※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
〜1 万km | 4件/4.6% | 1,020,830円 | |
1万km〜 | 2件/2.3% | 999,470円 | |
3万km〜 | 11件/12.64% | 279,500円 | |
4万km〜 | 11件/12.64% | 258,860円 | |
2万km〜 | 7件/8.05% | 234,360円 | |
5万km〜 | 14件/16.09% | 204,540円 | |
8万km〜 | 7件/8.05% | 171,360円 | |
7万km〜 | 7件/8.05% | 167,160円 | |
6万km〜 | 7件/8.05% | 159,600円 | |
9万km〜 | 3件/3.45% | 124,320円 | |
10万km〜 | 6件/6.9% | 89,880円 | |
12万km〜 | 2件/2.3% | 68,460円 | |
11万km〜 | 5件/5.75% | 66,360円 | |
13万km〜 | 1件/1.15% | 47,880円 |
・『ルークス ピンク系』は、「5万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.5万円となっています。 また過去5年間の『ルークス ピンク系』で「5万km〜」の販売数は14件で、 売却数の16.09%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2021年 | 3件/3.45% | 1,108,050円 | |
2023年 | 1件/1.15% | 964,760円 | |
2022年 | 3件/3.45% | 890,890円 | |
2013年 | 17件/19.54% | 216,720円 | |
2012年 | 22件/25.29% | 207,900円 | |
2011年 | 19件/21.84% | 149,520円 | |
2009年 | 8件/9.2% | 142,800円 | |
2010年 | 14件/16.09% | 107,520円 |
・『ルークス ピンク系』は、「2012年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、20.8万円となっています。 また過去5年間の『ルークス ピンク系』で「2012年」の販売数は22件で、 売却数の25.29%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
X | 6件/6.9% | 1,020,830円 | |
S | 1件/1.15% | 610,600円 | |
4WD_X | 2件/2.3% | 348,300円 | |
4WD_G | 4件/4.6% | 245,930円 | |
G_Ltd | 8件/9.2% | 210,420円 | |
4WD_E | 8件/9.2% | 200,340円 | |
Xアイドリングストップ | 11件/12.64% | 195,720円 | |
G | 21件/24.14% | 175,560円 | |
E | 26件/29.89% | 155,400円 |
・『ルークス ピンク系』は、「E」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、15.5万円となっています。 また過去5年間の『ルークス ピンク系』で「E」の販売数は26件で、 売却数の29.89%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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