トヨタ パッソセッテでの買取・査定相場額・口コミ・評判を表示中
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※査定申し込み後、上記の査定相場を表示致します。
パッソセッテはトヨタが2008年から発売していた7人乗りミニバンタイプの車。「広くて、使いやすい、7シーター スタイリッシュ コンパクト」をコンセプトにしている。
イタリア語で7を意味する「Sette」が語源。
扱いやすいサイズのボディに5人がゆったり乗れ、たまに7人が乗る様な人をターゲットに開発された。女性がメインターゲットとされるも、老若男女を問わず誰もが扱いやすいよう、各部の操作や収納場所にはさまざまな工夫が凝らされていた。登坂制御により、上り坂では変速のくり返しを抑え、長い下り坂では状況に応じてシフトダウンすることで、なめらかな坂道走行が可能であった。
片側スライドドアの使い勝手がファミリー層に人気がありますので、中古車市場でも人気です。一度査定に出すことをお勧めします。
| 走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 1 万km〜 | ¥ 303,196 | - | おすすめ売却タイミング |
| 2 万km〜 | ¥ 216,714 | - 28.52 % | 価格急降下中！ |
| 3 万km〜 | ¥ 193,751 | - 10.6 % | - |
| 4 万km〜 | ¥ 208,679 | + 7.7 % | - |
| 5 万km〜 | ¥ 205,971 | - 1.3 % | - |
| 6 万km〜 | ¥ 147,623 | - 28.33 % | - |
| 7 万km〜 | ¥ 179,832 | + 21.82 % | - |
| 8 万km〜 | ¥ 141,615 | - 21.25 % | - |
| 9 万km〜 | ¥ 134,241 | - 5.21 % | - |
| 10 万km〜 | ¥ 125,415 | - 6.57 % | - |
| 11 万km〜 | ¥ 106,296 | - 15.24 % | - |
| 12 万km〜 | ¥ 103,730 | - 2.41 % | - |
| 13 万km〜 | ¥ 97,058 | - 6.43 % | - |
| 14 万km〜 | ¥ 149,872 | + 54.41 % | おすすめ売却タイミング |
| 15 万km〜 | ¥ 66,640 | - 55.54 % | 価格急降下中！ |
| 16 万km〜 | ¥ 105,336 | + 58.07 % | - |
| 17 万km〜 | ¥ 104,580 | - 0.72 % | - |
| 18 万km〜 | ¥ 173,726 | + 66.12 % | おすすめ売却タイミング |
| 20 万km〜 | ¥ 114,240 | - 34.24 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
パッソセッテの走行距離では、早い段階で価格が下がりきっています。
3万キロまでに1万キロごとに26%の値下がり率で推移し、3万キロ以上は、1%に満たない値下がり率となっています。
売却を検討する場合は、3万キロ以上になると、価格は下がりきってしまうので、3万キロに到達する前に売却をしたいところです。
3万キロを過ぎた場合は、底値付近を推移することになる11万キロ以内を目安にしてください。
走行距離、11万キロ以内のパッソセッテを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
| 使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
|---|---|---|---|
| 2015年式 6年落ち | ¥ 95,760 | - | - |
| 2012年式 9年落ち | ¥ 209,560 | + 118.84 % | - |
| 2011年式 10年落ち | ¥ 280,361 | + 33.79 % | おすすめ売却タイミング |
| 2010年式 11年落ち | ¥ 139,164 | - 50.36 % | 価格急降下中！ |
| 2009年式 12年落ち | ¥ 122,611 | - 11.89 % | 価格急降下中！ |
| 2008年式 13年落ち | ¥ 54,320 | - 55.7 % | 価格急降下中！ |
※価格急降下中！は、値下がり率が高いタイミング、上位３つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
パッソセッテの使用年数では、全体平均が1年ごとに30％の値下がり率となっており、1年経つごとに大きく価格を下げることになります。
1年違うだけで売却価格は大きく異なるので、1年でも早い売却を検討してください。
パッソセッテを保有の方で、少しでも査定に興味がある方は早めに一度査定依頼を出す事をおすすめ致します。
【2020年1月22日現在】
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
| グレード | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| C | 1件／0.34％ | 535,780円 | |
| ウェルキャブ | 1件／0.34％ | 261,440円 | |
| G | 119件／40.61％ | 134,400円 | |
| S | 32件／10.92％ | 134,400円 | |
| X | 47件／16.04％ | 120,960円 | |
| G_Cパッケ | 82件／27.99％ | 120,540円 | |
| S_Cパッケ | 11件／3.75％ | 87,360円 | |
・『パッソセッテ』 は、「G」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13.4万円となっています。 また過去5年間の「G」の販売数は119件で、 売却数の40.61％を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
| カラー | (該当件数／割合) | 価格 (中央値) | |
|---|---|---|---|
| マルーン系 | 4件／1.37％ | 168,840円 | |
| 青系 | 6件／2.05％ | 139,020円 | |
| 白系 | 6件／2.05％ | 135,240円 | |
| パール系 | 59件／20.14％ | 134,400円 | |
| 茶系 | 38件／12.97％ | 134,400円 | |
| シルバ系 | 67件／22.87％ | 130,200円 | |
| 黒系 | 41件／13.99％ | 121,800円 | |
| オレンジ系 | 13件／4.44％ | 115,920円 | |
| 赤系 | 15件／5.12％ | 111,720円 | |
| ベジュ系 | 14件／4.78％ | 110,460円 | |
| Lブルー系 | 12件／4.1％ | 105,840円 | |
| イエロ系 | 5件／1.71％ | 105,000円 | |
| ワインR系 | 9件／3.07％ | 99,120円 | |
| 紫系 | 1件／0.34％ | 93,240円 | |
| ゴルド系 | 3件／1.02％ | 49,560円 | |
・『パッソセッテ』 は、「シルバ系」のカラーの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、13万円となっています。 また過去5年間の「シルバ系」の販売数は67件で、 売却数の22.87％を占めています。
・該当のカラーをハイライトしております。
| トヨタ |
|---|
| 北海道 | |
|---|---|
| 東北 | |
| 関東 | |
| 甲信越 | |
| 中部 | |
| 北陸 | |
| 関西 | |
| 中国 | |
| 四国 | |
| 九州 | |
| 沖縄 |
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15.8万円
7.8万km
-0.46%
67.5万円
4.3万円
11.4年
