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パジェロイオは1998年に、三菱からパジェロジュニアの後継車として発売。シャシー、ボディともに専用に開発された。
「PAJERO」は、チリ・アルゼンチン地方南部パタゴニア地方に生息するヤマネコのパジェロキャット(またはパンパスキャット、コロコロ)から。「io」は、イタリア語で「私」。『親しみやすい、扱いやすい私のパジェロ』。
パジェロイオには、スーパーセレクト4WD-iと呼ばれる4WDシステムが搭載された。後輪駆動の2WD、センターデフにビスカスを用いた4WD、センターロックの4WD(ハイギヤード&ローギヤード)の4つの走行モードを選択して走行できる。
2007年に販売を終了しています。終了から10年の月日が経っているので買い取りに出すのであれば早めが良いです。
走行距離 | 平均価格 | 1万km走行毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2 万km〜 | ¥ 284,632 | - | おすすめ売却タイミング |
3 万km〜 | ¥ 215,526 | - 24.28 % | 価格急降下中! |
4 万km〜 | ¥ 207,228 | - 3.85 % | - |
5 万km〜 | ¥ 229,258 | + 10.63 % | おすすめ売却タイミング |
6 万km〜 | ¥ 164,964 | - 28.04 % | 価格急降下中! |
7 万km〜 | ¥ 143,154 | - 13.22 % | - |
8 万km〜 | ¥ 136,425 | - 4.7 % | - |
9 万km〜 | ¥ 107,499 | - 21.2 % | - |
10 万km〜 | ¥ 105,500 | - 1.86 % | - |
11 万km〜 | ¥ 90,720 | - 14.01 % | - |
12 万km〜 | ¥ 105,653 | + 16.46 % | - |
13 万km〜 | ¥ 80,197 | - 24.09 % | - |
14 万km〜 | ¥ 74,454 | - 7.16 % | - |
15 万km〜 | ¥ 103,880 | + 39.52 % | - |
16 万km〜 | ¥ 89,712 | - 13.64 % | - |
17 万km〜 | ¥ 97,650 | + 8.85 % | おすすめ売却タイミング |
18 万km〜 | ¥ 64,848 | - 33.59 % | 価格急降下中! |
19 万km〜 | ¥ 54,880 | - 15.37 % | - |
20 万km〜 | ¥ 67,704 | + 23.37 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
使用年数 | 平均価格 | 1年使用毎の値下がり率 | 価格下落状況 |
---|---|---|---|
2008年式 13年落ち | ¥ 471,280 | - | おすすめ売却タイミング |
2007年式 14年落ち | ¥ 199,075 | - 57.76 % | 価格急降下中! |
2006年式 15年落ち | ¥ 176,731 | - 11.22 % | おすすめ売却タイミング |
2005年式 16年落ち | ¥ 137,070 | - 22.44 % | 価格急降下中! |
2004年式 17年落ち | ¥ 151,673 | + 10.65 % | おすすめ売却タイミング |
2003年式 18年落ち | ¥ 105,728 | - 30.29 % | 価格急降下中! |
2002年式 19年落ち | ¥ 85,768 | - 18.88 % | - |
2001年式 20年落ち | ¥ 79,721 | - 7.05 % | - |
※価格急降下中!は、値下がり率が高いタイミング、上位3つになります。
※おすすめの売却タイミングは、価格が急激に下がるタイミングの直前のタイミングになります。
※査定時期の需要、査定した車のオプションの有無等で大きく金額は変動します。
値上がりをしているケースは、データの年数、オプションの有無、需要の有無等で一時的に値上がりをしており、一般的に走行距離が進んで居た場合、値上がりする事はございません。
※金額の相場は市場の状況やオプションの内容によって随時変わります。
データで表示されている金額を保証するものではありません。
三菱 |
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