※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
4万km〜 | 1件/2.22% | 1,656,200円 | |
5万km〜 | 3件/6.67% | 1,201,500円 | |
6万km〜 | 9件/20% | 1,187,260円 | |
9万km〜 | 3件/6.67% | 1,143,650円 | |
8万km〜 | 2件/4.44% | 867,750円 | |
10万km〜 | 6件/13.33% | 803,225円 | |
13万km〜 | 2件/4.44% | 802,425円 | |
14万km〜 | 2件/4.44% | 775,800円 | |
7万km〜 | 1件/2.22% | 687,140円 | |
12万km〜 | 6件/13.33% | 666,500円 | |
11万km〜 | 7件/15.56% | 636,400円 | |
15万km〜 | 1件/2.22% | 516,000円 | |
24万km〜 | 1件/2.22% | 455,800円 | |
21万km〜 | 1件/2.22% | 447,200円 |
・『Q7 2010年式 14年落ち』は、「6万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、118.7万円となっています。 また過去5年間の『Q7 2010年式 14年落ち』で「6万km〜」の販売数は9件で、 売却数の20%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
3.0TFSIクワトロSライン | 16件/35.56% | 943,400円 | |
3.6FSIクワトロSライン | 12件/26.67% | 834,375円 | |
3.6FSIクワトロ | 7件/15.56% | 805,450円 | |
3.0TFSIクワトロ | 4件/8.89% | 668,450円 | |
4.2FSIクワトロ | 3件/6.67% | 627,800円 | |
4.2FSIクワトロSライン | 3件/6.67% | 580,500円 |
・『Q7 2010年式 14年落ち』は、「3.0TFSIクワトロSライン」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、94.3万円となっています。 また過去5年間の『Q7 2010年式 14年落ち』で「3.0TFSIクワトロSライン」の販売数は16件で、 売却数の35.56%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
ゴルド系 | 1件/2.22% | 1,410,500円 | |
紺系 | 1件/2.22% | 925,600円 | |
黒系 | 23件/51.11% | 921,150円 | |
白系 | 17件/37.78% | 765,400円 | |
ワインR系 | 1件/2.22% | 528,900円 | |
グレー系 | 2件/4.44% | 511,700円 |
・『Q7 2010年式 14年落ち』は、「黒系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、92.1万円となっています。 また過去5年間の『Q7 2010年式 14年落ち』で「黒系」の販売数は23件で、 売却数の51.11%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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