※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
〜1 万km | 2件/1.06% | 289,090円 | |
2万km〜 | 18件/9.57% | 244,630円 | |
5万km〜 | 23件/12.23% | 222,600円 | |
3万km〜 | 17件/9.04% | 212,520円 | |
1万km〜 | 13件/6.91% | 172,200円 | |
4万km〜 | 25件/13.3% | 168,000円 | |
15万km〜 | 2件/1.06% | 162,120円 | |
13万km〜 | 5件/2.66% | 159,600円 | |
6万km〜 | 20件/10.64% | 156,660円 | |
14万km〜 | 2件/1.06% | 141,960円 | |
12万km〜 | 6件/3.19% | 139,860円 | |
8万km〜 | 19件/10.11% | 139,440円 | |
7万km〜 | 16件/8.51% | 127,680円 | |
17万km〜 | 1件/0.53% | 126,840円 | |
9万km〜 | 8件/4.26% | 116,340円 | |
11万km〜 | 3件/1.6% | 113,400円 | |
20万km〜 | 2件/1.06% | 112,980円 | |
18万km〜 | 1件/0.53% | 105,000円 | |
10万km〜 | 4件/2.13% | 86,100円 | |
22万km〜 | 1件/0.53% | 52,920円 |
・『パッソ 紫系』は、「4万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.8万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 紫系』で「4万km〜」の販売数は25件で、 売却数の13.3%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2017年 | 2件/1.06% | 444,190円 | |
2016年 | 9件/4.79% | 270,040円 | |
2015年 | 29件/15.43% | 229,320円 | |
2014年 | 50件/26.6% | 168,000円 | |
2013年 | 19件/10.11% | 147,000円 | |
2012年 | 25件/13.3% | 110,040円 | |
2011年 | 27件/14.36% | 104,160円 | |
2010年 | 23件/12.23% | 103,320円 | |
2009年 | 4件/2.13% | 50,820円 |
・『パッソ 紫系』は、「2014年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、16.8万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 紫系』で「2014年」の販売数は50件で、 売却数の26.6%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
モーダS | 1件/0.53% | 457,520円 | |
プラスハナGパッケ | 5件/2.66% | 309,600円 | |
X_Lパッケキリリ | 11件/5.85% | 245,280円 | |
X_Lパッケ | 24件/12.77% | 203,280円 | |
X_Gパッケ | 7件/3.72% | 189,840円 | |
Xクツロギ | 22件/11.7% | 166,740円 | |
G | 4件/2.13% | 166,320円 | |
X | 32件/17.02% | 149,100円 | |
プラスハナ | 42件/22.34% | 149,100円 | |
Xイロドリ | 7件/3.72% | 134,400円 | |
プラスハナCパッケ | 15件/7.98% | 126,840円 | |
Xユルリ | 16件/8.51% | 103,320円 | |
G_Fパッケ | 1件/0.53% | 67,200円 | |
X_Fパッケ | 1件/0.53% | 43,680円 |
・『パッソ 紫系』は、「プラスハナ」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、14.9万円となっています。 また過去5年間の『パッソ 紫系』で「プラスハナ」の販売数は42件で、 売却数の22.34%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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