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※査定申し込み後、上記の査定相場を表示致します。
プレミオはトヨタから2001年12月25日 - コロナの後継車として販売開始。アリオンと姉妹車として、基本的設計・仕様を共有する。
スペイン語で「(優れたものに贈られる)賞」という意味で、英語「Premium」と同義としている。
プレミオは60代以上のシニアユーザーの嗜好を加味した上質感のあるクラシックな仕様・趣きが与えられている。5ナンバーサイズで小回りが利きくので、住宅地などの狭い道であってもスイスイ進むことができる。燃費も悪くないので、経済性に優れた車といえる。
買い取り市場では需要があり買い手も付きやす事から、売りに出しやすい車種と言えます。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
〜1 万km | ¥ 1,362,525 | - | おすすめ売却タイミング |
1 万km〜 | ¥ 1,006,574 | - 26.12 % | 価格急降下中! |
2 万km〜 | ¥ 892,537 | - 11.33 % | - |
3 万km〜 | ¥ 720,990 | - 19.22 % | おすすめ売却タイミング |
4 万km〜 | ¥ 545,123 | - 24.39 % | 価格急降下中! |
5 万km〜 | ¥ 487,257 | - 10.62 % | おすすめ売却タイミング |
6 万km〜 | ¥ 362,617 | - 25.58 % | 価格急降下中! |
7 万km〜 | ¥ 297,223 | - 18.03 % | - |
8 万km〜 | ¥ 243,838 | - 17.96 % | - |
9 万km〜 | ¥ 267,103 | + 9.54 % | - |
10 万km〜 | ¥ 256,949 | - 3.8 % | - |
11 万km〜 | ¥ 266,819 | + 3.84 % | - |
12 万km〜 | ¥ 215,554 | - 19.21 % | - |
13 万km〜 | ¥ 263,149 | + 22.08 % | - |
14 万km〜 | ¥ 237,872 | - 9.61 % | - |
15 万km〜 | ¥ 213,288 | - 10.34 % | - |
16 万km〜 | ¥ 211,728 | - 0.73 % | - |
17 万km〜 | ¥ 173,071 | - 18.26 % | - |
18 万km〜 | ¥ 259,807 | + 50.12 % | - |
19 万km〜 | ¥ 257,228 | - 0.99 % | - |
20 万km〜 | ¥ 204,878 | - 20.35 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
プレミオの走行距離では、8万キロまで値下がりを続け、8万キロ以降は底値付近を推移しています。
8万キロまで範囲では、1万キロごとに20%の値下がり率となっており、走行距離に応じて大きく価格を下げていくことが分かります。
売却の際は、底値となる前の8万キロ以内が目安となります。
また、1万キロごとに価格は大きく下がっていくので、出来るだけ早い段階が良いでしょう。
走行距離、8万キロ以内のプレミオを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2018年式 3年落ち | ¥ 1,358,674 | - | - |
2017年式 4年落ち | ¥ 1,326,782 | - 2.35 % | - |
2016年式 5年落ち | ¥ 1,238,817 | - 6.63 % | おすすめ売却タイミング |
2015年式 6年落ち | ¥ 950,168 | - 23.3 % | 価格急降下中! |
2014年式 7年落ち | ¥ 665,980 | - 29.91 % | 価格急降下中! |
2013年式 8年落ち | ¥ 591,777 | - 11.14 % | - |
2012年式 9年落ち | ¥ 502,451 | - 15.09 % | おすすめ売却タイミング |
2011年式 10年落ち | ¥ 350,033 | - 30.33 % | 価格急降下中! |
2010年式 11年落ち | ¥ 293,075 | - 16.27 % | - |
2009年式 12年落ち | ¥ 234,931 | - 19.84 % | - |
2008年式 13年落ち | ¥ 241,115 | + 2.63 % | - |
2007年式 14年落ち | ¥ 211,728 | - 12.19 % | - |
2006年式 15年落ち | ¥ 165,899 | - 21.65 % | - |
2005年式 16年落ち | ¥ 136,790 | - 17.55 % | - |
2004年式 17年落ち | ¥ 114,641 | - 16.19 % | - |
2003年式 18年落ち | ¥ 107,215 | - 6.48 % | - |
2002年式 19年落ち | ¥ 108,377 | + 1.08 % | - |
2001年式 20年落ち | ¥ 96,320 | - 11.13 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
プレミオの使用年数では、1年ごとに平均14%の割合で、全体的に大きく価格を下げていきます。
10年目を境にした前後の範囲を比較すると、10年までは、1年ごとに17%の値下がり率で、10年以上の範囲では、1年ごとに11%の値下がり率となっています。
比較的、値下がり率の大きな10年以内の範囲で、1年でも早いタイミングで売却をすることが重要になります。
使用年数、10年以内のプレミオを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
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