※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1万km〜 | 1件/4.17% | 2,827,200円 | |
〜1 万km | 1件/4.17% | 2,405,800円 | |
3万km〜 | 3件/12.5% | 1,665,300円 | |
4万km〜 | 5件/20.83% | 1,433,250円 | |
5万km〜 | 2件/8.33% | 1,413,685円 | |
10万km〜 | 1件/4.17% | 1,277,150円 | |
7万km〜 | 2件/8.33% | 1,108,050円 | |
8万km〜 | 1件/4.17% | 832,150円 | |
6万km〜 | 3件/12.5% | 760,950円 | |
9万km〜 | 3件/12.5% | 756,500円 | |
2万km〜 | 1件/4.17% | 623,500円 | |
12万km〜 | 1件/4.17% | 571,900円 |
・『Q3 グレー系』は、「4万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、143.3万円となっています。 また過去5年間の『Q3 グレー系』で「4万km〜」の販売数は5件で、 売却数の20.83%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2021年 | 1件/4.17% | 2,920,200円 | |
2022年 | 1件/4.17% | 2,827,200円 | |
2016年 | 1件/4.17% | 2,405,800円 | |
2018年 | 4件/16.67% | 1,676,675円 | |
2017年 | 2件/8.33% | 1,540,175円 | |
2015年 | 2件/8.33% | 1,260,185円 | |
2012年 | 4件/16.67% | 947,850円 | |
2013年 | 7件/29.17% | 760,950円 | |
2014年 | 2件/8.33% | 608,450円 |
・『Q3 グレー系』は、「2013年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、76.1万円となっています。 また過去5年間の『Q3 グレー系』で「2013年」の販売数は7件で、 売却数の29.17%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
35TDIQアドバンスド | 1件/4.17% | 2,920,200円 | |
35TFSIアドバンスド | 1件/4.17% | 2,827,200円 | |
クワトロ180PS_Sライン | 1件/4.17% | 2,405,800円 | |
Sラインコンペティション | 2件/8.33% | 1,678,175円 | |
1.4TFSIスポーツ | 4件/16.67% | 1,615,250円 | |
2.0TFSIクワトロ180 | 1件/4.17% | 1,412,320円 | |
1.4TFSI | 1件/4.17% | 1,108,050円 | |
クワトロ211PS_Sライン | 6件/25% | 858,850円 | |
2.0TFSIクワトロ211 | 5件/20.83% | 760,950円 | |
2.0TFSIクワトロ170 | 2件/8.33% | 593,400円 |
・『Q3 グレー系』は、「クワトロ211PS_Sライン」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、85.9万円となっています。 また過去5年間の『Q3 グレー系』で「クワトロ211PS_Sライン」の販売数は6件で、 売却数の25%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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