※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
申し込み後、年式や走行距離を元にすぐに相場が分かります。
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年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2022年 | 1件/0.99% | 1,838,200円 | |
2018年 | 11件/10.89% | 1,003,030円 | |
2020年 | 2件/1.98% | 827,050円 | |
2016年 | 28件/27.72% | 625,650円 | |
2019年 | 7件/6.93% | 581,360円 | |
2017年 | 18件/17.82% | 558,570円 | |
2014年 | 4件/3.96% | 351,310円 | |
2015年 | 3件/2.97% | 279,500円 | |
2013年 | 8件/7.92% | 242,400円 | |
2010年 | 2件/1.98% | 196,140円 | |
2012年 | 8件/7.92% | 168,420円 | |
2008年 | 2件/1.98% | 105,000円 | |
2011年 | 3件/2.97% | 100,800円 | |
2009年 | 4件/3.96% | 74,760円 |
・『308 4万キロ〜』は、「2016年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、62.6万円となっています。 また過去5年間の『308 4万キロ〜』で「2016年」の販売数は28件で、 売却数の27.72%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
GTiプジョースポール | 1件/0.99% | 1,578,850円 | |
GTi250プジョースポ | 1件/0.99% | 1,504,230円 | |
GTi270プジョースポ | 4件/3.96% | 1,467,375円 | |
GTi2プジョースポール | 1件/0.99% | 1,019,050円 | |
308アリュールブルーHDi | 21件/20.79% | 766,290円 | |
308GTブルーHDi | 12件/11.88% | 680,725円 | |
テックパックブルーHDi | 1件/0.99% | 675,100円 | |
308GTライン | 13件/12.87% | 610,600円 | |
308アリュール | 12件/11.88% | 569,320円 | |
アリュールBHDiスペEd | 1件/0.99% | 485,900円 | |
308スポーティアム | 4件/3.96% | 245,460円 | |
308シエロ | 14件/13.86% | 210,000円 | |
308GTi | 2件/1.98% | 162,540円 | |
308プレミアム | 14件/13.86% | 158,760円 |
・『308 4万キロ〜』は、「308アリュールブルーHDi」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、76.6万円となっています。 また過去5年間の『308 4万キロ〜』で「308アリュールブルーHDi」の販売数は21件で、 売却数の20.79%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
カラー | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
パール系 | 21件/20.79% | 720,900円 | |
青系 | 14件/13.86% | 709,650円 | |
紫系 | 1件/0.99% | 580,500円 | |
紺系 | 9件/8.91% | 516,860円 | |
グレー系 | 4件/3.96% | 464,400円 | |
赤系 | 11件/10.89% | 460,100円 | |
黒系 | 16件/15.84% | 419,250円 | |
白系 | 18件/17.82% | 384,850円 | |
シルバ系 | 4件/3.96% | 329,590円 | |
ワインR系 | 2件/1.98% | 269,170円 | |
茶系 | 1件/0.99% | 180,600円 |
・『308 4万キロ〜』は、「パール系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、72.1万円となっています。 また過去5年間の『308 4万キロ〜』で「パール系」の販売数は21件で、 売却数の20.79%を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
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