却数の39.88％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| トヨタ |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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