トヨタ ピクシストラックでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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簡単30秒の査定依頼入力で相場金額が分かるグラフ、表を表示します。
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※査定申し込み後、上記の査定相場を表示致します。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 〜1 万km | ¥ 500,048 | - | - |
| 1万km〜 | ¥ 507,005 | + 1.39 % | - |
| 2万km〜 | ¥ 411,570 | - 18.82 % | - |
| 3万km〜 | ¥ 417,718 | + 1.49 % | - |
| 4万km〜 | ¥ 356,072 | - 14.76 % | - |
| 5万km〜 | ¥ 348,992 | - 1.99 % | - |
| 6万km〜 | ¥ 316,711 | - 9.25 % | - |
| 7万km〜 | ¥ 286,526 | - 9.53 % | - |
| 8万km〜 | ¥ 239,724 | - 16.33 % | - |
| 9万km〜 | ¥ 310,040 | + 29.33 % | - |
| 10万km〜 | ¥ 232,753 | - 24.93 % | おすすめ売却タイミング |
| 11万km〜 | ¥ 161,910 | - 30.44 % | 価格急降下中！ |
| 12万km〜 | ¥ 191,940 | + 18.55 % | おすすめ売却タイミング |
| 13万km〜 | ¥ 68,880 | - 64.11 % | 価格急降下中！ |
| 15万km〜 | ¥ 206,850 | + 200.31 % | おすすめ売却タイミング |
| 16万km〜 | ¥ 80,640 | - 61.02 % | 価格急降下中！ |
| 27万km〜 | ¥ 86,520 | + 7.29 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ピクシストラックの走行距離では、10万キロまでは比較的緩やかな価格推移となりますが、10万キロ以上になると価格を大きく下げていきます。 10万キロを境にした前後を比較すると、10万キロ前までは、1万キロごとに5％の値下がり率で、10万キロ以上の範囲では、１万キロごとに26％の値下がり率となっており、10万キロの前後で５倍以上の差があります。 売却を検討する場合は、大きく価格を下げはじめる範囲を避けることが重要になるので、10万キロ以内を目安にしてください。
走行距離、10万キロ以内のピクシストラックを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2018年式 4年落ち | ¥ 540,218 | - | - |
| 2017年式 5年落ち | ¥ 536,171 | - 0.75 % | おすすめ売却タイミング |
| 2016年式 6年落ち | ¥ 470,850 | - 12.18 % | 価格急降下中！ |
| 2015年式 7年落ち | ¥ 471,332 | + 0.1 % | おすすめ売却タイミング |
| 2014年式 8年落ち | ¥ 323,873 | - 31.29 % | 価格急降下中！ |
| 2013年式 9年落ち | ¥ 326,655 | + 0.86 % | おすすめ売却タイミング |
| 2012年式 10年落ち | ¥ 289,035 | - 11.52 % | 価格急降下中！ |
| 2011年式 11年落ち | ¥ 350,880 | + 21.4 % | - |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
ピクシストラックの使用年数では、全体的に緩やかな価格推移をしています。 全体では、1年ごとに平均6%ほどで、標準的よりも小さな価格の下がり方をしています。 特に大きく価格を下げる範囲はありませんが、年数が経つごとに価格が下がることに変わりはないので、1年でも早いタイミングで売却を検討してください。
ピクシストラックを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| イドウハンバイシャ | 1件／0.44％ | 790,320円 | |
| STD_SA3t | 1件／0.44％ | 725,350円 | |
| エクストラSA3ｔ | 1件／0.44％ | 636,400円 | |
| STDノウヨウスペシャル | 4件／1.76％ | 564,160円 | |
| エクストラ | 50件／22.03％ | 458,810円 | |
| STD | 70件／30.84％ | 454,510円 | |
| ホロ | 2件／0.88％ | 432,580円 | |
| STDエアコンパワステンレス | 1件／0.44％ | 430,860円 | |
| スペシャルノウヨウVer | 6件／2.64％ | 380,550円 | |
| スぺシャル | 1件／0.44％ | 352,600円 | |
| STDエアコンパワステレス | 4件／1.76％ | 345,720円 | |
| STDノウヨウスVer | 1件／0.44％ | 326,800円 | |
| スペシャル | 32件／14.1％ | 301,430円 | |
| スペシャルエアコンパワステ | 53件／23.35％ | 275,200円 | |
・『ピクシストラック』は、「STD」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、45.5万円となっています。 また過去5年間の「STD」の販売数は70件で、 売却数の30.84％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| オレンジ系 | 9件／3.96％ | 614,900円 | |
| シルバ系 | 30件／13.22％ | 513,850円 | |
| 黒系 | 2件／0.88％ | 503,100円 | |
| 青系 | 5件／2.2％ | 460,960円 | |
| 紺系 | 1件／0.44％ | 460,100円 | |
| Lブルー系 | 2件／0.88％ | 459,670円 | |
| 緑系 | 2件／0.88％ | 453,650円 | |
| ピンク系 | 4件／1.76％ | 423,980円 | |
| 白系 | 172件／75.77％ | 353,890円 | |
・『ピクシストラック』は、「白系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、35.4万円となっています。 また過去5年間の「白系」の販売数は172件で、 売却数の75.77％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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