※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2020年 | 1件/1.11% | 1,751,750円 | |
2018年 | 4件/4.44% | 1,025,725円 | |
2016年 | 7件/7.78% | 881,990円 | |
2017年 | 3件/3.33% | 873,980円 | |
2015年 | 26件/28.89% | 720,900円 | |
2012年 | 6件/6.67% | 691,925円 | |
2014年 | 16件/17.78% | 664,350円 | |
2013年 | 27件/30% | 584,800円 |
・『Q3 8万キロ〜』は、「2013年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、58.5万円となっています。 また過去5年間の『Q3 8万キロ〜』で「2013年」の販売数は27件で、 売却数の30%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
35TDIQアドバンスド | 1件/1.12% | 1,751,750円 | |
Sラインコンペティション | 3件/3.37% | 1,085,800円 | |
クワトロ180PS_Sライン | 3件/3.37% | 996,800円 | |
カラーセレク | 1件/1.12% | 974,550円 | |
2.0TFSIクワトロ180 | 5件/5.62% | 881,990円 | |
1.4TFSI | 8件/8.99% | 850,395円 | |
クワトロ220PS_Sライン | 1件/1.12% | 845,500円 | |
1.4TFSIスポーツ | 5件/5.62% | 841,050円 | |
クワトロ211PS_Sライン | 11件/12.36% | 743,150円 | |
2.0TFSIクワトロ220 | 3件/3.37% | 683,700円 | |
クワトロ170PS_Sライン | 4件/4.49% | 631,200円 | |
2.0TFSIクワトロ170 | 21件/23.6% | 597,700円 | |
2.0TFSIクワトロ211 | 23件/25.84% | 584,800円 |
・『Q3 8万キロ〜』は、「2.0TFSIクワトロ211」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、58.5万円となっています。 また過去5年間の『Q3 8万キロ〜』で「2.0TFSIクワトロ211」の販売数は23件で、 売却数の25.84%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
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オレンジ系 | 2件/2.25% | 1,108,075円 | |
赤系 | 4件/4.49% | 912,250円 | |
シルバ系 | 6件/6.74% | 872,200円 | |
青系 | 1件/1.12% | 845,500円 | |
グレー系 | 5件/5.62% | 832,150円 | |
パール系 | 18件/20.22% | 727,575円 | |
茶系 | 1件/1.12% | 666,500円 | |
紺系 | 2件/2.25% | 636,425円 | |
白系 | 29件/32.58% | 608,880円 | |
黒系 | 21件/23.6% | 593,400円 |
・『Q3 8万キロ〜』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、60.9万円となっています。 また過去5年間の『Q3 8万キロ〜』で「白系」の販売数は29件で、 売却数の32.58%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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