※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1994年 | 3件/3.37% | 2,355,200円 | |
2000年 | 3件/3.37% | 2,083,800円 | |
2002年 | 6件/6.74% | 1,920,200円 | |
2001年 | 11件/12.36% | 1,787,240円 | |
1997年 | 12件/13.48% | 1,628,900円 | |
1999年 | 7件/7.87% | 1,601,600円 | |
1995年 | 6件/6.74% | 1,554,800円 | |
1996年 | 7件/7.87% | 1,519,700円 | |
1992年 | 3件/3.37% | 1,474,200円 | |
1993年 | 2件/2.25% | 1,367,365円 | |
1998年 | 5件/5.62% | 1,299,400円 | |
1989年 | 6件/6.74% | 774,300円 | |
1990年 | 10件/11.24% | 753,830円 | |
1991年 | 8件/8.99% | 657,975円 |
・『RX-7 13万キロ〜』は、「1997年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、162.9万円となっています。 また過去5年間の『RX-7 13万キロ〜』で「1997年」の販売数は12件で、 売却数の13.48%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
タイプRS-R | 2件/2.25% | 2,811,390円 | |
タイプRバサーストR | 2件/2.25% | 2,186,840円 | |
タイプRBバサースト | 5件/5.62% | 1,842,750円 | |
タイプRバサースト | 9件/10.11% | 1,779,050円 | |
タイプRB_Sパッケ | 6件/6.74% | 1,688,050円 | |
アンフィニ | 2件/2.25% | 1,606,775円 | |
タイプR | 11件/12.36% | 1,565,200円 | |
タイプRB | 9件/10.11% | 1,551,550円 | |
タイプR2 | 2件/2.25% | 1,473,440円 | |
タイプRS | 15件/16.85% | 1,299,400円 | |
タイプRBバサーストX | 2件/2.25% | 1,246,610円 | |
GT_Ltd | 2件/2.25% | 815,055円 | |
GT-R | 9件/10.11% | 805,450円 | |
タイプRZ | 1件/1.12% | 778,750円 | |
ツーリングX | 1件/1.12% | 759,170円 | |
GT-X | 11件/12.36% | 546,100円 |
・『RX-7 13万キロ〜』は、「タイプRS」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、129.9万円となっています。 また過去5年間の『RX-7 13万キロ〜』で「タイプRS」の販売数は15件で、 売却数の16.85%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
Dグリン系 | 1件/1.12% | 2,203,400円 | |
青系 | 10件/11.24% | 2,097,600円 | |
パール系 | 2件/2.25% | 2,009,650円 | |
イエロ系 | 1件/1.12% | 1,601,600円 | |
シルバ系 | 5件/5.62% | 1,533,350円 | |
赤系 | 7件/7.87% | 1,474,200円 | |
黒系 | 26件/29.21% | 1,123,625円 | |
白系 | 30件/33.71% | 1,072,005円 | |
紺系 | 2件/2.25% | 918,925円 | |
ゲンシャ系 | 1件/1.12% | 781,420円 | |
グレー系 | 3件/3.37% | 441,180円 | |
ガンM系 | 1件/1.12% | 326,800円 |
・『RX-7 13万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、107.2万円となっています。 また過去5年間の『RX-7 13万キロ〜』で「白系」の販売数は30件で、 売却数の33.71%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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