※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
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走行距離 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
1万km〜 | 1件/3.7% | 8,188,650円 | |
3万km〜 | 2件/7.41% | 5,649,750円 | |
4万km〜 | 2件/7.41% | 4,633,950円 | |
2万km〜 | 2件/7.41% | 4,164,075円 | |
5万km〜 | 5件/18.52% | 2,822,550円 | |
6万km〜 | 2件/7.41% | 2,779,325円 | |
7万km〜 | 4件/14.81% | 2,766,475円 | |
14万km〜 | 1件/3.7% | 2,424,200円 | |
8万km〜 | 2件/7.41% | 1,950,350円 | |
10万km〜 | 3件/11.11% | 1,747,200円 | |
9万km〜 | 1件/3.7% | 1,415,960円 | |
16万km〜 | 1件/3.7% | 1,378,650円 | |
12万km〜 | 1件/3.7% | 1,272,700円 |
・『パナメーラ シルバ系』は、「5万km〜」の走行距離の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、282.3万円となっています。 また過去5年間の『パナメーラ シルバ系』で「5万km〜」の販売数は5件で、 売却数の18.52%を占めています。
・該当の走行距離をハイライトしております。
年式 | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
2018年 | 2件/7.41% | 8,286,300円 | |
2017年 | 1件/3.7% | 6,742,500円 | |
2016年 | 1件/3.7% | 3,343,350円 | |
2015年 | 3件/11.11% | 3,268,950円 | |
2013年 | 2件/7.41% | 3,165,100円 | |
2014年 | 3件/11.11% | 2,822,550円 | |
2012年 | 4件/14.81% | 2,615,350円 | |
2011年 | 5件/18.52% | 2,525,400円 | |
2009年 | 2件/7.41% | 1,982,200円 | |
2010年 | 4件/14.81% | 1,397,305円 |
・『パナメーラ シルバ系』は、「2011年」の年式の過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、252.5万円となっています。 また過去5年間の『パナメーラ シルバ系』で「2011年」の販売数は5件で、 売却数の18.52%を占めています。
・該当の年式をハイライトしております。
グレード | (該当件数/割合) | 価格 (中央値) | |
---|---|---|---|
4Eハイブリッド | 2件/7.14% | 7,465,575円 | |
パナメーラGTS | 1件/3.57% | 3,631,650円 | |
パナメーラEd | 1件/3.57% | 3,343,350円 | |
S_Eハイブリッド | 2件/7.14% | 3,217,800円 | |
S_Edハイブリッド | 1件/3.57% | 2,915,550円 | |
パナメーラSハイブリッド | 6件/21.43% | 2,497,800円 | |
パナメーラS | 3件/10.71% | 2,424,200円 | |
パナメーラ4 | 5件/17.86% | 2,194,200円 | |
パナメーラ | 2件/7.14% | 2,100,600円 | |
パナメーラ4S | 5件/17.86% | 1,747,200円 |
・『パナメーラ シルバ系』は、「パナメーラSハイブリッド」のグレードの過去売却数が一番多く、 販売価格の中央値は、249.8万円となっています。 また過去5年間の『パナメーラ シルバ系』で「パナメーラSハイブリッド」の販売数は6件で、 売却数の21.43%を占めています。
・該当のグレードをハイライトしております。
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